http://scalemodels.ru/articles/2412.html
Хорошая моделька, самому мустанги нравятся. в маичасти особо не разбираюсь, но вот смутила клепка, во первых для 72го масштаба наверное крупновата шагом и размером, а во вторых отверстия прямоугольного сечения - заточите шестеренку)) ну и смывки надо в клепочку чтобы выделялось. Удачи в дальнейшем!
Насколько помню - переплет фонаря должен быть "алюминий", да и подвеска такая слишком уж маловероятна на европейском ТВД вообще, а на этом мустанге скорее всего вообще не выполнявшем ударных миссий тем более...
Насколько помню - переплет фонаря должен быть "алюминий"
Если имеется в виду сдвижная часть, то переплета быть вообще не должно, за исключением нижней кромки. Малькольмовский фонарь делался из цельного куска плекса без переплетов по торцам.
Удачная модель получилась, мои поздравления. Особый плюс - за внимание к мелочам на топливных баках . Переплёт - возможно, имеется в виду лобовая часть? Мне показалось, что как-то не убедительно сделаны полоски в верхней части... Зеркало - вопрос спорный, на современной реконструкции оно есть
Показалось мне, что воздухозаборник радиатора изнутри не очень аккуратен, или эффект покраски, нет?
И о створках шасси - они убирались после выпуска шасси, но после выключения двигателя и постепенного падения давления в гидросистеме опускались под собственным весом (как и закрылки).
С уважением - Олег.
смутила клепка, во первых для 72го масштаба наверное крупновата шагом и размером, а во вторых отверстия прямоугольного сечения - заточите шестеренку)) ну и смывки надо в клепочку чтобы выделялось.
да это полностью мой косяк, на самом деле просто переусердствовал с нажимом, на других моделях той же шестеренкой было как то удачнее, наверное стоило пройтись нулёвочкой, а насчет смывки, не совсем понял, в чем проблема, там тонировка по полной программе, хотя тут можно и поспорить, бо каждый понимает это по своему, ведь в таком масштабе её вообще не должно видно быть
Desdi писал(а):
да и подвеска такая слишком уж маловероятна на европейском ТВД вообще, а на этом мустанге скорее всего вообще не выполнявшем ударных миссий тем более...
Подвеска, то да, у него должны быи быть только баки, но ....не удержался, вот очень уж захотелось базуки понавешать. А вообще, как я понял все таки этот самый Андерсон был чистым истребителем, так что вы безусловно правы, базук не было!
К сожалению у меня не сохранилось той фотографии, что я пользовал так там и зеркала не было и переплет был ИМХО одним цветом с фюзеляжем. А вот это фото я уже видал, но на нем и полосы вторжения не присутствуют в том виде, в каком на модели.
omega писал(а):
Показалось мне, что воздухозаборник радиатора изнутри не очень аккуратен, или эффект покраски, нет?
И о створках шасси - они убирались после выпуска шасси, но после выключения двигателя и постепенного падения давления в гидросистеме опускались под собственным весом (как и закрылки).
с радиатором- скорее это фото эффект, а насчет створок, честно не знал, ну будем считать что только-только движок остановили
а вообще, теперь у меня фотоаппарат есть, так что обязательно в дальнейшем буду советоваться с сообществом в процессе сборки. так намного интереснее))
ой, совершенно ничего не сказал об окраске и декали.
краски- нитра от звезды, декаль из набора, причем приварилась практически без заморочек обычным, этиловым спиртом из аптеки Тонировка швов и клепки, как уже привычно для меня- карандаш для подводки глаз. Ржавчина и резина на колесах, пастель на спирту.
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Desdi писал(а):
Собственно вот.
Весь козырек фонаря люминь. Впрочем "уши" тоже.
.
ойееей, да уж, нужно чаще в инет вылазить, еще и колеса то тюнинговые))) в белыми окантовками...
Смотря на современные мустанги я так понял на каждую более - менее известную машину есть несколько реставраций. И зеркала, и мелкие рисунки / детали выдают. А колеса он похоже обожал подкрашивать. Или меняя машину он их переставлял?
Особый плюс - за внимание к мелочам на топливных баках
присоединяюсь. Однако шланг наддува должен идти все же под держателем... чтобы при сбросе сорваться с патрубка
если смонтировать как на модели - бак улетит назад, шланг останется и будет болтаться
однако Вы левый бак показали, а я про правый. Там на Вашей модели мало того что шанг идет поверх держателя, так еще и штуцер наддува вроде как справа от держателя (если смотреть спереди) - так видится на фото
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Переплёт - возможно, имеется в виду лобовая часть? Мне показалось, что как-то не убедительно сделаны полоски в верхней части... Зеркало - вопрос спорный, на современной реконструкции оно есть
так там и зеркала не было и переплет был ИМХО одним цветом с фюзеляжем. А вот это фото я уже видал, но на нем и полосы вторжения не присутствуют в том виде, в каком на модели.
Тонировка швов и клепки, как уже привычно для меня- карандаш для подводки глаз. Ржавчина и резина на колесах, пастель на спирту.
