Nihon L7P, 1:72, самоделка

Немного истории:
"В 1938 году руководство японского имперского флота выдало спецификацию 13-Shi на разработку летающей лодки-амфибии, способной перевозить пассажиров, а также использоваться в курьерских и транспортных целях. Согласно этим требованиям конструкторский коллектив под руководством Асахи Цунашима спроектировал самолёт оригинальной схемы, использовав при этом корпуса от американских амфибий Fairchild XA-942В, которые были куплены в 1936 г. и использовались в составе морской авиации под обозначением LXF-1.
Первый проект самолёта Nihon Hikoki Kabushiki Kaisha (Nippi) L7P1 (военное обозначение Experimental 13-Shi Small Amphibious Transport Plane) предусматривал цельнометаллическую конструкцию, но впоследствии от нее отказались, начав постройку фюзеляжа из металла, а крыло изготовлялось из дерева. Японцам также пришлось изменить схему установки крыла, подняв его над фюзеляжами. В качестве силовой установки планировались два двигателя Nakadjima "Kotobuki" 41.
Несмотря на кажущуюся простоту постройка первого прототипа L7P1 продвигалась медленно, это было связано с более приоритетными работами по учебному гидросамолёту N8P1. Опытный образец транспортной летающей лодки достроили только в феврале 1942 года. Самолёт отправили для прохождения испытаний в 1-й Авиационный Морской Арсенал в Касумигаре, где на нем летал пилот морской авиации Сукимицу Ито. Тестовые полеты проходили на редкость неудачно, показав бесперспективность такой схемы. Вместе с тем военные отказались от принятия на вооружение L7P1, в связи с изменениями в требованиях к самолётам этого типа. Второй прототип остался недостроенным и был разобран на металл".

Первая деталь...

МаратН
Очень интересный прототип. Желаю хорошего запала в работе.

Спасибо, кроме схемы только рисунок, что выше показан. Very Happy

Не нашёл ни одного фото.

Вот есть схемка немного лучше, но очень маленькая:

Выложил её коллега hesham на http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,661.msg88032.html#msg88032. Я ему написал в личку - спросил, нет ли у него этой схемы в бОльшем размере. Пока жду ответа.

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:

Кстати, не правда ли - аппарат весьма напоминает
http://www.airwar.ru/enc/cw1/s43.html?
Этот, правда, побольше. А вот насчёт использования чего-либо от Фэрчайлда ХА-942 - очень сомневаюсь, ибо на него не похоже совсем:
http://www.airwar.ru/enc/flyboat/f91.html

Спасибо, Саша.

К сожалению, не могу порадовать... Получил ответ от Хешама: он пишет, что схемки покрупнее у него нет - только такая Sad

.

Спасибо, я к этой приспособлюсь.

Согласно новым чертежам изменил контур фюзеляжной балки. Чертежи сильно разнятся, особенно при виде спереди.

Добавлено спустя 1 час 58 минут 50 секунд:

Каркас готов

Думаю, такие сканы уже есть, но продублирую
1. Из "The XPlanes Of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45"

2. Из "Japanese Aircraft 1910-1941"

Redstar_72 писал(а):

Кстати, не правда ли - аппарат весьма напоминает
http://www.airwar.ru/enc/cw1/s43.html?
Этот, правда, побольше. А вот насчёт использования чего-либо от Фэрчайлда ХА-942 - очень сомневаюсь, ибо на него не похоже совсем:
http://www.airwar.ru/enc/flyboat/f91.html

На 2-ом скане про это и написано - что больше напоминал S-43 Smile

.

Роман, спасибо, таких у меня нет.

Пришло время и японцу обзавестись "одеждой".
Чтобы не использовать шпаклёвку, надо в стык приклеивать каждый сантиметр полосок, желательно без ступенек. На фото вторая полоска приклеена только в середине

Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 26 секунд:

Левый борт обклеен. При аккуратной сборке и неторопливой подгонке каждой полоски - шпаклёвка не нужна. Мелкие выбоины зальются суперклеем.

Добавлено спустя 5 часов 35 минут 30 секунд:

Проверил качество поверхности, остался доволен)))

Верхняя часть обшита до конца. Теперь пропаду на несколько дней для работы по внеплановым моделям)))

Теперь пусть грунт сохнет.

Блин, какой способ классный - полосками! Из чего полоски, чем клеишь, чем грунтуешь - можно поподробней

Способ известный, я так думаю. Полоски из пластика толщиной 0,3-0,5 мм., клею суперклеем "Момент" или другой марки. Грунтую акриловой грунтовкой "Новол".

Немного оборудовал пассажирский салон и закрыл его сверху.

Марат, а не мелковаты иллюминаторы?

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

По чертежу их диаметр в 1/72 получается 5,35 мм...

Redstar_72 писал(а):

По чертежу их диаметр в 1/72 получается 5,35 мм...

А где чертеж можно глянуть?

Саша, спасибо, обязательно увеличу без ущерба для салона.
Вот чертежи