Первые впечатления весьма приятные.
Все клики удаляются,собирать буду на клею.
Прототипом выступает галландовский №6714 . Хотелось бы увидеть все 50-ат фотографий этого борта о которых говорил Мансур.
По ходу стройки буду сравнивать с имеющимся у меня амоделовским мессером №72125
Утяжины правый/левый борт
Отсутствие замка на левой стороне
Отсутствие лючка на левой стороне
Не понял смысла в разности имитации натяжения полотна на РН.Так было или...?
Правая сторона верхушки киля сплошная утяжина или усадка полистирола,скорее всего из-за толщины детали. Отсюда вылезает ступенька при склейке половин.
Еще на этой части забыли воспроизвести клепку либо потеряли ее в процессе.
Вообще впечатление от правой половины фюзеляжа не весьма положительное. Ее либо спешно доделывали либо в отфрезерованной исправляли брачину. Про часть утерянных нюансов сказал, добавлю еще, что местами на ней присутствует поверхность пластика типа апельсиновая кожура.
Дали будэ...
Добавлено спустя 7 часов 25 минут 55 секунд:
Продолжаем продолжать.
Деталь А16-носовая часть садится туго, но не плотно. При рекомендуемой сборке всеравно прийдется подгонять,убирая толкатели и неровности литья на внутренней части детали. Я же попросту срезал направляющую дабы проще было позиционировать этот самый нос.
Таже проблема и с деталями А2-А3 водорадиаторы.
Вопрос производителям на засыпку-Где халтура? Лопасти винта 1/48 и 1/72 оченна отличаются.
К тому же в 72-ом лопасти очень толстые, прийдется точить соблюдая крутку и прочие нюансы.
Дутик заднего колеса с неисправимым смещением половин литья.
Далее немного сравнения в деталях с пластиком Амодела(белого цвета).
Колеса основного шасси в пользу Звезды однозначно.
ВЗ нагнетателя на любителя. Мне все нравятся, тем более, что и в жизни они были разными. Амодел дает возможность построить F-4 версию с увеличенным ВЗ(крайний справа).
Коки, даже и не знаю что сказать после казуса с лопастями винта...Разница очевидна.
Фонарь. Звездатый чист как кристальная вода и довольно таки тонок, чтобы рассмотреть через него внутренности кабины.Амодел проигрывает по всем важным параметрам, хотя и состоит из трех частей.
Геометрически друг с другом очень схожи.
Ручка ожурнее у Звезды. Да и потолще Амоделовской будет. И ее легче "выгрызать" с литника.Шов стыка половин минимальный и тонкий.
Щитки шасси практически равнозначны по качеству, но отличаются в геометрии и исполнении.
Основные стойки тоже равнозначны по качеству. Правда выставлять углы наклона и выноса наверное будет проще у Звезды, засчет более продуманного решения с креплением.
Хвостовое колесо. Проблему описал выше. У моего Амодела эта деталь пролита лучше. Поэтому я буду менять на Амодел.
Винты. Слева направо-Амодел для F-2,Звезда-F-2,Амодел для F-4. "Кто виноват и что делать?"(с.)
И немного сравнения с лопастью звездатого мессера в 48-ом.
Дали будэ...
Спасибо за напоминание.Я информирован. Стал сомневаться по поводу реализации выбранного варианта. Проблемы с дэкалью. Хотя вначале планировал все перечисленные вами нюансы дорабатывать.
Исходя из наличия имеющихся в остатке декалей 1/72 рассматриваю следующие варианты.
Галланд F-2 №6750.Имеются сомнения по поводу Микки-Мауса по правому борту. Был ли он там? На всех фотках уверенно видно только слева.Правый борт снят под такими ракурсами, что определенно ничего сказать нельзя.
Хорошо видно.
А тут вроде как и есть если приглядеться
Правый борт. Я почему-то не вижу Микки-Мауса.
Бар F-4 №7555
Если ниши на модели квадратные, но напрашивается "Галландовский" 109F-1 W.Nr.5776.
И винт там похож... Только воздухозаборник нагнетателя там был тоже "квадратный".
Хотя нет, винт НЕ ПОХОЖ !
У "Звезды" винт получился "эмилевский".
Саша, я убрал сомнительный боковик и выложил фотки. Разве это не №6714? Ты привел фотку такого же мессера, но обзываешь его №5776. Помоему это тот же №6714 ,но уже с прицелом ZFR 5
И на приведенных мною фотках ниши круглые!
Опа! А мне кажется он вообще на мессеровский не похож.Уж слишком заужена законцовка лопасти, а в основании какая-то нереально широкая. Откуда драли не понятно.
Кстати как ваше мнение по поводу Амоделовских? Можно быстренько так заменить при случае...
Толь, с нишами я ложанулся - это факт! Главное у меня есть эта фотка.
В тему:
Я знаю, что Дэвид Вайсс на своём сайте позиционирует это фото как 6714. Но я почему-то в своём архиве не исправил это. Значит, по какой-то причине, я был с ним не согласен, сейчас уже не помню по какой-такой причине. Возможно я опирался на Дональда Колдуэла.
:evil:побери, сейчас уже не помню.
Давай подождём Мансура, он в понедельник вернётся с "прыгов" и поможет. Я вполне допускаю и свою ошибку. Как я понимаю, что время пока терпит.
По поводу 50 фото - большой фотосет проходил в 2005 -м году с белым шевроном (полет с омарами и шампанским) на ебее.
Но у себя я его не нашел - эттот жесткий диск у олега Лейко должен быть
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Помоему это тот же №6714 ,но уже с прицелом ZFR 5
Главное у меня есть эта фотка.
