при наличие Виндсока, тоже ценна только годом издания. Или нет?
Нет. В "носке" нет и половины того, что есть у Тернера: видел я ее.
Книжка приехала - после быстрого пролистывания впечатление такое, что текста действительно много, однако полезных для нашего дела фотографий именно "Вими" (а не гражданских и рекордных модификаций) меньше, чем в Windsock. Я не жалею, что купил - прочитаю обязательно - но в качестве источника информации для постройки модели Виндсок ИМХО информативнее.
Кто говорил про проблемы с размахом? В "Винсок" крыло ложится идеально. На втором снимке нужно учитывать положительное V
Борьба с голодной коровой - на элеронах профиль не сточен. Не бойтесь, это ещё не окончательный вариант. Элероны планирую сделать в слегка отклонённом положении. На фюзеляже заделал окно - его нужно перенести ниже и вперёд по полёту.
Вообще набор не так дубов, как сначала показалось - пластик хоть и жёсткий, но обрабатывается вполне нормально, облой убирается легко, а смещение форм совсем небольшое.
Отнюдь не дубов! Это был мой первый расчаленый биплан, а собран он был 30 лет назад! Если пацану 13-ти лет удалось его собрать...
Цитата:
Борьба с голодной коровой
Да, а я щаз думаю, как бороться с энтим явлением на Arado 68. Учитывая, что между лонжеронами там фанера. Как-то стандартными методами - не очеь хочу. Может, к уого поинтересней идеи есть?
то есть вроде как спинки кресла, как у AlleyCat я не вижу, либо она была складная
В принципе - это окно и для летчика полезно - выдерживать направление на цель, закрытую носом машины. Так что в складном сиденье ничего удивительного не вижу, невесть какой хайтек.
Цитата:
похоже на компас на полочке. Компас явно просматриватся и в Винсоке
Куда без него? Компас и есть. В 72-ом точный тип не изобразить, но на что похоже покажу.
Мог такой стоять, Гастин Марк 3 или похожий на него Марк 2А
А мог такой, Pattern 200, такие, правда, больше на торпедоносцы ставили (и торпедные катера), но не только, на "Хендли-Пейджах" тоже замечен
Вот, их тут целый музей:
http://www.compassmuseum.com/aero/aero.htm#AM
Там еще прицел должен быть. Для "Вымя" это стопудов Mk.I или IA. Я против ссылок на википомойку, но тут кто-то хорошую статью написал с офигенскими фото дивайса, так что рекомендую:
http://en.wikipedia.org/wiki/Course_Setting_Bomb_Sight
По ссылкам там можно много чего найти и о нем, и о других прицелах. Для особо любознательных у меня мануал на него где-то валялся.
Прицел, я так понимаю, вот на этой картинке под номером 44:
Spit писал(а):
Похоже, на компас возле сидушки на возвышении.
Похоже. Но вот самой сидушки, кроме как в этом наборе, я нигде и не видел.
Я так понимаю, в передней кабине бомбардир почти и не находился - переходил туда либо пострелять, либо бомбы покидать, и то и другое делалось стоя. На счёт бомбосброса не уверен, но это кажется логичным
Ну, "из песТни слов не выкинешь" - такова подпись.
Anti-pin писал(а):
За рентген ещё раз спасибо, хотелось бы всё-таки узнать откуда он?
Дык, на днях получил с ибея.
Книга - просто та самая песТня, из которой нельзя подписи к рентгену выкидывать.
Очень большой формат, великолепная полиграфия, фото реплики, исторические, рентген и т.д.
Будет приятно долгими зимними вечерами под рюмочку кальвадоса полистать её страницы
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
