F-8C VF-84, Конверсия Академ 1/72

Специально под ГБ решил откопать Крестоносца из закромов.
И так, имеем :
1. Модель Академ. F-8E.
2. Смоляной кокпит
3. Смоляные ниши,
4. Смоляные отсеки вооружения.
5. Смоляное сопло.
6. Цветное травление Эдуард.
Вся смола от Аирес.

Фото будут как только заберу фотик с ремонта.

Приступим. Все нормальные люди обычно начинают сборку модели с кокпита. Ну а я начал с декалей.
Вот крайний вариант http://s53.radikal.ru/i139/1204/d4/a7e1144af137.jpg

Пока подгоняю смолу. Был приятно удивлен нишами шасси. Это наверное единственный набор Аиреса, где смолу и модель не надо стачивать до толщины фольги ))

Декали всё же решили свои? А чем эти плохи?
http://www.modelingmadness.com/scotts/decals/super/72/ss72205.htm
Но всё равно с интересом посмотрю - Крусейдер мне всегда был приятен...

Евгений_К.
scalemodels.ru в помощь:
http://scalemodels.ru/articles/3341-konversija-Academy-1-72-Vought-F-8C-Crusader.html
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_38687_start_40.html
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_38687_start_60.html
Wink

Борода писал(а):

Декали всё же решили свои? А чем эти плохи?
http://www.modelingmadness.com/scotts/decals/super/72/ss72205.htm
Но всё равно с интересом посмотрю - Крусейдер мне всегда был приятен...

Они плохи тем, что их сняли с производства давным давно и их хрен найдешь.

Евгений_К. писал(а):

их сняли с производства давным давно

тогда смело можно взять их за основу и делать свою деку основываясь на этой. Very Happy

Barbarian писал(а):

Евгений_К. писал(а):

их сняли с производства давным давно

тогда смело можно взять их за основу и делать свою деку основываясь на этой. Very Happy

По большому счету я так и делаю. Рисую на фотографии, а потом выравниваю и подгоняю размер по декалям

Удачи в запиле, будет интересно посмотрть.

С уважением, Алексей.

Приветствую коллеги.
Времени на модель нет совершенно, но кое-что все таки сделал. Хотя чего скрывать, с противотумбочным укрытием я провозился значительно дольше, чем с моделью Laughing

Начал с кресла. В наборе Аиреса дано более позднее кресло Mk.F7. Нож и тамиевская двухкомпонентка помогли сделать из него Mk.F5. Вернее то, что должно быть похоже кресло Mk.F5 Very Happy

Дальше были ниши под пушки.
Вырезан пластик и установлена травленка под ниши. Причем расшивка ниши левого борта не соответствует по размеру травленке. Пришлось восстанавливать двухкомпоненткой.
Сами ниши забрали у меня лет 5 жизни. Вернее не ниши, а патронные ленты. Никак не хотели по-человечески гнуться и становиться на свои места. Обжиг над зажигалкой привел с сгоранию части ленты, к счастью повреждения не большие и видны не будут. Результатом не доволен. Все получилось очень неряшливо. Но есть что есть.

Единственное, чем я доволен - крышки отсеков. Покраска + тонировка + фильтр (матовый лак с добавлением краски)

Изначально я не хотел особо заморачиваться над моделью. Думал сделать жалюзи теплообменника и на этом остановиться...

...ага, щаз; сделал я жалюзи и тут "Остапа понесло"

Ну и Пуансон под фонарь.

Пока работаю над козырьком Фонаря. Установил травленку, вырезал место под ручку аварийного сброса фонаря и переедал индикатор прямого виденья. На мой взгляд получился длинноват. Надо будет подрезать.

Пока все, стей тюнед.

Друзья. Случилось ужасное !!!
В неизвестном направлении исчезла откидная часть фонаря. Ума не приложу как она могла потеряться.
Выручайте. Может у кого осталась не использованная деталь или пуансон ?