Конверсия ICM 1/48 Spitfire IX УТИ - Па Чкаловской
Англичанину нада было " снять " спасжилет. От Москвы до ближайшего моря далековато...
Морда лица советского пилотяги чем-то смахивает на Покрышкина. Забавно...
На фигурках есть предательский блеск.
"Наши" кислородные баллоны красили в черный цвет.
Насколько уместна подсветка приборов в кабине днем на стоянке?
Цвета на Спите мне не нравятся, не очень похожи на английские. Вот в этой работе есть сходство http://scalemodels.ru/articles/5212-Hasegawa-1-72-Spitfire-Mk-IX---Tolly-Hello.html
Задумка и реализация хороши, только в нюансах подкачала.
Я вижу!
Кстати, как делали?
А конверсия очень понравилась, никогда еще не встречал "Спит-УТИ" (кстати, Сергей, похоже что Вы у нас главный спец по "спаркам"... )
Ничего сложного... Во-первых, надо угадать, чтобы они были расположены между линий заклепочных швов... Расчертил карандашем линии клепки и остро наточил зубоврачебный шпатель. Он как раз имеет характерную округлую форму... Потом, сверяясь по фото, этим шпателем, как скребком, снимал слои полистирола... Тут главное - не переборщить, чтобы не было ям...
Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):
Насколько уместна подсветка приборов в кабине днем на стоянке?
Анатолий, а это мой характерный знак... Я всегда делаю приборы светящимися...
Самая оригинальная модель в этом турнире! К конверсиям всегда отношусь с уважением, тем более, что представлена машина советских ВВС.
Так же очень достойно, что исправлены огрехи ICM.
Здорово в общем!
А вот наш пилот мне вновь избранного главу нашего государства напомнил почему то
Pavel_P
Как известно, ICM в наборе дает два фонаря... Один - широкий - дан просто одной сдвижной частью, а второй - узкий - для варианта с закрытым колпаком дан зацело с задней прозрачной частью. Узкий фонарь был отделен от задней части и встал "как влитой"... Алексей_Крюков
Спасибо на добром слове... Каждому это лицо кажется знакомым...
Конверсия вызывает уважение и проделана работа на высоком уровне! в целом довольно интересно и смотрибельно , идея композиции очень понравилась
Но вызывает Удивление то что после "подгонки миллиметров" исправления гаргрота, формы радиатора и т д, тех моментов что без штангенциркуля не заметишь , без внимания остются легко исправимые детали бросающиеся в глаза, это и плохо приваренные декали, подложка видна и на бортах звёзды как наклейки, и тяги управления рулями оставленные в пластиковом монолите, и не исправленные крышки оружейных отсеков, которые у ICM плоские , и на модели оставлены плоскими а должны бы повторять профиль. Далее нет индикаторов выпуска шасси ( их в турнире вроде кроме моего спита ни у кого нет ), цвет кромок крыльев похож на цинкхромат, границы полей камо на протопе чёткие против размытых на модели, окраска вообще так мне не понравилась, а дальше недостатки просто лень искать
Так стоит ли вгонять в миллиметры чтоб получить Такой результат?
Camcord
Андрей, вгонять модель в милимметры - занятие всегда очень полезное и у меня даже не возникает вопроса стоит-ли вгонять, если декаль легла неправильно... Огрехи есть - их миллион, но я когда-то зарекся не строить модели простые, изкоробочные, если хотите - банальные, вот и тащу этот крест...
BatMan
так я только ЗА! пусть будет точность, правильность , и историческая достоверность! Но помоему так если размах крыльев совпадёт в мастабе с прототипом до микрон, а внешняя отделка и деталировка никакая то модель смотрется не будет, и сколько не хвастайся потом правильным размахом смотреть будут на то как покрашено . Несколько утрирую чтоб правильнее мысль передать , для себя у меня именно такая установка
Конверсия ICM 1/48 Spitfire IX УТИ - Па Чкаловской
Здоровская работа. Кроме фигурок, очень понравилось всё.
Фигурки не приведены к задуманному сюжету, имхо. советский летчик как будто мимо проходил, а тут англичанин стоит, показывает чего-то, а наш даже не останавливается его послушать... Про жилет сказали уже.
А вот баллоны - по ГОСТу баллоны с кислородом могли быть и голубого цвета и черного. Фактической ошибки нет, если это кислородные баллоны. А вот сжатый воздух - баллоны только черного цвета
советский летчик как будто мимо проходил, а тут англичанин стоит, показывает чего-то, а наш даже не останавливается его послушать...
Александр, спасибо за критику... Сюжет задумывался так, что летчики вместе проходят мимо спарки, ради этого я даже нашему развернул голову в сторону брита, типа он внимательно слушает... Тут как-бы игра слов... идут по Чкаловской, а брит рассказывает про ПА Чкаловской... При этом, я в курсе, что аэродром называется Чкаловский, а не Чкаловская, однако летчики между собой часто говорят именно в женском роде... В общем, думаю, Вы поняли...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
У меня не было подходящих фигур, прищлось поставить эту... 
), цвет кромок крыльев похож на цинкхромат, границы полей камо на протопе чёткие против размытых на модели, окраска вообще так мне не понравилась, а дальше недостатки просто лень искать 
