Это хороший вопрос. Да, я планирую "их" сделать. Чертежи буду разрабатывать сам на основе эскизов аппаратов и схем двигательной установки любезно предоставленных архивом общества "Врилл" , а так же сохранившихся фото и воспоминаний очевидцев.
Я бы еще подождал бы - может кто-нить из наших художников нарисует еще что-то интересное
Так готту ж рисовали, чего не подошло?
Хломос писал(а):
Это хороший вопрос. Да, я планирую "их" сделать. Чертежи буду разрабатывать сам на основе эскизов аппаратов и схем двигательной установки любезно предоставленных архивом общества "Врилл" , а так же сохранившихся фото и воспоминаний очевидцев.
Хломос нет чтоб написать ПРАВДУ:
- С замеров оригинала стоящего у меня в гараже....родственники в свое время из под Берлина в качестве трофея привезли!
Думали не то шнапсогонный аппарат, не то стиралка...
Эх, жаль. Интересный самолет. Удивлен, что его выпускали серийно. Но нет, так нет. Тогда буду участвовать с такой же моделью, как у организатора. С ней то уж точно можно.
dwarf
ЕМНИП вариант с Та-154 так и остался на бумаге. Думаю подойдет
Александр_Аникович
Зак прошел испытания. А тот раз который его пытались поднять в воздух строевые летчики закончился поломкой шасси. ИМХО подходит.
Вроде бы говорилось, что DFS 194 не подходит, ибо не военный. А почему тогда Зак подходит? Машина экспериментальная да и вообще самодельная, к военному применению непригодная никоим образом...
И у меня вопрос: модель обязательно должана нести немецкие ОЗ?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
