Нужны подробные чертежи Як-18А

Возможно получится сделать из трумпетеровского Cj-6 в масштабе 1:32 наш Як-18А.....но нет чертежей.А на одних фотках далеко не уедешь.... Sad

http://airwar.ru/other/draw2/yak18aiv.html

Это чертежи из АиВ....сказать честно на Як-18А они похожи издалека при слабом освещении...

RF-01037 писал(а):

Это чертежи из АиВ....сказать честно на Як-18А они похожи издалека при слабом освещении...

Может , тогда поделитесь с народом , где и чего у Юргенсона не так в чертежах? Wink

Кто может помочь сканом вот такой книги?

Вот кстати да.... мне бы тоже не помешала эта книга

Ответ #21 в теме http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1178557114/0

Нужно просить товарища Leonid...

На днях выложили эту книгу здесь:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1357316732
Ссылка на народе:
http://narod.ru/disk/65111157001.1811bb4f9a53b0617e47a407911ef714/%D1%80%D0%B5%D0%BC% D0%BE%D0%BD%D1%82%20%D1%8F%D0%BA-18%D0%90.pdf.html

urfin писал(а):

Кто может помочь сканом вот такой книги

вот тут есть "Самолет Як-18У. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию"

http://bookfi.org//book/632540

это, конечно, не А, но все же как бы предок

frog63 писал(а):

Может , тогда поделитесь с народом , где и чего у Юргенсона не так в чертежах?

Более подробных чертежей ЯК-18А - не найдёте, их просто не существует.
На этом чертеже есть ошибочки:
1. Вынос передней стойки шасси должен быть 10,5 градуса, здесь же, как на ЯК-18У – около 20 градусов.
2. Ступенька под центропланом на чертеже – развёрнута, её хорошо видно на многих фотографиях самолёта.
3. На чертеже видна качалка руля высоты, а она находится внутри фюзеляжа и имеет немного иную форму и не видна.
4. У самолёта 28 створок жалюзи капота, а на чертеже их больше.
А, в общем, впечатление о чертеже очень хорошее.
У меня просьба к форумчанам: - если кто-то ещё заметил что-то в этих чертежах – сообщите.
Лично для меня этот самолёт – святое! 45 лет назад на ЯК-18А выполнил свой первый самостоятельный полёт в Сасовском лётном училище.
Сейчас делаю радиоуправляемую копию, в масштабе 1:3,6 работа в стадии рабочих чертежей.
С уважением. Виктор Гусев.

Viktorgusev писал(а):

У меня просьба к форумчанам: - если кто-то ещё заметил что-то в этих чертежах – сообщите

ну, можно еще заметить, что виды сверху/снизу и вид спереди заметно не "бьют"; если судить по размерам из Руководства по ремонту, то плох вид спереди

далее, если посчитать размеры по приведенной масштабной линейке и сравнить с размерами из Руководства по ремонту (стр. 431), то

* размах крыльев на видах сверху/спереди 10563/10644 против требуемых 10600,

* размах стабилизатора - на видах сверху/спереди 3402/3353 против требуемых 3540

* база шасси - 2144 на виде справа против требуемых 1940 (из-за большого выноса, видимо)

* возвышение крыла по 19 нервюре - 438 на виде спереди против требуемых 522

я бы сказал, 5-10-20% ошибки многовато для воспроизведения в копии

mgolovanov писал(а):

я бы сказал, 5-10-20% ошибки многовато для воспроизведения в копии

Большое спасибо! Информация для меня очень ценная. Надеюсь летом встретиться с живым, летающим самолётом,
всё обмерить, сфотографировать.
С огромнейшим уважением. Виктор Гусев.