БТР-152 1/35 , Будапешт, 1956 г. (готово)

Буду строить ранний БТР-152 на Венгрию. Помогать бороться со Скифовскими дровишками будут конверсионный набор от Хобби Планет и колеса от Оружейника. Фото прототипа сделать не дали ответственные товарищи- забанили.

...интересную Вы привели фотографию Smile

Судя по выражению лиц - идут банить, и как-бЭ намекают: ноу фото, как-бЭ!
Конверсионный набор исправляет в основном переднюю часть машины, остальная часть корпуса вижу остаётся от набора.
Предполагается, что она относительно нормальная и с минимальными доработками соответствует прототипу?

Да уж, папарацци в то время не жаловали...
Кормовая часть в норме (мелочевку, естественно под замену), кронштейн запаски вероятно надо будет дорабатывать самому. С ходовой обойдусь минимальными переделками-- ее почти не видно.
Но это все на первый взгляд, с пристрастием подойду по окончании работы над "крокодилом".

Поработал с корпусом. Снес всю внешнюю мелочевку, сделал внутренние сварные швы.
Отдельно нужно сказать по ходовой. Возникла мысль взять ее от Зил-157, одна из первых моих моделей, которую не до конца еще успели разломать дети и кот. Так вот, несмотря на няшность трамповских деталей, они не подойдут на БТР-152, кроме задней тележки, карданов, раздатки и переднего моста. Корпус БТР был несущий, без лонжеронной рамы, с усиленными и удлиненными передними рессорами и их кронштейнами. Так что Скиф, несмотря на дубовость, дает в целом верную ходовую, соответствующую чертежам.
Тормозные барабаны «Оружейника» пришлось стачивать, чтобы уложиться в размер колеи.

Небольшой прогресс.

Несколько комментариев по бронекорпусу ранних серий. Не устанавливались: лючок ПНВ в крыше, задняя подножка, водоотводные желоба, блок шинных кранов, компрессор, усилители кронштейнов пулемета. Боковины капота и все двери сделал открывающимися. По корпусу остались интерьер и мелочевка.
Двигатель (будет дорабатываться).

Думаю, что можно переходить к окрасочным работам, если нет возражений.

Трансмиссия и часть деталей интерьера для облегчения окраски будут устанавливаться позднее.
Приборная панель. Манометр системы подкачки пришлось снести – не было его на ранних машинах.

Мдя, остались от козлика рожки да ножки. Это я про скиф Smile

gromoboy
В матчасти данного конкретного БТРа не силен, соответственно не готов высказывать по ней замечания, но - ИМХО все очень достойно выглядит.