Аэродромы КДВО

Осипович, взлетал с аэродрома Сокол или Смирных???

ЕМНИП, с Сокола...им руководили и КП полка с Сокола, и КП дивизии со Смирных.

А к чему такое двойное управление??? Не проще было бы с КП дивизии руководить????

Это смотря, в чьей зоне ответственности он находился. Сразу после взлёта всегда управляет свой КП, а потом, в зависимости от обстановки, могут передать другому. А вообще - по опыту - полковые ОБУ более подготовлены и тренированы, чем дивизионные...и уж тем более корпусные или армейские...

falanga писал(а):

Су-17 523 АПИБ аэр.Воздвиженка 1972-1976 гг.
# # #

Осталось дождаться когда Моделсвит выдаст сей вариант!

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

т.е. Су-17

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

И еще не закрытый вопрос по МиГ-27К из Галёнок. Кайры напрямую поставлялись с завода или это переданная эскадрилья из 266 полка из Монголии???

Ясно. Спасибо.
А как часто передавались эскадрильи с аэродрома на другой аэродром?

Добавлено спустя 41 секунду:

Лида... это кажется литва.

wittman писал(а):

А как часто передавались эскадрильи с аэродрома на другой аэродром?

Да обычно никогда не передавались. Просто в 89 году в ИБА случилось массовое переучивание полков, на мой взгляд (и не только мой) не всегда оправданное: взять, к примеру, переучивание 1 гвапиб с Су-17м2 на МиГ-27Д...какой смысл был переучивать полк на практически аналогичные ровесники (если б на новую АТ, то никаких вопросов)? Так вот при этом переучивании самолёты собирали с миру по нитке: к нам в 1 гвапиб пригнали по эскадрилье МиГов с Дебрецена, Лерца и Лиелварде...в итоге и наш уровень БГ сильно не повысили, и те полки ослабили... Crying or Very sad

wittman писал(а):

Лида... это кажется литва.

Белоруссия...

Александр, а вы сами на ДВ служили????

Нет, восточнее Джиды и Чойбалсана не служил...

Джиды, не знаю. Но Чойболсан это вроде Монголия.

wittman писал(а):

Джиды, не знаю.

160 км южнее Улан-Удэ...

wittman писал(а):

Чойболсан это вроде Монголия.

Да, Монголия...Дорнод-аймак. Мы вместе с 266 апиб в Налайхе входили в состав 29 адиб.

В Монголии на каких самолетах летали???

Су-17м3.

А по тяжёлым машинам информация есть? Мне интересны Ту-16, базировавшиеся на Леонидово. А также транспортники, в первую очередь Ан-12, летавшие в сентябре 1986 г. из Сокола (Южно-Сахалинск) в Елизово (Петропавловск-Камчатский) и обратно.

AndyK писал(а):

Голубого цвета с желтой окантовкой

Андрей, это точная информация? Если не трудно поясните.

falanga
Да ладно - какой напряг - мне самому уже интересно... Wink

falanga
А ты знаешь, Сергей, я как-то вдруг понял, что память человеческая - такая штука - "тут помню, а тут - нет"©...попытался вспомнить какие номера у нас были на Су-17 в Джиде...хоть убей - не помню... Embarassed

Полгода летал в Тоцкой на Су-17м3 - не помню какие были номера... Sad

Но хорошо помню Чойбалсан, Сиверскую, Кунмадараш, Шяуляй...вот как так-то? Rolling Eyes

Согласен, порой в памяти остаются вещи которые и не надо помнить. А что надо не запоминается или стирается со временем.

Отделил тему по МиГ-27 18 ГвАПИБ сюда http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_53715.html

На какой модификации Су-15 взлетел Осипович с аэродрома Сокол в ночь 1 сентября 1983года??