Ju-52 - вопросы по матчасти

Моя версия по поводу блистеров на стрелковых точках Ju-52mg3eW : МG15 был закрыт колпаком по типу тех ,что стояли на Do24,а MG131 скорей всего позаимствовал козырек у Cant Z501 -благо этого добра у испанцев было много

Добрый день.
Уважаемые, может у кого есть фото этого борта с других ракурсов. Ничего в сети не могу найти окромя этой единственной картинки.

Это швед?Если да,то где-то были какие-то фото,поищу

Watson писал(а):

фото этого борта с других ракурсов

Есть брат-близнец SE-AFB

С уважением - Олег.

Спасибо, Олег. Ух ты, нежданчик - другие двигателя и трёхлопастный винт Shocked

Watson писал(а):

другие двигателя

Да. Pratt&Whitney Wasp.
А вот, собственно, и сам SE-AFC

Большущее спасибо. Жаль, тогда я в пролёте. Крыльевые мотогондолы не перепилить Crying or Very sad

а это не одной случайно модификации самолеты?
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234962430-junkers-ju-52/

Не думаю. Этот немецкий юнкерс восстановлен уже в наше время, а шведы были оснащены Пратт-Уитни, если не ошибаюсь. Шведская модификация больше подходит под канадца или уругвайца(?)- было несколько машин с такими движками в распоряжении союзников. Даже где-то видел фотку на американской службе.

heliofly писал(а):

Даже где-то видел фотку на американской службе

Реквизированный у перуанцев Wink

Цитата:

A German Junkers Ju 52/3m, which was confiscated by Peru and transferred to the United States Army Air Forces as a war prize, at Howard Field, Panama, in late 1942.

Точно,я его и имел в виду,бывший перуанец, конечно же. После износа родных движков ,американцы заменили их на свои. По-моему таких машин было 3 штуки

heliofly писал(а):

После износа родных движков ,американцы заменили их на свои.

Не совсем так... В Скандинавию и Южную Америку немцы поставляли "Tante Ju" изначально с P&W R-1340.
С уважением - Олег.

Я,если честно,не интересовался "неоригинальными" юнкерсами.Почему-то был уверен,что читал о замене движков,но спорить не буду

Добавлено спустя 19 минут 19 секунд:

То Watson:Cаша,я вот подумал,а если глянуть конверсии от LF или KORA для Ju86z или для других юнкерсов с радиальными движками?На Ханантсе выставлены довольно приличные фото,можно составить представление о том подойдут мотогондолы или нет .А центральный движок можно векторовский купить,Сергей ,по-моему,этот PW выпускает в 72-м

Как-то так...

Не знаю было уже или нет? Вроде как аэрофлотовский, но сама надпись как будто заретуширована. Интересно, что капоты моторов, видимо, черные.

Добрый день . Нет ли у кого информации по этому самолету ?

LAV писал(а):

Нет ли у кого информации по этому самолету?

Древний Aicraft Profile 177 даёт родственный борт из бомбардировочной лётной школы Thorn, попробуйте найти по ней:

Коллеги , а по этому борту нет информации ? Невидно на фото буквенного кода . KG 500 аэродром Тацинский 42-43 г

LAV писал(а):

KG 500 аэродром Тацинский 42-43 г

Вот юниты, базировавшиеся на Тацинскую с указанием матчасти. Это не KG (сиречь кампфгешвадер = бомбардировочная эскадра), а KGrzbV = авиагруппа специального назначения

Добавлено спустя 19 часов 52 минуты 50 секунд:

Вот всё, что у меня ещё есть цветного по сталинградским юнкерсам

LAV писал(а):

Коллеги , а по этому борту нет информации ? Невидно на фото буквенного кода . KG 500 аэродром Тацинский 42-43 г

Вот он полностью:

А вообще на ибее целая фотосессия была по этому юниту.