Решил построить свой первый грузовичок с относительно большой задумкой в честь 80-летия победы в ВОВ. ЗИС-5 на подставке-диорамке с растительностью, грузом в кузове и водителем. Давно хотел снова попробовать 35-й масштаб, да ещё с землёй, кустиками и всякими эффектами с тонировкой. Надеюсь это не будет, как у меня обычно - замах на рубль, а удар на копейку и, главное, уложиться в срок.
Исходник - звездовский старенький наборчик меня вполне устроил. Не жалко запороть, хорошая кошка, симпатичный характерный автомобиль. Из дополнений только замена стоковых колёс на миниартовские ибо сие есть реальная необходимость. На счёт доработок и глубокого запила то навряд-ли, не обесудьте. Посмотрю прошлые стройки, может какие-то моменты и доработаю если будет вдохновение и время. Упор постараюсь сделать на художку и подставку. Ибо затарился всякими растениями, травкой, текстурными пастами и очень хочетя это воплотить. Вот флокатора нема, поэтому хз как трава получится.
Прототип - с обложки коробки с большой надписью про то, как надо воевать (возможно с некоторым вольным отступлением). Очень нравятся Советы со всякими дарственными надписями и лозунгами. Потому что отражает правильный дух эпохи и настроения людей. Если у кого есть материалы по данной машине - прошу заделиться, это существенно сэкономит время на поиски и копания.
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Процесс движется.
На данный момент идёт крупноузловая сборка, зачистка, заделка толкателей и т.п. Планирую сделать три основных модуля которые частично окрасить и потом сложить между собой - кузов, рама с ходовой, колёса и кабина.
И нужна помощь зала. Есть два вопроса.
1. Не могу сообразить как крепится двигатель частью которая биже к переду. На фото эти места выделил кружочком. Там нет никаких упоров. Или дугообразная деталюшка просто идёт в стык к раме? Проблемное место выделил кружочком.
Смотрел разные стройки и фото, но именно этот момент у всех скрыт.
2. Миниартовские колёса хороши, правда пришлось немного подтачивать чтобы на диск налезли. Но в то же время они не совсем согласуются со звездвоским набором. Смотрим фото. Наверное Н-образную детальку с палочками (сори, не владею терминами) придётся разламывать и расширять чтобы получилось эти палочки могли встать в колодки колеса.
И по переднему колесу тоже непонятно. звездовскую деталь оставляем и нужно просто расточить миниартовское колесо?
О прототипе- машина принадлежала к БАТО 521-го истребительного авиационного полка. В котором как раз и воевали перечисленные лётчики. А надпись на борту появилась после воздушного боя который эти лётчики провели в марте 1942 года,-"В тот день, выполнив боевое задание по защите важного объекта, звено в составе Андрея Баклана, Семёна Селищева и Владимира Алкидова возвращалось на свой аэродром. Внезапно они увидели большую группу пикировщиков Ju-87, приближающихся к позициям наших наземных войск. И тройка отважных лётчиков ринулись на врага. Ими было сбито 5 самолётов, а Бакланом лично — 2. Пикировщики моментально развернулись и стали удирать на запад.."Модель конечно очень древняя. Я её собирал где-то в 2003.Коробка тогда была другая. Это был мой первый опыт в сборке авто,хотя я был уже сложившимся , застарелым "авиатором", 7 лет как перешедшим на 48 масштаб. Это вот моё творение.Моя внучка нынче на порядок делает лучше.:mrgreen:
:mrgreen:
1-й вариант (миниартовский, хотя можно делать и без этого диска):
2-й вариант (типа звездовский):
Вопрос в том, как реализовать крепление и тяги в 1-м варианте, если эти самые тяги и крепление колеса с осью - звздовское? Или делать без этого заднего диска по 2-му варианту?
По реалиям , если делается вариант как на коробке, то должно быть как даёт Звезда, отсутствие передних тормозов, но наличие только одной, левой, фары. Ведь есть же фото данного ЗиСа , и ни одно. Да и в инструкции даётся только левая фара. Так что машину с такой кабиной можно смело делать без передних тормозов, они если память не изменяет появились обратно только после войны, и то надо смотреть какой завод, и какой год. Это всё относится к тому что нарисовано на коробке.
Пожалуйста накидайте фоток прототипа. Или плохо ищу или что, но ни одной фотки этого борта не нашёл почему-то.
И забегая наперёд вопросы по окрасу. Рама чёрная, тут понятно. А низ кабины и крыльев, подножки? Цвет кабины внутри? Колёса с обеих сторон зелёные? Цвет пятен камуфляжа, а основной - преславутый 4БО?. Вопросы может простецкие и наивные, но тема для меня неизведанная.
Крыша, как я вычитал, крашенный брезент, а внутри дожны быть какие-то балки. Что на полу кабины?
А низ кабины и крыльев, подножки? Цвет кабины внутри? Колёса с обеих сторон зелёные? Цвет пятен камуфляжа, а основной - преславутый 4БО?
Колеса- черные. Все остальное-зеленое. Камуфляж- народное творчество. Подножки - из досок. Причем по фото просматривается одна широкая, но производитеои моделей ставят из двух поуже. Корзина для запаски на ЗиС-5В под передней правой частью кузова. Ящик для инструментов- под правой задней.
На данный момент идёт подгонка крупных узлов и общая примерка. Отдельно кузов, рама с капотом, кабина и колёса.
Серафимыча скрючило по причине невмещаемости в кабину при закрытых дверях да и вообще. Расчленял бедолагу раза три пока получилось нормально его примостить.
Наклеил щепок от палочек кофе для того чтобы масса для лепки лучше держалась на коробке из-под телефона. Сам брусок окаменевшей но новой акриловой глины был найден в завалах дочки. Откисал в воде недели 2 и теперь его можно использововать. По периметру будет вот примерно такой коллаж фоток.
Насчёт груза в кузов призадумался. Автомобиль с закрытым задним бортом смотрится лучше, но в таком случае придётся докупать всякий шмурдяк в виде ящиков и бочек. Изначально он должен был вести доски (они уже почти готовы) которые выступают за габариты кузова. Думаю.
Так доски можно и на борт насыпать и нравится как мужик сидит на кабине - пусть так и будет! Типа ждёт других пока подойдут помочь выгрузить. Ну или укоротить доски ж никто не мешает, чтоб вместить в габарит
По кузову- открытый для перевозки досок можно сделать так:
Было обычным явлением вешать цепи, которые в движении звенели и брякали.
Теперь по самому кузову.
Видите разницу со своим?
В передней части кузова изнутри в углах ставились бруски, которые служили креплением боковых и переднего борта. Откидным был только задний. Вертикальных металлических креплений- планок ставилось по две штуки на боковой борт. Все для экономии металла.
У кузовов с тремя откидными на боковых бортах ставилось по четыре петли крепления, соответственно затворы бортов ставились и впереди и сзади.
За цепи и откинутый борт я так и думал сделать. Просто, повторюсь, чисто с эстетики с закрытым кузовом грузовичок смотрится симпатичнее. Продолжаю думать.
По кузову есть фотки и даже чертежи где его конструкция именно так, как даёт Звезда. Так и буду оставлять, ибо к тому же потихоньку начинаю нервничать из-за сроков. Остался месяц а я даже к малярным работам не приступил.
Как ни странно, но в сети почему то нет фото данного ЗиСа. А ведь были. По крайней мере помню 2 фото. Одно-крупным планом борт с которого выступал комиссар, потом фото спереди со стороны левого переднего крыла. Как раз захватывалось лобое стекло и борт... два вечера искал, нету... Как ни странно.
Добавлено спустя 39 секунд:
Как ни странно, но в сети почему то нет фото данного ЗиСа. А ведь были. По крайней мере помню 2 фото. Одно-крупным планом борт с которого выступал комиссар, потом фото спереди со стороны левого переднего крыла. Как раз захватывалось лобое стекло и борт... два вечера искал, нету... Как ни странно.
Та-же фигня :cry: . Ни яндекс, ни google, ни yahoo. Удивительно относительно мало фотограий. Такое ощущение что что-то с поисками стало. Поисковики стали хуже работать.
Всё-таки как же приятно работать с нормальной химией! Покрыл тамиевской грунтовкой с использованием замедлителя высыхания. До этого один раз ею грунтовал, но разбавлял 646-м и была шероховатость и даже шагрень. А щас бархатно-шёлковая красота. До этого пользовался грунтовкой Vallejo, но чёт она туго идёт, к тому-же от долгого стояния расслоилась и уплотнилась комьями, миллиметровые комочки никак не разбиваются и птосянно забивают сопло.
Покрасил раму и сразу же сделал прешейдинг. Остальной окрас будет идти красками Vallejo. Просто её много и надо добивать чтобы потихоньку окончательно уйти с водных акрилов.
Собрал неведомую хрень символизирующую ящики под тентом. Провёл пробу создания тента с помощью пакетика от чая, грунтовки валехо и краски. Получилось весьма неплохо.
База, маски. Потом пятна, фильтр и тонировка. Чё-то начинаю нервничать в плане тонировки. Стрёмно, да и не делал базу для стёртостей до дерева.
Ефрейтор Серафимыч
Моя первая фигурка. Думаю для первого раза неплохо, учитывая что старался наполовину - не люблю сусликов. Всякие мелкие недочёты не устранял поскольку влом и всё равно его будет плохо видно.
Красил Валехо. Попробовал два матовых лака (Валехо и Хома), но они не дали нужную матовость. На будущее для подобных работ надо будет покурить тему как добиться правдоподобного глухого мата.
В целом расписывать даже понравилось. Единственное что немного кумарит - поиск инфы, особенно когда ты далёк от, скажем, погон и цвета гимностёрки. Ну и подбор цветов соответственно, тратишь время и в конце-концов всё равно получился не тот колор.
Тонировка в разгаре.
Уже были фильтр, масляные точки (ими сделал подобите потёртости в кузове) и сухая кисть на металле. Ещё будет всякое.
Кстати баночка Vallejo 73.817 Petrol Spills (спецом на фото выставил) почему-то испортилась. Вроде на водной основе, но содержимое разделилось на пластилинообразную массу и прозрачную жижу. И никак не хотят смешиваться вообще. Стояла закрытой года 4. Жаль, практически новая химия. Может есть какой-то способ её возродить?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
