Здравствуйте, Дороге Друзья! Прошу Вас, обратите пожалуйста своё внимание на цветную фотографию Родного Брата Вертолёта "Ми-26" с заводским номером - 34001212016, а именно Вертолёт "Ми-26" с заводским номером - 34001212017, его бортовой номер - "70-Жёлтый", окраска 34001212016 и 34001212017 абсолютно идентична, так как эти Вертолёты были выпущены в одно время!
"В сентябре 1983-го года началась поставка Вертолётов "Ми-26" в Среднеазиатский Пограничный Округ. В составе Пограничных войск сформировали один из первых в СССР отрядов на "Ми-26", который возглавил майор Помыткин А. Н.. Подразделение располагало двумя Вертолётами "Ми-26" с бортовыми номерами "69 и 70-Жёлтые" и вошло в дислоцировавшуюся в г. Душанбе 4-ю Отдельную Эскадрилью Среднеазиатского Пограничного Округа, 23-й Отдельный Авиационный Полк."
Из воспоминаний Юрия Ивановича Ставицкого, он пишет: "Да, действительно, Командиром отряда был Помыткин - его борт был "70-й", мой "69-й", так получилось. В октябре 1985-го года один из Правых наших Лётчиков уехал по семейным, второй Правый заболел Боткина и 18-го октября нам пришлось лететь двум Командирам экипажей на моём Вертолёте "Ми-26" с бортовым номером - "69-Жёлтый" (34001212016). Катастрофа начала проявляться на посадке, перестал вращаться рулевой винт. Результат - два члена экипажа погибли (Бортмеханик и Штурман) у Помыткина перелом ноги, у меня перелом позвоночника. Т.к. у Помыткина это был уже второй случай, его, в октябре 86-го перевели в г. Одесса, а я стал Командиром Отряда, начав летать с апреля 1986-го года."
Всё! Готов родимый!!!! 1,5 года работы (ну естественно с перерывами). Даже грустно как то стало.
Выражаю благодарность ресурсу http://aviaforum.ru/ и именно пользователю "ми-26" за его огромный труд. Именно там я нашел инфу по моему прототипу. Так же спасибо ему за подсказку по водостокам, которая пришлась совсем вовремя.
Спасибо пользователям форума http://scalemodels.ru/. Отдельная благодарность пользователю "Эйероплан" за подробные фотографии клепа вертолёта. Спасибо всем кто помогал и следил за стройкой!
Спасибо Вам Огромное за Ваш Великолепный ТРУД, Вы сделали Прекрасную модель одного из Первых Вертолётов "Ми-26" с заводским номером 34001212016 и серийным номером "03-06" - шестнадцатый Вертолёт с начала производства, у каждого Вертолёта "Ми-26" есть своя история и каждый из них достоин, чтобы о нём помнили и писали!
Коллега, поздравляю с завершением грандиозной постройки! Слов не хватает для выражения восхищения результатами Вашего труда. Наверное это лучший вертолет из виденных мною в 72-ом масштабе. Благодарю за доставленное удовольствие от просмотра темы по постройке и от удовольствия от просмотра финальных фотографий. Желаю удачи в дальнейшем творчестве. Надеюсь, что Вы еще порадуете нас новыми работами.
ПС.: очень советую сделать статью по постройке модели, чтобы она не затерялась здесь на форуме.
Поздравляю с завершением грандиозной стройки!
Труд титанический и результат впечатляет. Но на мой взгляд если бы борт чуть-чуть состарить модель бы от этого только выиграла.
Спасибо! На модели имеются следы старения. Не очень сильные но есть. Просто может мыльница не передает всего. Да и прототипу на момент катастрофы было всего 2 года. Я не спец в технике старения и обгадинга, а как передать сколы в 72м масштабе ума не приложу. Будем считать что моей машине год.
Данил! От души поздравляю с завершением постройки. Искренне восхищен объемом доводочных работ. За свою короткую модельную жизнь, я не видел постройки еще грандиознее, чем твоя. Прекрасная модель!!!
Красив, чертяка!
Если бы не маленькая глубина резкости, то можно принять фотографии грузового отсека за реальные. Да и клепка (как и "камо") живенько смотрится.
Шикарная, работа!
Коллега, поздравляю с завершением грандиозной постройки! Слов не хватает для выражения восхищения результатами Вашего труда. Наверное это лучший вертолет из виденных мною в 72-ом масштабе. Благодарю за доставленное удовольствие от просмотра темы по постройке и от удовольствия от просмотра финальных фотографий. Желаю удачи в дальнейшем творчестве. Надеюсь, что Вы еще порадуете нас новыми работами.
ПС.: очень советую сделать статью по постройке модели, чтобы она не затерялась здесь на форуме.
Подпишусь дважды под каждым словом коллеги DimaADA.
Постройка модели была чрезвычайно интересна! Результат отменный!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
