Совет. Если же хочется сделать парашют в уже выпущенном состоянии легче взять обычную ткань F-111 из которой делают купола-крылья и вырезать купол из нее.
так она же жесткости иметь не будет, какая красота в опавших тряпках и стропах?
_________________
ну с жесткостью можно бороться при помощи крахмала, разведенного ПВА и прочих радостей... зато на порядок копийнее, чем скотч...
хочу Су-24 на посадке....
Дяденьке за технологию спасибо. Просто и правдободобно. Обязательно где-нибудь применю.
А товарищу alekskuk спасибо за перевод. На мой взгляд перевод вполне нормальный.
mmoustaf, Мансур, если не секрет, что за ткань такая, F-111?
А меня девайс не порадовал..
Стропы уж больно не масштабны...
Да и сама форма парашюта примитивна...Настоящий парашют круглый так хрен сделаешь, даже используя лампу... Хотя техника формовки на круглом колпаке лампы интересна...
Хы.. он конечно молодец, но тормоз то чего забыл выпустить
А зачем? Это совсем не обязательно, есть разные режимы посадки, с тормозом и парашютами, просто с тормозом, просто с парашютами, вообще без всего. Так что все легитимно.
Я несколько раз делал "постановочные" фото, где самолет вообще стоит уже и не двигается, а парашюты "надуты" воздухом от двигателей.
Как пример, здесь самолет не двигается
Идея интересна,но как и вся простота просто и выглядит,реализма в парашюте нет,в одном из модельных журналов видел как импортный товарищь,делал болванку под парашют со всеми нужными складками,вот тогда и смотрелось реально,ну и проволока обвисшая смотрится убого.Все ИМХО.
главная проблема этого парашюта, этой технологии, что применено армирование купола проволокой причём толстой для придания ей формы... что есть очень плохо.
Во первых сам купол весит много, и этот факт подразумевает то, что стропы должны быть толстые, не масштабные, чтобы этот вес держать.. Проще форму придавать каким нибудь лаком, или любым другим способом... тогда и стропы будут более тонкие
Дяденьке за технологию спасибо. Просто и правдободобно. Обязательно где-нибудь применю.
А товарищу alekskuk спасибо за перевод. На мой взгляд перевод вполне нормальный.
mmoustaf, Мансур, если не секрет, что за ткань такая, F-111?
F-ка - такая клетчатая ткань - из нее делают парашюты. как настоящие, так и модельные (для моделей ракет, например)
Если телать тормозной из фки - то это конечно лучше для диорамы. когда сам парашют уже отцеплен и валяется на полосе.
Мне статья понравилась, именно в качестве отправной точки - сколько уже вариантов по производству парашюта предложено?
EXPrompt писал(а):
Проще форму придавать каким нибудь лаком, или любым другим способом... тогда и стропы будут более тонкие
тоже самое хотел предложить.
Плюс лампочкой-формой не отделаешься, думаю форму надо делать из воска или чего-то подобного, чтобы потом её можно было извлечь из "отвердевшего" парашюта.
Плюс лампочкой-формой не отделаешься, думаю форму надо делать из воска или чего-то подобного, чтобы потом её можно было извлечь из "отвердевшего" парашюта.
по сути, проще будет изготовить деревянную болванку на станке или руками.
Способов много как сделать и каждый выбирает свой.
Добавлено спустя 8 минут:
Мне чем понравился данный способ, тем что его можно сделать из подручных материалов. Не искать всякие парашютные ткани, не разводить ПВА с крахмалом. Буквально за час можно сделать. Да и для динамичной диорамы подойдет отлично, как начальная точка в создании технологии изготовления парашютов.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
