Декаль на шильдике не даст нужную выпуклость Smile
на сколько я помню (не могу сфоткать.. он меньше месяца у меня выдержал, пока его не скрутили), шилдик этот совсем не выглядит как в пластике.. он на подложке мягкой, которая скрывает ступеньку.. да и сам явно не плоский, а к центру заметно "пухлый"..
Залитый шильдик - это практически ровная поверхность, в даннос случае, багажника, а ступенька, как не как есть, даже на той фото, что ты дал. А декаль не даст масштабной ступеньки. Вот что я хотел сказать.
В принципе, если есть возможность, то за рубежом можно поискать отличные эмблемы. Они самоклеющиеся и выпуклые. Про Порше не помню, вроде были.
const90
Если посмотреть на эти фотки http://www.porsche.hot.co.za/911_gt3.html то эмблема если и возвышается над багажником то не сильно. поэтому немного залитый шильдик будет даже более масштабный чем то что идет изначально
Smithson
Порш думаю из тех самых, так как его не узнать невозможно. Но я шильдик оставлю.
Задул сегодня сухим и мокрым.
Но явно был не мой день, когда красил днище из аэра выплеснулась краска на крыло. Потом когда накладывал мокрый слой, пошел дождь и несколько капель попали на кузов. В общем как высохнет буду смотреть, думаю опять шкурка вступит в дело. Но вообще мне нравится краска, хорошо блестит.
PS белый цвет на белый грунт класть очень непросто.
Я вот тут поставил себе TDU Gold, там Порше есть, только от RUF, мне как-то не приятно
Вылжи фотки проблем, решим, подскажем.
А белый я очень цвет люблю, но не работать с ним. Отцу на ДР собирал белый Хаммер, ужас какой-то, не видно ничего
Я вот тут поставил себе TDU Gold, там Порше есть, только от RUF, мне как-то не приятно
Ничего не понял
const90 писал(а):
Вылжи фотки проблем, решим, подскажем.
Честно говоря серьезных проблем для себя не вижу, шлифовкой все уберется, но если интересно увидеть какой это дает эффект выложу.
const90 писал(а):
А белый я очень цвет люблю, но не работать с ним. Отцу на ДР собирал белый Хаммер, ужас какой-то, не видно ничего
Белый, как я уже писал, очень мне нравится. Но на самом деле цвет сложный. Хондовские мастера по покраске постоянно мучаются, так как очень трудно попасть в цвет при ремонте белого аккорда.
Белый, как я уже писал, очень мне нравится. Но на самом деле цвет сложный. Хондовские мастера по покраске постоянно мучаются, так как очень трудно попасть в цвет при ремонте белого аккорда.
Слышал от знакомых что белый цвет на авто вроде как и распространенный, но в то же время сложный цвет. При ремонте после ДТП не всегда можно подобрать цвет, порой даже красят в круг.
В общем вот результат сегодняшней окраски.
Шагрень (как результат того, что все же серый грунт лучше шлифануть перед белым). На крыше, ближе к лобовой части видно результат попадания капли воды. На задней части, когда убирал ямку, грунт заполировал. Хотел показать разницу, но освещение не позволило. Ну и на первой фотке зеркала и часть спойлера которых беда миновала.
А краска какая? Мне кажется, что правое переднее крыло поело. Или шагрень такой эффект дает.
Судя по фото, влажный слой был не докнца влажным. Как то так Краска быстро высохла и не дала глянца. С другой стороны чем красил: аэором или балоном? Шагрень большая. Какие ощущения на ощупь? Если как жесткая сторона губки (более подходящее щас не вспомню. Устал), то нужно полировать. Если есть полироль, то ей по всему кузову хорошенько пройтись, главное не до грунта стереть. Мне Финишным Компаундомм удавалось матовый цвет привратить в глянец. На Ауди, где на крыше отражается моя любимая актриса, там только работа полиролью была после полуматового. Нужно щас вывести эту шагрень.
const90
Краска TS 26. Полировать однозначно весь кузов буду перед следующим слоем. Но только шкуркой. Полироль тут точно ни к чему. Могу сказать что краска на ощупь мне очень нравится, крепкая, посмотрим как под шкуркой себя поведет. На счет влажности слоя может ты и прав, но вот сейчас специально в темноте сфоткал заднюю часть где грунт был отполирован предварительно.
Итак небольшое обновление. Повозился после первого слоя, убрал шкуркой шагрень и все же полирнул грубой пастой.
Положил еще два мокрых слоя, результатом остался доволен. Теперь вот в раздумьях положить сверху лак или полировать краску и все?
Весь вечер маскировал днище, на фото результат.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
