Добрый ыечер!
Ну с капотом я разобрался: два выреза в нижней части оказались выпилены под стойки шасси - по ним и ориентировался.
Был занят ещё в одном групбилде, так что над Ньюпором не работал, но всё-же кое-что сделал...
Сделал самый ненавистную часть - расчалки, причём сначала растянул их из лески, но не получилось. Второй раз попробовал нить ХоббиПлюс+. Единственный недостаток - её фиг проденешь в отверстия на крыле, или же отверстия нужны в виде огромных дыр.
Теперь буду заделывать эти отверстия/дыры. Надеюсь, при повторной окраске "металлик" не выдаст традиционных мнимых неровностей.
Да не страшно. Двигатель там просто болтается ,как кот в стральной машине. Снимок в процессе. Повернуть - и все будет центрировано.
А правая стойка кабана ломалась?
Да вроде двигатель не болтался. Вечером покручу-посмотрю что там сместилось. Вал двигателя я обрежу: это Роден расщедрился на такой длинный.
Что качается правой стойки, то она не ломалась, но концы стоек я стесал, а то они не помещались в предусмотренные для них ниши на фюзеляже.
Расчалки красил звездовским акрилом "алюминий". Наверно зря - надо было в "сталь", а то слишком светлые получились.
Никак не могу подвести команду. Потому стройку продолжаю.
На верхнем крыле остались заводские отверстия. Пожалуй я там пулемёт смонтирую.
Вот думаю, может маковым лаком дунуть? Не испорчу?
Звёзды будут в самом конце. Декали имеют свойство отлепляться и ломаться в процессе постройки модели.
Пока я мучался с тягами, идущими к рулям высоты, немного испортил хвостовое оперение.
на этот раз "виновата" была инструкция: там не сказано, что нужно сверлить отверстия в стабилизаторах в четырёх местах, чтобы пропустить в них тяги. Я просверлил только в двух, а потом взглянул на фото и ахунул... Всё не так. И ещё не намечены отверстия под тяги в фюзеляже.
Добавлено спустя 1 час 28 минут 36 секунд:
Вот сейчас сижу и вспоминаю роденовские поделки. Лучше всего собирались немного "замыленные" Альбатросы Д-1 и Д-3, Пфальц Д-3 у меня не получился по причине неопытности, а самым качественным был Сопвич-Кэмел. Он посложнее Альбатросов, но отлит чудесно.
Ньюпор не понравился ну совсем...
на этот раз "виновата" была инструкция: там не сказано, что нужно сверлить отверстия в стабилизаторах в четырёх местах, чтобы пропустить в них тяги. Я просверлил только в двух, а потом взглянул на фото и ахунул... Всё не так. И ещё не намечены отверстия под тяги в фюзеляже.
Я бы добавил, что еще и последовательность постройки нарушена. Куда проще было бы просверлить отверстия до сборки.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Снимок в процессе. Повернуть - и все будет центрировано.
? В инструкциях и не такого понапишут, за производителем глаз да глаз нужен. Чертежов нет- посмотри как другие делали.
То, что просверлил, это не стабилизатор, а руль высоты. 
