1/48 TBF-1C Avenger Hobby Boss

Здравствуйте коллеги
В ожидании начала ГБ "Сталинградская битва" решил собрать Американца из коробки с минимальными доделками.
Выбор пал на коробочку Avenger от Hobby Bossa

что бы не заморачиваться с покупкой декалей, выбрал вариант из комплекта

Начал с двигателя,
задул алюминием Alclad, выхлопные коллекторы задул Exhaust Manifold от Alclad, трубки покрасил Аканом Старая резина

Задул глянцевым лаком Alclad, сделал смывку маслом

Вот теперь вопрос, как удлинить эти "трезубцы", должно быть так:

ded писал(а):

как удлинить эти "трезубцы"

Срезать и наращивать недостающее от кольца. По идее - их надо бы вообще переделывать, это же высоковольтные провода, нет?
И ещё, Денис: подвесные баки и направляющие для ракет появились в середине 1944 на ТВМ-3.
С уважением - Олег.

Ну я так и думаю сделать, просто заморачиваться не хотелось Smile

omega писал(а):

подвесные баки и направляющие для ракет появились в середине 1944 на ТВМ-3.

Это получается Хобик врет?

omega писал(а):

По идее - их надо бы вообще переделывать, это же высоковольтные провода, нет?

Именно.

"Трезубцы"... Laughing

Срезать и сделать новые из проволоки по два провода на цилиндр.

На 1С тоже ставились ракеты.

chse писал(а):

На 1С тоже ставились ракеты.

Сергей, а баки?

Добавлено спустя 40 минут 46 секунд:

Чето порылся в валках и по книжкам, не нашел фото двигателя, может есть у кого, поделитесь друзья Smile

ded писал(а):

фото двигателя

И ещё 10 фото: http://svsm.org/gallery/r2600/DSCN0010

Добавлено спустя 25 минут 9 секунд:

chse писал(а):

На 1С тоже ставились ракеты.

HVAR в июне 1942? Shocked

привет, Денис.
удачи! будем посмотреть )

ded писал(а):

Это получается Хобик врет?

Нагло и безбожно! Ваш вариант это знаменитый борт с Мидуэя. Первое боевое применение Эвенджеров. Этот вариант предполагает двухместный кокпит (не считая штурмана снизу) и 1 синхронный 0.50 кольт браунинг справа на капоте. И никаких баков и ракет.

Otm писал(а):

И никаких баков и ракет.

Фото подтверждает:

Photograph of the sole surviving Grumman TBF-1 Avenger of U.S. Navy torpedo squadron VT-8 (side number 8-T-1) on Midway's Eastern island, shortly after the Battle of Midway, on 24 June 1942.
Ещё немного фото и информации об этой машине.
С уважением - Олег.

Спасибо Олег! то что надо
Одно не пойму, двигатели и на действующих бортах были черными?
Tali
Максим, привет, рад что присоединился

Otm писал(а):

Нагло и безбожно! Ваш вариант это знаменитый борт с Мидуэя. Первое боевое применение Эвенджеров. Этот вариант предполагает двухместный кокпит

Так я не понял, что то кардинально менять придется?
Олег, спасибо за ссылки, ты как всегда рядом, чувствуется локоть товарища Smile

ded писал(а):

двигатели и на действующих бортах были черными?

Не факт, Денис - вот фото 1942 года

Олег, это радует, черный двигатель, вообще не виден был бы

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Вячеслав_Демченко
Слава, так и сделаю, в общем то, не сильно сложно

ded писал(а):

Так я не понял, что то кардинально менять придется?

зависит от того, какие детали дает Хоби босс... Потому что на коробке с моделью написано TBF-1C, а строить Вы собираетесь (и вариант декали дается) TBF-1.

Различия между ними Я назвал.

Otm писал(а):

Этот вариант предполагает двухместный кокпит

Я так понял эту фразу, что имеются спаренные органы управления в задней кабине, поскольку Bu.No.00380 из первых пятидесяти TBF-1, имевших эту особенность, верно?
Судя по этому - TBF-1 Bu.No.00380 из набора можно сделать, но, кроме установки курсового пулемёта, потребуется переделка задней кабины и изменение остекления в нижней задней части фюзеляжа

А это уже не тянет на "искоробку"... Wink

С уважением - Олег.

Не, переделывать, наверное, не буду, вечером посмотрю тогда другие борта, которые можно без переделок из коробки собрать

Думаю, третий вариант ("Len Sharon") тоже интересен - первая американская ракетная атака на субмарину.
http://wp.scn.ru/ru/ww2/b/565/3/4
Однако и тут с ракетами не всё ладно. На январь 1944 - английские рельсовые направляющие Mk.4 (как верно нарисовано на боковике) и ракеты FFAR

С уважением - Олег.

omega писал(а):

английские рельсовые направляющие Mk.4

Их быстренько сменили на Мк.5. И ракеты тоже сменили. Так что 1С с пусковыми летали. Другое дело, что у ХБ их расположение на крыле характерно для поздних трешек. То есть рядком, с одинаковым расстоянием между ними. На 1С и ранних трешках они стояли сгруппированные по две.

Баки стали ставить тогда же, когда и ракеты.

chse писал(а):

Их быстренько сменили на Мк.5.

Да - с появлением ракет HVAR во второй половине 1944 года. Однако вопрос - не утонула ли обсуждаемая машина "Len Sharon" вместе с USS Block Island (CVE-21), на котором базировался VC-58, 29 мая 1944 года? Или я уже ушёл в теоретические дебри, Сергей? Wink

С уважением - Олег.

Ну что друзья
есть у меня еще вот такие варианты

может какой то из них подходит к модели

Otm писал(а):

Этот вариант предполагает двухместный кокпит (не считая штурмана снизу) и 1 синхронный 0.50 кольт браунинг справа на капоте.

и вот инструкция

где должно быть второе место в кокпите?

Добавлено спустя 43 минуты 47 секунд:

а, и еще, провода, которые я сейчас переделываю на двигателе, идут по 2 на цилиндр, один спереди а второй сзади?