Вопрос только в том, кто сделает модель. На сегодняшний день можно сказать, что ее нет. Раритетные Italeri/ESCI/Revell не в счет. Особенно учитывая сколько там пилить.
Будем надеяться, что и до "Шила" производители доберутся. Вот кто первый? А-модел или китайцы, время покажет Раритетные, для гурманов, любителей "построгать". Да и из продажи они почти пропали, так что вы правы, ниша полностью свободна. Будем ждать. А за готовность сделать декаль, спасибо!
VMMaster
у меня еще ЭСКИ лежит, + набор для него от LM с удлинителем фюзеляжа. Все себя настраиваю на этот запил. И знаю, что будет как всегда - запилюсь и выйдет модель. Именно так у меня было с аниграндовским Як-141...
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги, любители Ту-22! В первую очередь выражу всеобщюю благодарность Олегу, ака ОлегМ. Олег, несмотря на выходной день посетил музей и отснял тех.надписи, неотражённые в вышеизложенном обзоре. Фотографий много, за что ему спасибо! Из этого материала постараюсь сделать доступный обзор недостающих надписей. И, ещё немного обработаного:
Фото №2;3;4, это в дополнение к вышеизложенным.
На фото №5; надпись плохоразличима, непонятна, может кто идентифицирует. В последующем обзоре, может найдём ответ в ТО, представленном Дмитрием. На фото №1 так-же трудночитаемая надпись. Поправили "слив воды".
По просьбе Юрия отснял техничку и,пока он обрабатывает фото,ещё пара моментов.Внизу на РН есть надпись:второе слово точно "управления",а первое разобрать не удалось-что-то или "люк",или "блок".И ещё неведомая надпись на лючке сверху мотогондолы.
Да, после окончательной обработки фото, появилась мысль написать статью-обоснование расположения надписей в соответствии с ТО, точнее расположением лючков на самолёте. Т.е. сделать схему расположения надписей в соответсвии с расположением элементов(лючков) на самолёте согласно ТО. Есть-ли необходимость в таком описании?
Юрий,я думаю,что с привязкой к ТО-самый оптимальный вариант.
Ещё немного.Юрий,с расположением лодки немного промахнулись:с лодкой серый люк немного ниже гаргрота,а белые люки-это антенны.Обозначил на фото.С другого борта такой же люк с аварийным запасом.
Нашёл у себя фото со штурманским ПВД,но там тоже ничего не понятно.И ещё один ПВД(правый борт между кабинами лётчика и оператора.
Юра,отлично!Спасибо,что ты взвалил на свои плечи редактирование фото.У меня с компом беда,так что тебе и карты в руки.))
Олег, да рад помочь сообществу, может кто модель правильною сделает, а техничку производители дек не "затормозят". Впереди, ещё обзор двигунов, правого борта и правой консоли, далее статья в соответствии с ТО, и, ожидание "супермодели"!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Теперь "только" нормальная модель нужна Ту-22-ого! 
