Fokker DVII - ВВС РККА .

Коллеги подскажите, какую наиболее подходящую модель Fokker DVII (Eduard) в 48 масштабе, взять за основу чтобы сделать Fokker DVII стоящий на вооружении ВВС РККА после гражданской войны.
Имеется ввиду Фоккеры закупленные в Голландии в 20-ых годах.Насколько известно закупали ..семерки.. модификации F c двигателем BMW.В наборах Эдуард на литниках видно несколько двигателей и физюляжей.Где-то читал что, штатные пулеметы ..Шпандау.. заменялись ..Викерсами..Может набор конверсионный на эту модификацию производят?

Вот значит, F и берите. У Родена была вроде такая модификация. А какой набор должен быть? Виккерсы есть травленые от Парт, если еще что-то было отличное- надо смотреть фотографии красных фоккеров. Определяйтесь - и добро пожаловать в дуэль Красные-белые.

Благодарю, самого такие мысли и посещали. Но модель наверное ..Эдуард.. литье и качество проработки выше, чем у ..Родена..
На дуэль все таки рано, руки ..заточены.. на 72 масштаб, только пытаюсь переходить, поэтому и модель выбрана без расчалок.

Цитата:

какую наиболее подходящую модель Fokker DVII (Eduard) в 48 масштабе, взять за основу чтобы сделать Fokker DVII стоящий на вооружении ВВС РККА после гражданской войны.

Пр-ва "Фоккер", позднюю версию. Хотя у нас как кажется были и OAW поздних версий: "хирый Тонни" сумел как-то часть машкомплектов из Йохимсталя вывезти.

Цитата:

закупали ..семерки.. модификации F c двигателем BMW.

Я вам страшную тайнну открою: не было такой модификации! Самолеты с БМВ были, а модификации такой не было. Mr. Green

На самом деле, у нас и с "Мерсами" самолеты имелись. Откуда - довольно темный пока вопрос.

Цитата:

В наборах Эдуард на литниках видно несколько двигателей и физюляжей.

Двигатель там вроде один на все случаи: по версии чехов "бэха" от "мерса" только конфигурацией впускных коллекторов отличалась. В любом случае моторы очень желательно будет заменить на что-то более пристойное.

Цитата:

Где-то читал что, штатные пулеметы ..Шпандау.. заменялись ..Викерсами..

Заменялись - но не сразу.

Цитата:

Вот значит, F и берите.

Не надо F брать. Самолеты голландской постройки в точности соответствовали поздним машинам пр-ва "Фоккер" с моторм "Мерседес" в не зависимости от мотора (если не Нейпир "Лайон", конечно - были и такие у голландцев).

Цитата:

литье и качество проработки выше, чем у ..Родена..

Не правда. Деталировка у Родена будет гораздо интереснее. и профиль крыльев точнее, не говоря уже об имитации обратного провиса полотна - почти образцового, между прочим. ДА и кабина намного лучше. Вот литье исобираемость - да, на стороне чехов.

Цитата:

поэтому и модель выбрана без расчалок.

Кстати, есть еще "Юнкерс", между прочим )))

Да-а-а темный лес для меня...Тут надо изучать и изучать матчасть, впрочем как и в любой модели.А не подскажите литературу по этой теме (ВВС РККА 18 - 30х годах) если встречается такая.

Цитата:

если встречается такая.

Даже не подскажу системптических работ по теме - нет их (или я не знаю). Если Гражданской еще кто-то как-то интересуется, то после нее и до эпохи скоростных монопланов - практически нет

А вы не самолет ли Чкалова собрались строить?

Есть хронологические работы, тот же Шавров и Ред Старз Петрова.

Нет, Фокер обычный строевой, за Чкаловский слышал что он на IX,а не VII летал.Моя тема ..Звезды... т.е. все что летало после революции и до сегодняшних дней.Перехожу по-тихонько на 48 масштаб. Если современная авиация и Великая Отечественная война слава богу хоть как-то более менее начали выпускать, то 20-тые до середины 30-тых практически ничего в 48 масштабе. Исключение. если только RestModels, и то в наличии один И-3 да и тот проблемно приобрести.С Русланом Билык (хозяин RestModels) общался неделю назад ничего определенного, хотя уверяет что в наличии есть.Остаются лишь те модели , что в I мировую были а потом к нам попали.Хочется не единичные экземпляры, которые в качестве трофеев попали, а более-менее серии где количество превышало хотя бы десять машин.А вот инфы к сожелению,да еще с фото увы нет.
Что-то я свои хотелки тут расписал, как в письме Деду Морозу.

Very Happy

apa писал(а):

С Русланом Билык (хозяин RestModels) общался неделю назад ничего определенного, хотя уверяет что в наличии есть.

Вы с ним часто общаетесь? Там у него И-15 не завалялся где-нибудь? Я бы взял.

К сожелению нечасто, да и когда общался, как правило мало толку от разговора ( это не только мое мнение).Недельный разговор с ним о приобретении И-3 ни к чему не привел,хотя уверяет что в наличии есть.За остальные модели ВВС РККА ( в том числе и И-15), где-то год назад был разговор - обещал переиздать.Так что ждем-с. Sad

Цитата:

А вы не самолет ли Чкалова собрались строить?

А что - его фотка нашлась внезапно? )))

Цитата:

что он на IX,а не VII летал.

Он на обоих мог запросто летать.

Цитата:

С Русланом Билык (хозяин RestModels) общался неделю назад ничего определенного, хотя уверяет что в наличии есть.

Странно. Год назад он не смог для меня найти некоторые запчасти к некомплектрому Р-5 и ни одной модели.

Цитата:

А вот инфы к сожелению,да еще с фото увы нет.

Ну как нет? Искать надо! Страттеры, Ньюпоры, ДХ разнообразные - если в кучку собрать - не так мало получается информации.

Может быть интерес возник к ..Чкаловскому..фокеру после выхода сериала и именно тот эпизод где он на фокере VII под мостом пролетел.Не помню , но где-то читал что он пролетел на фокере IX. Другие утверждают что не было вообще этого пролета в его исполнении, сделал это другой пилот на Ш-2.
С Билыком где-то в конце марта прошлого года,как раз накануне выставки стендового моделизма в Днепропетровске был разговор о переиздании моделей.Тогда в наличии был только И-3,обещал если чехи пришлют травление выпустит Р-5ССС.....Потом он исчез... На сайте в наличии ..висит.. И-3.Где-то чуть больше недели назад связался с ним по электронке с намерением приобрести И-3.Обсудили цену,форму оплаты,доставку правда с пояснением с его стороны что модель пришлет где-то через дней 10, т.к. некому отправить. Потом выяснилось,что ему надо проверить банковские карты на которые перевести деньги,т.к. некоторые карты просрочены... и все тишина...Ребята с Днепра (владельцы модельных магазинов) тоже подтверждают, что с ним дело иметь не очень, т.к. какие-то дела на стороне и в Днепре появляется не часто.

apa писал(а):

за Чкаловский слышал что он на IX,а не VII летал.
Very Happy

Летать он в 1 советской истребительной эскадрилье начал именно на "семерке", т.к. 11-е пришли в нее только зимой 1925. По крайней мере он на фото снят с командиром и сослуживцами именно на фоне "семерки" .
Если уж делать 11-й, то можно забацать машину Павлова со стандартным лозунгом "За ВКП(б)!"

Цитата:

Если уж делать 11-й,

Вот по ним материалов довольно куце, хотя есть довольно приличные фотки.

заика писал(а):

Если уж делать 11-й, то можно забацать машину Павлова со стандартным лозунгом "За ВКП(б)!"

С лозунгом "За ВКБ(б)" у Павлова был 13-й Фоккер. Из 11-х самый известный "расписной" истребитель в РККА это машина - участник боевых действий на КВЖД, если конечно экпериментальные машины с испытанием камуфляжных схем Бурче не считать...

Цитата:

если конечно экпериментальные машины с испытанием камуфляжных схем Бурче не считать...

ЕМНИП, там среди "подопытных" и "семерка" была? Чем не прототип? )))

Коллеги, не могли бы вы подкинуть фотоматериала в ветку- хотелось бы посмотреть (с практической точки зрения), какие можно сделать фоккеры Д7?

Максим Былкин писал(а):

Коллеги, не могли бы вы подкинуть фотоматериала в ветку- хотелось бы посмотреть (с практической точки зрения), какие можно сделать фоккеры Д7?

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Нечаев писал(а):

там среди "подопытных" и "семерка" была? Чем не прототип? )))

Там не D.VII, а C.I был... И самолет со сфинксом тоже C.I

Сергей, спасибо! Это не из книжки "Обозначения советской авиации 20-30-ых годов"(?), что-то забыл про неё? Авиаколлекция, да?