Добротная работа, и отснята хорошо. Заслуженный плюс.
Увы - мелкие ниши изначально в пластике, которые требуют переделки по идее...
С уважением - Олег.
Игорь, работа супер!
Хотя первый раз увидел её неделю назад, сейчас снова просмтрел с огромным удовольствием.
Очень аккуратная сборка, дотошная проработка мелочей, во всём видно доскональное знание матчасти.
Ну и окраска - очень качественная
Увы - мелкие ниши изначально в пластике, которые требуют переделки по идее...
Есть такое дело... надо было бы, но. Перегорел я уже на такие запилы.
По большому счету, надо было еще начинку "бороды" переделать. Кстати, исходник от Шмера на порядок точнее.
Академ-Хеллер-Шмер - на поверку одно и то же. Академ поаккуратней и внутреняя расшивка, но потроха в бороде (радиаторе) даны неправильно. И там, и там нужно дорабатывать, но Шмер поточнее будет.
Клепку катал колесиком с шагом 0,55 мм (самый мелкий). Использую оба типа ривитера - с малым и большим колесом. С 0,75 катал только по передней кромке центроплана - там явно шаг больше.
Выхлопные патрубки родные, отверстия выбраны сверлом 0,25 мм - работал как бором.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
