Нужно фото компрессора

Приветствую коллеги!
Авиация не моя стихия, но появилась идея одной диорамки, да и подареный набор самолета имеется...

Вопрос в том, что сюжет диорамы будет строится вокруг компрессора, которым накачивают пневматики (надеюсь я не ошибся в терминологии, имеются в виду "колеса" основных стоек шасси) на советских аэродромах второй мировой. И нужно хоть какое-то фото/рисунок/чертеж этого агрегата, т.к. я даже примерно не знаю чем поддерживают давление в этих самых пневматиках... а строить просто коробку из которой выходит шланг - не интересно...

Так же я знаю, что гугл знает все, но незнаю, как правильно его об этом спросить... кое какую инфу я нашел, но по современным компресорным установкам, например вот: http://www.ks-expert.ru/product/porshnevye_kompressory/uks/

В общем вопрос вроде и простой и возможно глупый, но ответ я так и не нашел...

Цитата с сайта: http://wwii-soldat.narod.ru/LEGEND/ARTICLES/barmin_vp.htm

Цитата:

В 1933-1935 годах под руководством В.П. Бармина был разработан ряд мощных воздушных компрессоров серии ВГ для угольной промышленности. В 1934 году им разработан первый отечественный тормозной компрессор ТВ-130 для электровозов и первый отечественный вертикальный углекислотный компрессор УВ-70/2 для морских судов, а в 1935 году - углекислотный компрессор УГ-160 для холодильной установки Мавзолея В.И. Ленина и передвижной компрессор высокого давления АК-50/150 для авиации.

mylord
Спасибо, уже что-то, а есть информация по фото компрессорной установки с участием этого компрессора?
Гугл выдает результаты похожие вот на этот: http://www.water-live.com/index.php?option=com_content&task=view&id=19&Itemid=33
т.е. именно компрессор, а фото законченного устройства/машины я не нашел...
я так понимаю что должно быть что-то вроде вот такого: http://avto.board.com.ua/b-vas-1043071082-e.html
но это самоделка...

Рискну предпложить что это просто авиамотор поставленный на прицеп или в кузов автомашины. АК-50 это стандартный самолетный компрессорный агрегат, он обычно с почти с любым V-образным мотором шел комплектом, вместе с водяной помпой и электрогенератором. Т.е. любой списаный авиамотор автоматом можно было использовать как воздушный компрессор, мини электростанцию и водяной насос, одновременно.

Ruxum
АК-50 - это бортовой компрессор, монтируемый на двигатель.
А пневматики подкачивали, скорее всего просто от баллона.

dabbler писал(а):

А пневматики подкачивали, скорее всего просто от баллона.

Ну если так, то задача упрощается в несколько раз Smile

Откликнувшимся, спасибо!

dabbler писал(а):

А пневматики подкачивали, скорее всего просто от баллона.

Я тоже так думаю. Даже воздушный запуск двигателя сплошь и рядом - от баллона через штуцер. А уж колёса подкачивать - тем более (и по сей день, кстати, весьма распространённая практика). А авиационный компрессор скорее всего для зарядки баллонов.

Carolinus
Не совсем. Это мегабаллон. который широко используется в авиации.
Речь шла о компрессорной станции, которая баллоны заряжает.

dabbler, о! видимо, вы знакомы с этим. Что это такое и как это официально называется?

Carolinus
Честно - никогда не задумывался, а в работе приходилось использовать,
баллоны, сжатый воздух на такую-то стоянку и т.д.. Как правило эту батарею
применяли, когда была нужда в длительном использовании( больше часа),
при запитке пневмодрелей, клепальных молотков и т.п. во внеангарных условиях.
А пневматики заправляют сейчас азотом "азотной" машиной - по сути та же фигня,
но на самоходном шасси.

На всякий случай проконсультировался у человека, кто с этим работал гораздо чаще.
Он это назвал "азотная тележка", причем отметил, что снаряжали ее в зависимости от
задач, как азотом, так и воздухом.

dabbler, ясно. Спасибо.

Добавлено спустя 13 минут 17 секунд:

О, сам не мог рассмотреть свои же фотографии. Повнимательнее посмотрел на шильдик. Это называется "воздухозаправщик ВЗ-20-350/А-67/

Полистал мануалы по авиамоторам, везде говориться что колеса следует заправлять только из баллонов. Компрессор только для наполнения баллонов. Ваш аэродромный "надувной" агрегат просто 2х колесная тележка с парой воздушных баллонов.

Psy06
Спасибо!

как оно все просто оказалось Smile

баллоны слепить проще.

Немного про "мегабаллон". В Емельяново катали (и катают) аналогичную сборку из 8 (ЕМНИП) баллонов, для подкачки колёс. А вот слесаря, когда на УТРе подолгу пневмоинструментом работали, использовали небольшой компрессор с электроприводом. Фотографий под рукой, увы, нет.

Psy06 писал(а):

Полистал мануалы по авиамоторам, везде говориться что колеса следует заправлять только из баллонов. Компрессор только для наполнения баллонов. Ваш аэродромный "надувной" агрегат просто 2х колесная тележка с парой воздушных баллонов.

Вот и фотоподтверждение нашлось

Ruxum писал(а):

как оно все просто оказалось Smile баллоны слепить проще.

Тут даже ещё проще, даже лепить не надо, зашёл в магазин купил набор, склеил,покрасил(ICM-английская обслуга) если хотите в 48м делать.

meh1185
вот этот набор самое подошел-бы, только в городе у нас такого нету, а притащить наверно не успею, так что скорее лепить Smile