ГРК "МОСКВА" ("Слава") пр. 1164 1/350

ГРК "МОСКВА" (бывший "Слава") проект 1164 Атлант 1/350 Trumpeter

Решение собирать Гвардейский ракетный крейсер "МОСКВА" было принято по трем причинам
Первая и главная он мне нравится.
Вторая -количество видео фото и даже чертежей флагмана ЧФ в сети
Третья -это приобретение фототравления к нему от WEM и стволов к АК 130

История, описание, вооружение есть на сайте посвященном крейсеру «Москва»
http://www.cruiser-moskva.info/

Написать лучше я вряд ли смогу , а посему и не буду пытаться.

Описание и фото самого кита тоже доступны в сети, скажу лишь свое мнение ,что все вполне достойно и симпатично, из того что не совсем понял зачем было делать вертолет и много других деталей из прозрачного пластика? Работать с ними мне кажется труднее, по крайне мере зрение напрягается нещадно. Дойду до них ,может и привыкну.

К киту куплено травление от WEM, стволы к АК 130.
Для работы приобретен Аэрограф и компрессор, последний раз который держал в руках 15 лет назад.
Буду учиться заново надеюсь с Вашей помощью.
Советы, полезные ссылки по технологиям модельного искусства (особенно покраска, и работа с травлением) приветствуются.

С уважением Владимир

Успехов в проекте!

первое что бросилось в глаза несоответствие детали на корпусе с оригиналом .
буду исправлять..

cordon писал(а):

первое что бросилось в глаза несоответствие детали на корпусе с оригиналом

Это ограждение винтов, насколько я помню, называется

http://twower.livejournal.com/623265.html

cordon писал(а):

из того что не совсем понял зачем было делать вертолет и много других деталей из прозрачного пластика?

Трумп так делает всегда, это для того чтобы можно было замаскировать, например иллюминаторы на вертолете
Буду с удовольствием следить за интересным проектом Smile

Выходные прошли в трудах над корпусом.
Вчера верхняя и нижняя половинки были склеены и оставлены на ночь сохнуть
Срезаны ступеньки изображающие ограждения винтов, идет процесс придумывания и изготовления новых похожих на оригинал ,пока не очень получается, пытался сделать из проволоки ,и проволоки и литника .попробую сегодня сделать все из пластмассы.
Сегодня корпус был зачищен ,но на одном борту корпус слегка разошелся по середине.
щель в виде микро трещины за шпаклевана и сохнет .

возник вопрос о следующем :что делать с иллюминаторами на корпусе ? надо ли их высверливать ?
хотелось бы узнать кто и что с ними делает?
имеет ли смысл менять гребные валы на проволочные, родные какие то овальные в сечении.

cordon писал(а):

имеет ли смысл менять гребные валы на проволочные, родные какие то овальные в сечении.

А какое диаметр у валов, а то может иглы от шприцев подойдут?

длинна 25 мм толщина 1.2 мм в самом толстом месте

ну самое то иглы использовать, профиль можно накатать фольгой самоклейкой

cordon писал(а):

возник вопрос о следующем :что делать с иллюминаторами на корпусе ? надо ли их высверливать ?

Надо,только не сейчас,а перед покраской(забьются пылью,запаритесь очищать).

cordon писал(а):

хотелось бы узнать кто и что с ними делает?

После окраски зачернить и капнуть глянцевого лака.

путем проб и ошибок сделана решетка ограждения винтов
по месту она только примеряна, найдено где еще попилить ,а именно :
сточить основание так чтобы она стала горизонтально
наверно укоротить вертикальные стойки( сечас они не прижаты к корпусу ,когда прижмутся станут короче )поручень будет изготовлен из проволоки и посажен в дырочки .
сделать решетку как на Москве пока не получилось буду пробовать еще но этот вариант мне нравится.

что скажете?

cordon писал(а):

что скажете?

Углы закруглите. Smile

В дополнение к сказанному коллегой XORST, мне кажется, необходимо уменьшить длину и толщину подкосов, держащих решетку.

немного мучений и вот три варианта решетки
на вертикальные стойки не смотреть я их просто обозначил .
самая широка пластмассовая 12 mm глубина 4-5 mm
какой вариант ставим?))
второй вопрос как себя поведет пластиковая решетка при грунтовке и покраске,ее не покорежит?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Usatiymen писал(а):

В дополнение к сказанному коллегой XORST, мне кажется, необходимо уменьшить длину и толщину подкосов, держащих решетку.

согласен!!!
углы скруглил

cordon
Мое мнение: ставить 3ий вариант (проволочный), только очистить от подтеков клея. В плане изящности, он на мой взгляд самый масштабный получился.

cordon писал(а):

какой вариант ставим?))

Крайний справа,из проволоки.

подскажите пожалуйста.
боковые детали передней надстройки сделаны из прозрачного пластика как я понял чтобы окошки были застекленными..
видел у кого то на модели закрашенные окна в черный цвет с внутренней стороны
видел вариант с пластилином с внутренней стороны окон
видел закрашенные черным с наружной стороны и залитые лаком
а если вообще не затемнять и оставит их прозрачными ?
есть некие общепринятые правила на этот счет?

cordon писал(а):

а если вообще не затемнять и оставит их прозрачными ?
есть некие общепринятые правила на этот счет?

Тут надо смотреть по-месту. Если на прототипе в окна левого борта не видно окон правого борта, то надо что-то сделать, что бы на модели они тоже насквозь не просвечивали.

cordon писал(а):

есть некие общепринятые правила на этот счет?

Правил не встречал, как не встречал и хорошо сделанного остекления в этом маштабе. Толщина "стекол" все обычно портит. По мне так лучше всего просто выпилить сквозные отверстия.