Blohm & Voss BV P 194 от Revell в 1/72 - ГОТОВО-2!!!
Итак, начинаю вторую модель в рамках ГБ. На этот раз Blohm & Voss BV P 194 но от того же Revell и в прежнем масштабе 1:72.
Фото коробки и литников
Самолет буду делать "на стоянке", скорее всего, с открытой кабиной. Мысли даже идут немного дальше. Хочется сделать диорамку или виньетку. Что-то вроде "перед вылетом". По данному случаю прикупил пару наборов персонала Люфтваффе и разной травы/гравия
Думаю, что до конца ГБ мне времени хватит на все
Володя Djohn
Спасибо за напутствие!
tardmi
Да, литники производят гораздо лучшее впечатление, чем у Флитцера. Спасибо за пожелания
А вообще - как авиационный инженер впечатлен техническими предложениями германского авиастроения второй мировой. Большие затейники были...
Начал потихоньку сборку:
Детали кабины. Кресло буду делать с нуля, так как хочу кабину с открытым фонарем
Бомбоотсек неплохо деталирован
Начал собирать движок
С каждым днем все больше склоняюсь к тому, чтобы сделать мини-диорамку. Даже прикупил такой грузовичок для антуража
Прошу помощи - есть у кого нибудь скан травления на немецкие самолеты WW2? Пытаюсь сделать кресло из пластика - четыре варианта в утиль пошли Подумалось - может использовать что-то типа развертки? В данном случае пойдут и чертежи кресла (увы, не нашел. Хотя фотографий разных кресел натащил), и скан травления с креслом...
Итак, перепробовав массу материалов (плотная бумага от визитки, фольга, пластик: пробовалось все, начиная от коробок из под CD, заканчивая вставками в воротнички мужских рубашек; дошел до тонкого металла) и сделав этак 6-7 вариантов получил более менее приемлемый (для меня) результат.
по фотографии, которую прислал Djohn на клейкой бумаге начертил (а проще было напечатать, если бы на работе не замотался так, что обо всем забыл ) в масштабе развертку кресла. Далее наклеил ее на квадратный (1,5 х 1,5 см) кусочек металлической (жестяной?) пластины, которую вырезал из какой-то банки из-под чая. Толщина, кстати, примерно такая же, как у травления, которое я сейчас на Леклерк мучаю. И гнется неплохо (если скрайбером линии сгиба немного прорезать). Ну, а дальше бормашинка, надфили, шкурка и тиски. Вот, что получилось
Хусто Миранда выложил свои чертежи на этот аппарат
Ключевое слово свои. Чертежей на эту машину не было в природе. Был эскиз на перспективную разработку. Остальное - домыслы частного лица. Не стОит, ИМХО, сильно доверять этим "чертежам", ибо это такая же фантазия как и сам самолет.
MonAmi писал(а):
Ну, и, безусловно - наклон стоек шасси на самолете
Это не факт (к вопросу о чертежах).
Есть только одна картинка, претендующая на какую-то истинность. Вот эта. Обратите внимание на створки бомболюка, которые уходят внутрь фюзеляжа. На модели предлагается иначе.
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
И еще. На модели неверный капот двигателя БМВ 801. Его надо переделывать (если соблюдать копийность).
Остап, Redstar_72
Коллеги, не ссорьтесь! Сделайте скидку на то, что это все-таки Luft'46, а не 39-45
Здесь можно дать волю допущениям или фантазии.
Безусловно, всем спасибо за информацию. Ее мало не бывает
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Подумалось - может использовать что-то типа развертки? В данном случае пойдут и чертежи кресла (увы, не нашел. Хотя фотографий разных кресел натащил), и скан травления с креслом...
) в масштабе развертку кресла. Далее наклеил ее на квадратный (1,5 х 1,5 см) кусочек металлической (жестяной?) пластины, которую вырезал из какой-то банки из-под чая. Толщина, кстати, примерно такая же, как у травления, которое я сейчас на Леклерк мучаю. И гнется неплохо (если скрайбером линии сгиба немного прорезать). Ну, а дальше бормашинка, надфили, шкурка и тиски. Вот, что получилось 
