понравилась модель на фото несмотря ни на что. нужно брать однозначно, как только появится в офлайн магазинах. увы, время дешевой звезды прошло, остается надеятся, что качество будет тоже расти. обязательно дождусь афтемаркета и хорошую декаль. потенциал у кита в принципе, имеется.
Саша_Бе удачной и приятной сборки!
С интересом послежу за темой, сам пока пилить не возьмусь, как минимум дождусь травло на закрылки.
И надеюсь Сергей то же порадует нас парой наборов смолы
У нашего восточного соседа, с клепкой все в порядке, по крайней мере на последних моделях реактивов в 48м.
Володь, мы обсуждаем не реактив . Лично мне реактивы глубоко безразличны, соответственно реактивы от восточных соседей не видел, и как там с клепкой не знаю. А вот на поршне, если эта клепка есть в наличии, то это что-то с чем-то. Другой вопрос, что даже китайцы в последнее время от этой убогой клепки отказываются (те же Great Wall, Xuntong), что им только на пользу. А здесь я вижу клеп в духе ранних трубачей .
После покраски заклёпочные швы выглядят приемлемо, отставить панику.
Ген, не могут они выглядеть приемлемо без дополнительной обработки. Расшивка выглядит гораздо тоньше клепки, как я уже писал закрылки практически не видны на фоне этой клепки, а так быть не должно. Как минимум надо углублять расшивку, чтобы хоть какой-то баланс был, а по мне так еще и пошкурить всю клепаную поверхность, т.е. фактически заново перекроить крыло, а ведь вполне можно было без этих плясок с бубнами обойтись .
Серёж, я ж не зря подмигивал. Покрасил уже. То, что вижу, мне нравится, а там.. на вкус и цвет, - каждый волен делать, как ему нравится. Главное - модель позволяет над собой издеваться
Ага, вам покажи - потом табуреток не оберёшься. Тут же привыкли всё в макро- да под микроскопом разглядывать... нее, я так не играю
Сними не резко на телефон, делов-то
Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
А вообще-то такую незамыленную внутреннюю клепку можно переделать на внешнюю. Только нужно иметь зоркий глаз, твердую руку, большую усидчивую жопу и оптимальный баланс слабоумия и отваги.
Genry присоединяюсь к коллегам, было бы очень интересно взглянуть.
Юрий_Тепсуркаев писал(а):
незамыленную внутреннюю клепку можно переделать на внешнюю
Сажать туда капли какого-нибудь клея? Или шпеньки вклеивать? (Теряюсь в догадках).
Сегодня в рабочее время (ататат) занимался изучением всего, что смог найти.
Естественно, нашел-скачал Хазанова-Гордюкова.
Посмотрел сборки на скале (в первую очередь эту - Сборка ICM 1/72 Су-2: Метод проб и ошибок в действии)
В качестве прототипа выбрал Су-2 M88 210-й ББАП декабрь 1941 (боковик стянут из уголка и приложен для наглядности):
Поскольку, как я уже говорил, это мой первый опыт сборки отечественного самолета, знаний по окраске категорически не хватает.
Поэтому вопросы:
1. Я верно понимаю, что цвета камо должны быть следующие (сначала написано, то, что предлагает в инструкции звезда)?
(20) Черный = АМТ-6
(23) Голубой авиационный = АМТ-7
(55) Защитный = АМТ-4 (или 4БО?)
Внутренности все инструкция велит красить в
(30) Светло-серый = А-14
2. Я верно понимаю, что кроме уважаемого А.Аканихина никто готовых цветов для советской авиации не делает?
3. Какие отзывы о Акановской краске 6й серии? Или лучше намешивать?
Саша_Бе
В порядке бреда: или у "танкистов" взять подходящие заклепки, насверлить отверстий и вклеивать ))))))))).
http://armor35.ru/index.php?productID=16378, хотя 0.5 мм это избыточно конечно.
Цитата:
Только нужно иметь зоркий глаз, твердую руку, большую усидчивую жопу и оптимальный баланс слабоумия и отваги.
Очень даже зря. На фото в книге отлично видно, что у этого борта 15 стоит турель ТСС-1, значит и двигатель, и капот иные, чем даёт Звезда. Такая вот петрушка с горькой редькой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
.
