Я его доделал. Выставлял на V -ом Алтайском слете моделистов в Барнауле. 2 место в номинации Авиация до 1939 г. (первое занял мой Ут-1) . Пишу статью, а пока для затравки фотография элементов шасси
Иван, привет! Статья понравилась и доработки впечатлили. В живую модель смотрится еще лучше! С заслуженной победой! Слушай, а что правда один борт участвовал в Испании?
Друзья! Благодарю за положительные отзывы! Алексей ! Испанский борт -мой вымысел. Я еще И-180 хочу сделать с надписью "За Сталина" и кучей звездочек на борту.
Себе же УТ-1 жюри понравился больше. За чашкой чая круглого стола, пришли к интересному выводу. УТ-1 делался очень легко и светлая карма произвела впечетление больше чем поработка модели. Тем более УТ-1 сильно и не проработаешь. Деталей раз два да и все....
Игорь ! Вашу стройку на "коробке" я переодически просматриваю. Действительно проработка впечатляет! Но годы берут своё. Острота зрения падает не только у меня, но и у остальных "участников забега" , и поэтому я уже года два как решил "не разводить сусликов" . Получать удовольствие от общей формы и мелочей которые можно увидеть невооруженным взглядом с расстояния 50-70 см.. Я вот все чаще подумываю на 48-ой переходить ....
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Игорь ! Вашу стройку на "коробке" я переодически просматриваю. Действительно проработка впечатляет! Но годы берут своё. Острота зрения падает не только у меня, но и у остальных "участников забега" , и поэтому я уже года два как решил "не разводить сусликов" . Получать удовольствие от общей формы и мелочей которые можно увидеть невооруженным взглядом с расстояния 50-70 см.. Я вот все чаще подумываю на 48-ой переходить ....
Замечательная модель получилась. И не скажешь, что исходник А-модел.
И "Испанский" И-17 порадовал, а то Luft-46, Tokyo-46 ... Скучно. Даешь отечественный "Что, если?"!
Иван, привет. Хорошая статья и модель хорошая! Всем, кто собирает А-модел - большой плюс в модельную карму) в модельке понравилась реализация мелочей, не очень понравился прешейдинг на пузе. Хотя в живую она смотрится лучше, чем на фото.
Друзья! Благодарю за положительные отзывы! Дмитрий, испанский вариант на второй странице, несколько фотографий, так как особо там смотреть не чего-чистая сборка из коробки. Поэтому и статью я не писал.
yur писал(а):
Титан! Труд сродни скульптора, ненужное отсёк, правда нужное добавил, и на выходе - Модель.
пы.сы. А что там в музее В.П.Ч. стоит рядом с остальными?
Таки там живой ЦКБ-15 стоит, только без двигателя, вооружения и на выставочном перекатном шасси. Редкое исключение в нашей авиаистории, когда сохранили эксперементальную машину. Где-то я читал, что Кузнецов как раз с нее делал чертежи для М-К.
Привет, Ваня!
Рад за тебя, прекрасно смотрится самолётик. Я и сам такой же хочу в 48-м. Очень эстетичные формы у него, рядышком с "ишачком" смотреться будет офигенно. Надеюсь, что у нас получится появиться и на Новослёте, так приятно пообщаться с хорошими людьми.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
(первое занял мой Ут-1) 
Поздравляю, Иван - зачётная модель получилась.
УТ-1 жюри понравился больше. За чашкой чая круглого стола, пришли к интересному выводу. УТ-1 делался очень легко и светлая карма произвела впечетление больше чем поработка модели. Тем более УТ-1 сильно и не проработаешь. Деталей раз два да и все....
