В общем, прошу не казнить, а помиловать Покамест в силу различных причин со 162-м и 196-м возник застой (эти машины были заявлены в ГБ "Люфтваффе"), было принято решение немного отдохнуть. В качестве "отдыха" наша команда выбрала "искароппка" (практически ) - "Тетушка Ю" от "Ревелл", в 48-м масштабе. Что сказать - сам набор довольно душевен и самодостаточен, но! Вариации, которые предлагает производитель не вдохновили в принципе. Некоторое время было потрачено на поиск, и в итоге:
Место базирования - Карелия, декабрь 1941-го. Принадлежность - транспорт штаффель флигельфюрер "Норд-Ост" (Junkers Ju 52/3m of Fliegerfuhrer Nord-Ost transport flight coded P4+FH at Tiiksjarvi in easter Karelia in late 1941), как-то так. А теперь, собственно вопрос к коллективному разуму:
Эдик дает эту машину в таком виде:
Правильно ли это? Откуда сей вариант? С фото ли прототипа? И главное: эмблема подразделения...
На первых двух фото наверное из-за вспышки 66-й не просматривается. Поэтому я и решил уточнить.
Не, точно 66-й, Ганза. Скорее всего вспышка. Единственное, был неясный момент по цвету грузового салона, но особенно не мудрствовали - тоже 66-й. Хотя много фото есть и с 02-м
Молодцы. Неплохо получается. Понаблюдаю за происходящим. Однако по борту ответов от форумчан не поступило, поэтому правдоподобность его пока не подтверждена. Очень интересный борт, постараюсь поинтересоваться у своего знакомого в Петрозаводске ведущего два кружка стендового моделизма, может чё подскажет?
С уважением, Вадим
Извините... Вообще то я по двигателям не понял.
проволка это иммитация чего?
вариантов только 2
1 толкатели -- не возможно у бмв132 они на горшок парные
2 разводка зажигания -- не совсем правильно тоже. Во первых проволка для этого толстая...
Во вторых разводка тоже не верная. она так же парная и эти шланги крепились к толкателям.. Либо так...
Извините... Вообще то я по двигателям не понял.
проволка это иммитация чего?
2 разводка зажигания -- не совсем правильно тоже. Во первых проволка для этого толстая... Во вторых разводка тоже не верная. она так же парная и эти шланги крепились к толкателям..
Посему не ясно - чего проводка к свечам не верная?
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
EXPrompt писал(а):
Либо так...
Как по мне, так это 132К, такой на Арадо-196-й ставили. А там отличия присутствуют
Воронин
У Вас толкатели не везде хорошо стыкуются с цилиндрами. Да и смотрятся чуть-чуть грубовато. Может лучше заменить проволкой?
freeman, с каких это пор мы на Вы перешли-с?
А если серьезно - не будем переделывать. В модели и так полно мелких неутыков. Если еще в такие переделки вникать - утонем и начнем очередной долгострой, а планировалси отдых энд "пуппо аут оф бокс"(с)
Вопрос к спецам по Юнкерсам - на "Тетушке" какие винты стояли? В смысле, деревянные или люминь?
Добавлено спустя 1 час 43 минуты 55 секунд:
Ладно, продолжаем разговор: проведена работа над турелью. 71-й цвет по палитре RLM + смоляной пулемет от Аирес _ травленый прицелы от того же Аирес = что имеем на выходе:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Покамест в силу различных причин со 162-м и 196-м возник застой (эти машины были заявлены в ГБ "Люфтваффе"), было принято решение немного отдохнуть. В качестве "отдыха" наша команда выбрала "искароппка" (практически 
) - "Тетушка Ю" от "Ревелл", в 48-м масштабе. Что сказать - сам набор довольно душевен и самодостаточен, но! Вариации, которые предлагает производитель не вдохновили в принципе. Некоторое время было потрачено на поиск, и в итоге:
