Вопросы по Hs-126

Почти 4 года интересует вопрос,но ответа не нашел пока,поэтому повторюсь:

Коллеги ,кто-нибудь богат на фото прицела и бомбодержателей греческих К6?Перелопатил нет,но, единственное,что смог найти лишь на греческом форуме- расположение курсовых пулеметов,причем аж 3(?) варианта:симметричные и асимметричные с одинаковыми обтекателями и с разными,а фото прицела и бомбодержателей не нашел.Поскольку по гречески не читаю,то рассматривал только картинки.Я так понимаю,что источник "Mushroom",да?Англоязычные источники описывают прицел ,как "oldfashioned",но не марку ,не тип не указывают.Имеется в виду "кружок" с перекрестием в середине или нечто другое?
Андрей

Коллеги, может кто-нибудь поделиться чертежами, на которых видно клёпку?

vitaks писал(а):

Коллеги, может кто-нибудь поделиться чертежами, на которых видно клёпку?

Правильность не проверял, так что сверяйтесь с фотографиями, полный размер по второму клику:

Сергей, спасибо огромное.

Вопрос к знатокам. Какая бомба подвешена на внешнюю подвеску? На боксарте ICM указано, что это SD 250, но это, явно, не она. На фото такая же (вроде) бомба, что и на боксарте, а в литнике другая. На одном из форумов предположили, что это итальянская 70.I.P., но итальянка в длину 1200 мм, а на фото, явно, больше, около 1800-1900 мм. Не хочется подвешивать на модель непонятно что.

Товарищи, а что под этим обтекателем ?

Эдгол писал(а):

Товарищи, а что под этим обтекателем ?

Под каким обтекателем? Непонятно. Если речь про ту штуку, что снизу торчит, то это ветряной генератор.

vitaks писал(а):

...Если речь про ту штуку, что снизу торчит, то это ветряной генератор.

Тьфу, блин. Точно. Теперь вижу лопасть в горизонтальном положении, спасибо.

А такой "ветряк" - признак какой-то определённой модификации "костыля" ?

Эдгол писал(а):

А такой "ветряк" - признак какой-то определённой модификации "костыля" ?

Цитата:

Источниками электроэнергии являются генератор и аккумулятор. Генератор на самолетах первых серий установлен под фюзеляжем и имеет привод от ветрянки, а на последних сериях — на моторе и имеет привод от мотора. Аккумулятор расположен в кабине летчика.

vitaks писал(а):

...Генератор на самолетах первых серий установлен под фюзеляжем и имеет привод от ветрянки...

Спасибо. Не обращал раньше внимания на присутствие/отсутствие "ветряка". Интересно (для меня), что в данном случае машина "из ранних" дожила до "Барбароссы", как минимум.

vitaks писал(а):

Вопрос к знатокам. Какая бомба подвешена на внешнюю подвеску?

Может она?

И размерчик 1877,5 подходит.
Вот покрупнее фоточка:

А еще можно вот такую кракозябру подвесить:

Эдгол писал(а):

Интересно (для меня), что в данном случае машина "из ранних" дожила до "Барбароссы", как минимум.

Это Hs 126A, о чем свидетельствует конструкция направляющих фонаря. В принципе А-шки на нашем фронте попадаются.

KSL писал(а):

Может она?

Возможно. Но для меня уже не актуально, подвесил то, что было в наборе.

Цитата:

А еще можно вот такую кракозябру подвесить:

Это, вроде, дымогенератор?

KSL писал(а):

Это Hs 126A, о чем свидетельствует конструкция направляющих фонаря. В принципе А-шки на нашем фронте попадаются.

Спасибо, Сергей. А машину можно идентифицировать в целом, с кодами и - соответственно - привязкой к подразделению, исходя из того, что снимок сделан в районе Белой Церкви летом 1941 г ?

Привет всем.

На фото - буксировщик планеров ?