С таким вашим серьёзным подходом к проработке бомбовых отсеков и себе, да и всему остальному модельному миру желаю, чтобы у вас когда-нибудь (желательно ещё на моей жизни) возникло намерение сделать или Хеллдайвер, или Эвенджер с бронебойкой Mk.I, а то факты её применения с этих машин (причём в самой что ни на есть боевой обстановке) зафиксированы документально, а вот как она висела внутри перед сбросом - никто ещё в модели сделать даже и не пытался. Честно признаюсь, что сам я на 100% с этим так и не разобрался. У Эвенджера поддерживалась каким-то дополнительным тросом? У Хеллдайвера цеплялась за средний/третий/центральный маятник? Стационарный? Временный/съёмный? Сам так и не разобрался до сих пор...
С таким вашим серьёзным подходом к проработке бомбовых отсеков и себе, да и всему остальному модельному миру желаю, чтобы у вас когда-нибудь (желательно ещё на моей жизни) возникло намерение сделать или Хеллдайвер, или Эвенджер с бронебойкой Mk.I, а то факты её применения с этих машин (причём в самой что ни на есть боевой обстановке) зафиксированы документально, а вот как она висела внутри перед сбросом - никто ещё в модели сделать даже и не пытался. Честно признаюсь, что сам я на 100% с этим так и не разобрался. У Эвенджера поддерживалась каким-то дополнительным тросом? У Хеллдайвера цеплялась за средний/третий/центральный маятник? Стационарный? Временный/съёмный? Сам так и не разобрался до сих пор...
Может, когда-нибудь... Хотелось-бы Эвенджер экс-Фрог, а Хеллдайвер Фиксовский.
Разве что старую отливку. У Фикса пресс-форма уже "Изя всё!": в красных коробках уже попадаются отливки поведённые без возможности исправления. Да и жалко дуршлаг-тормоза травлёные стоимостью в две модели покупать к таким дровам. А по другому никак: просверлить насквозь не получится, на самолёте отверстия в закрытом состоянии не совпадают.
А с Эвенджером всё однозначно проще и понятнее: кто, когда, зачем, почему и как. Обратите внимание, насколько бронебойная 1600-фунтовка меньше по диаметру чем 1000-фунтовая осколочно-фугаска.
Гут! Отлично идёт! А как будет с фонарём? Я тоже собираю Венженс потихоньку, но мне
прислали чешский вакуумный. Перед этим я дорабатывал нововский - интересено, - как
Вы решили этот вопрос? Там такая толстая задняя кромка...
Гут! Отлично идёт! А как будет с фонарём? Я тоже собираю Венженс потихоньку, но мне
прислали чешский вакуумный. Перед этим я дорабатывал нововский - интересено, - как
Вы решили этот вопрос? Там такая толстая задняя кромка...
Евгений, спасибо!
С фонарём пока не знаю как получится? Знакомый, Фалконский прислал, пока на почте лежит, надо забрать. Как он сядет, после моих доработок, ещё не известно. Может придётся давить...
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Pavel_P писал(а):
А почему под решеткой тормозов гребенка?
Павел, это типа имитация выштамповки в которую ложится сетка тормоза.
Всем здравия!
Данный пост, в основном, посвящён лючкам, створкам и отклоняемым поверхностям.
- изготовил люк оттока маслорадиатора
- створку заднего шасси
- частично подготовил створки передних шасси
- изготовил створки бомбоотсека
- собрал крылья
- отработал закрылки и их ниши
- установил БАНО
- расшил и проклепал крылья
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
