Так что на видное место можно выбрать самые лучшие.
Воистину!
На самом деле - очень экономный метод изготовления, если не очень баловаться с макро. А там может и с макро нормальн выйдет, когда окрашено все будет.
Хороший мотор получается! Хотя останусь при своем мнении, что достаточно было бы сделать только два передних цилиндра, которые видны из под кожухов. Весь остальной-то мотор будет под капотом, т.е. смысл тратить время на невидимых "сусликов"...
Иван, нет там никакого капота, цилиндры все равно будут видны при взгляде спереди, да и с боков пластины закрывающие цилиндры прикрывали их не полностью.
Вот наконец могу что-то показать. Сфотографировать оказалось едва ли не сложнее, чем сделать - никак мелочи не схватить. Но, надеюсь, основные вещи можно разобрать. К сожалению, на миллиметр промахнулся с длиной картера, поэтому последняя пара цилиндров малость вылезла за рамки, но наверное не буду переделывать - видно этого не будет, и вид портит, кажется, не сильно.
Спасибо за поддержку. Значит, способ вполне годится, и как верно отметил Геннадий, он весьма экономичный. Для 72-го, конечно.
А картер коричневый потому, что я опирался на эту фотосессию
Как-то контрастно на самом деле получилось, в реале цвет не такой яркий. Но возможно, действительно стоит помыть немного (вечная моя беда с перепачкиванием).
Не, постой-ка, брат-мусью.
На фотке движку лет сколько?
Если бы британский офицер увидел такой МОТОР, он бы не полетел.
по-моему, коричневый надо вообще убрать. (а можно и нет, видно не будет)
Обкакился! )))
Действительно - тотальный перебор с тонировкой получился. По любому там картер кажется чугунный (или алюминиевый - не помню), а он так не ржавеет.
Красивый мотор! Но по поводу картера - согласен с коллегами - дюже грязь неестевенно рыжего цвета. Можно не перекрашивать мотор целиком, а полусухой кистью с металликом пройтись по картеру (высветлив его большую часть), а потом добавить темно-коричневую (практически черную) смывку. Должно получиться самое то
Окрас тот же. Зато с настоящим кулеметом. У 6788, правда, тоже вроде бы просматриваются крепления для него. Да наверное, тут только в номере и разница..
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Миша, прости что ввел в заблуждение! Это я тебя спрашивал, но забыл поставить "?". 
