http://scalemodels.ru/articles/2680.html
Акриловый лак «ХоМа» обладает принеприятнейшим свойством — он дает белый налет. Может Вы поспешили?Это нормальное явление.При высыхании белесость сходит на нет.
Здравствуйте! Модель для кошки выглядит очень неплохо!
Но можно попридираться? Потому как люблю очень этот самоль..
По геометрии - режет глаза странная форма фонаря, излишне коротковат и от этого выпукл, как шарик, слишком толстый переплет. Слишком резкое скругление лобовой части капота, линии должны быть плавнее... Отсутствуют пилоны под ПТБ, бомбы, HVAR'ы. Для корейских Корсаров, которые использовались в роли штурмовиков, это обязательное условие.
По окраске - скорее всего, стойки шасси и диски были такого же темно-синего цвета, что и сам самолет.
Расположение тактических кодов и номеров на нижней стороне крыльев вызывает большое сомнение..
http://scalemodels.ru/articles/2680.html
Акриловый лак «ХоМа» обладает принеприятнейшим свойством — он дает белый налет. Может Вы поспешили?Это нормальное явление.При высыхании белесость сходит на нет.
У меня было как раз наоборот. При высыхании провлялся белый налет. Он и в это покраске присутствует.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
lavka писал(а):
Здравствуйте! Модель для кошки выглядит очень неплохо!
Но можно попридираться? Потому как люблю очень этот самоль..
По геометрии - режет глаза странная форма фонаря, излишне коротковат и от этого выпукл, как шарик, слишком толстый переплет. Слишком резкое скругление лобовой части капота, линии должны быть плавнее... Отсутствуют пилоны под ПТБ, бомбы, HVAR'ы. Для корейских Корсаров, которые использовались в роли штурмовиков, это обязательное условие.
По окраске - скорее всего, стойки шасси и диски были такого же темно-синего цвета, что и сам самолет.
Расположение тактических кодов и номеров на нижней стороне крыльев вызывает большое сомнение..
Вот такие табуретки)
Насчет геометрии, фонаря, кодов и номеров на нижней стороне крыльев - тут к Италери вопросы Жду, когда дойдет Тамия и травленка, вот тогда и буду делать серьезную модель. А это тренировка, так сказать руки вспоминали как самолет делать. Но замечания очень полезные, учту.
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Re: Italeri 1/72 F4U-4B Corsair - Кошка
oper писал(а):
вызывает сомнение цвет шиш шасси, там не грунт был случайно?)
Инструкция говорит об интерьерном зеленом. Но с фотографиями странная вещь происходит. Почему то во время съемки при солнечном дневном освещении интерьерный зеленый сбивает в серый. Толи отражение, толи еще чтото.
Выглядит хорошо, я сам вернулся в моделирование (правда после всего 8-ми летнего перерыва) недавно и следующей моделью будет именно Корсар (от Тамии).
Единственное что заметил - т.к. уже лазил в поисках Корсара в инете, то нашел вот что: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/F4U-4_VMA-332_CVE-119_1953_NAN3-54 .jpg у Вас немного неточный набор декалей - не хватает белой полосы с "рюшечками" (красные круги) на капоте. При чем насколько известно, у Италиери есть эта декаль в наборе.
Пилонов точно не хватает: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/F4U-4s_VMA-332_CVE-119_27Jul 53.JPEG/750px-F4U-4s_VMA-332_CVE-119_27Jul53.JPEG
Стойки шасси и диски у корсаров - неокрашенный металл, т.е. в данном случае цвет подходит.
Ну а фонарь - тут проблема Италовского набора, как я вижу, он действительно коротковат.
Кстати отполировать фонарь можете попробовать тамиевским лаком глянцевым Х22 - он зальет царапину и выровняет поверхность.
А вобще - классно, хочу и сам хотя бы так хорошо собрать ))
Выглядит хорошо, я сам вернулся в моделирование (правда после всего 8-ми летнего перерыва) недавно и следующей моделью будет именно Корсар (от Тамии).
у Вас немного неточный набор декалей - не хватает белой полосы с "рюшечками" (красные круги) на капоте. При чем насколько известно, у Италиери есть эта декаль в наборе.
Их то я успешно и запорол когда приваривал декаль;)
Их то я успешно и запорол когда приваривал декаль;)
Можно попробовать сделать маску - сначала краской нарисовать полосу, потом маску с дырочками соотв. размера и намалевать кружечки )))
Для большей аутентичности можно так сделать, а можно оставить как есть - не все ж тут в 53-м воевали против Кореи ))
Кстати спрошу еще тут - каким цветом красили кокпит? Или мешали что? У меня есть Хамброл Cockpit Green, но он мне кажется темноватым, думаю смешать немного с желтым (кстати тамия рекомендует мешать чистый зеленый и желтый 2:1), а может и без желтого получится. Просто на фотках кокпит не виден, а ниши шасси довольно темный зеленый, хотя они по идее должны быть одного цвета с кокпитом (как и остальные внутренности).
Я правда собираюсь делать WW2 Корсар, может потом они по-другому красили, темнее...
Их то я успешно и запорол когда приваривал декаль;)
Кстати спрошу еще тут - каким цветом красили кокпит? Или мешали что? У меня есть Хамброл Cockpit Green, но он мне кажется темноватым, думаю смешать немного с желтым (кстати тамия рекомендует мешать чистый зеленый и желтый 2:1), а может и без желтого получится. Просто на фотках кокпит не виден, а ниши шасси довольно темный зеленый, хотя они по идее должны быть одного цвета с кокпитом (как и остальные внутренности).
Я правда собираюсь делать WW2 Корсар, может потом они по-другому красили, темнее...
У той же Тамии есть Interior Green. по-моему, вполне подходит.
не совсем подходит потому что акрил - я крашу емалями и акрил не использую (вроде бы он под кисть плох - аэрографа пока нету).
Если Вы имеете ввиду XF-71 Tamiya то он слегка светлее чем нужно, а XF-67 НАТО зеленый темнее. Ну да ладно, вроде бы Хамброловский зеленый интерьерный отлично подходит, раз никто больше не против )))
Если мне память верна, Корсары были довольно глянцевыми, а у Вас он вполне матовым выглядит... Лишний повод воспользоваться Х-22. Но мне все равно нравится.
В качестве "кошки" вполне приемлемо, ждём уже не тренировочную работу Позволю себе рекомендации по фото: стоит при обработке обращать внимание не только на баланс белого, но и на цветовой баланс. Сужу по коврику - он ведь не голубой, а скорее зелёный. Зелёная составляющая в фотографиях практически отсутствует, отсюда и неестественная синева самого самолёта, и серый цвет ниш шасси...
С уважением - Олег.
Всем спасибо за отзывы и критику, учту в будущем. Сейчас в работе Хасегавовский "P-47", но он настолько беден в деталировке, что скорее всего, тоже будет тренировочным. Вот за ним будут "P-39" и "P-47" от Академии - там будет все посерьезней. Наверное, даже процесс сбора буду выкладывать сюда.
А интересно, чем отличается Р 47 Академовский, от Хасегавовского?
Я всегда думал что Хасегава делает лутьше.
Может есть смысл собрать его нормально, а не как кошку.
У Академовского лучше детализирован кокпит, ниши шасси, лучше видна расшивка. Фонарь, опять же, поприличнее. Хасегава именно в P-47 Академии проигрывает вчистую. Облой, следы толкателей. В левом крыле возле фюзеляжа отверстие. В инструкции о нем ни слова. Что это такое, непонятно. Впервые встречаю такю сладую Хасю. Сам удивлен.
Всем привет.
Вполне нормально собрано и покрашено. Есть конечно некоторые замечания, которые думаю автор модели устранит в будущем, тем более что он "возвращенец" в ряды моделистов.
То что я сейчас напишу, может пригодиться тем, кто еще только собирается строить такой аппарат.
Я сейчас собираю F4U-5N Revell. Модели практически 1:1.
Италл - хитрые дядьки! Они, не напрягаясь, предлагают из одного набора собрать и 4В и AU-1 и 5 и 5N... Перед сборкой надо разобраться в модификациях.
При сборке F4U-4В
- Подножка на правом борту - принадлежность к AU-1 и 5 и 5N, на F4U-4В она в закрылке (как на ранних)
- при желании можно заменить колеса (они в наборе меньшего диаметра)
- фюзеляжный подвесной топливный бак неправильной формы и стоит не под правельным углом
- снизу на правой секции крыла должны быть строевые огни (F4U-4В - последний из Корсаров где они стояли)
- щели гильзосбрасывателей нужно сместить ближе к оси пушек
- ниши основного шасси лучше углубить, на Корсаре они все «на виду» ..... Ну и еще там всякие мелочи, которые нужно проверять по чертежу.
Что касается конкретной модели, то на нее еще не переведена декаль на капот (белый фон с красными кружками т.н. "польские шашечки" - отличительный знак эскадрильи).
Вот аналогичнай модель собранная моим другом
NikNik
Симпатичная модель "от друга", однако цвет "ни в дугу" - не было там ультрамаринового оттенка никогда. После 1943 года самолёты US Navy и USMC целиком красились краской ANA 623 Glossy Sea Blue, соответствующей FS 15042 http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=15042&bkgr=40
С уважением - Олег.
У меня было как раз наоборот. При высыхании провлялся белый налет. Он и в это покраске присутствует.
У меня при использовании ХОМЫ белого налета не было. Как у глянцевого лака, так и у матового, и полумата. Наносил и кистью и аэром.
Может, баночка была бракованной/подсохшей? У ХОМЫ это случается.
Народ, в ближайших планах F4U-5N от "Italeri". Если кто располагает фото борта 16 VMF(N)-513 (морская пехота, Вонсан, Корея), поделитесь, пожалуйста. Конкретно интересует наличие/отсутствие штырьевой антенны сзади, подвесок. Буду очень благодарен и признателен.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Жду, когда дойдет Тамия и травленка, вот тогда и буду делать серьезную модель. А это тренировка, так сказать руки вспоминали как самолет делать. 
Позволю себе рекомендации по фото: стоит при обработке обращать внимание не только на баланс белого, но и на цветовой баланс. Сужу по коврику - он ведь не голубой, а скорее зелёный. Зелёная составляющая в фотографиях практически отсутствует, отсюда и неестественная синева самого самолёта, и серый цвет ниш шасси...
