Приветствую, Уважаемые коллеги!
Итак, праздники подходят к концу, пора серьезно браться за работу. До конца ГБ еще около полутора месяцев, модель приятна в работе, так что, думаю, уложусь в срок.
Делать буду машину ГСС В.А. Мациевича :
Особых доработок не планируется- все и так весьма хорошо в Эдиковском Роял Классе Так, проводку в кокпите добавлю, декальные таблички от Airscale.Ну еще кое-что по мелочи. Хочется просто получить удовольствие от процесса и поставить на полку модель, впервые собранную для себя за последних шесть лет....
Пока идет работа над кокпитом. Как будет что показать - выложу фото.
Гена привет, хорошей тебе сборки, с интересом буду следить за твоей работой.
Сам думаю купить эту модель, ICM что то мне уже не хочется пилить...
Кстати класный вариант окраски ты выбрал, очень эффектный...
Сереж, Привет! Рад тебя видеть в этой теме!
Однозначно рекомендую приобрести сей кит. С ИСМ не сравнить. Я вот теперь думаю, куды 5 украинских спитов девать...
kfir писал(а):
Кстати класный вариант окраски ты выбрал, очень эффектный...
Да, смотрится интересно. А выбирать особо и не из чего было - Эдуард дает только один наш борт, а спита хотелось именно в рамках ГБ собрать, а ни в какой другой он не лезет.
Рано или поздно, но приходит осознание, что всего накопленного собрать просто физически не получится и лучше заранее выбросить самое несобираемое, что вызывает уныние и тоску.
Вячеслав_Демченко
Вот-вот. А есть и такие модели, за которые браться не хочется и, скорее всего, не захочется...
Александр_Аникович
Узнаю, может кому из коллег на запчасти нужны. Ежели нет - так детям самое то.
А как же принцип "Лучшее - детям"? Детворе нужны быстрособираемые самолётики Звезды и Хобби Босса, а не древние дровишки!
Ну не такие уж они и дровишки. Иной трампобосс не лучше будет. А на счет лучшего - абсолютно согласен. Пусть человек начнет знакомство с миром моделизма с той же Тамии. Оно будет раза в 2-3 дороже того же ИСМа, зато удовольствие от сборки гарантировано.
Ну да ладно. Сказано много, пора и процесс показать.
Пока готовы два элемента интерьера. Не совсем доволен результатом, но переделывать желания нет. Все равно под фонарем нормально будет смотреться.
Ужасы макросъемки - эдиковская приборка:
Dmitry2222
Как я понял, были на девятках кресла и с кассетами и без. Но конкретно были ли они на этом борту - не знаю. Поставил, так как с ними интереснее смотрится. Производитель говорит - "not very often used". Если честно, я уже несколько запутался в кабине. На разных фото разнится оборудование, проводка, окраска... Не могу пока определить что именно и для какой модификации.
К сожалению, работа не позволяет уделить модели столько времени, сколько хотелось бы. Как, впрочем, всегда..
За все это время мне удалось выкроить пару вечеров и добить, наконец, интерьер. С чем и предлагаю ознакомиться
Гена, я в мат части Спмта не силен, но то что я вижу на фотографиях мне нравится, единственное я бы немного состарил кресло пилота...
Удачи с интересом слежу за твоей работой...
Хорошее начало,удачи!Попутно вопрос(сам собираюсь делать Лендлизовский Спит)-перекрашивались ли самолеты в СССР или были в родном камо.Если в родном-присутствовала ли техничка?
coda69
Ответил в личку.
roks
Спасибо!! Камуфляж точно оставался британский (по крайней мере на моем прототипе). Про техничку не в курсе. Меня другой вопрос интересует - обычно на лендлизовских машинах ОЗ закрашивали отечественной краской, а на данной машине следы закраски отсутствуют. Значит, они к нам без ОЗ прилетали? или звезды прямо в Англии рисовали? или со спитами поставляли британскую краску, которой у нас и закрашивали ОЗ ?
Вот и я о том же).На фото самолеты в камо,но без следов закраски ОЗ.ICM в своем наборе тоже техничку не дает.Возможно,самолеты перекрашивали в серый камо ВВС РККА?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
