Гена, спасибо за подробный, со всеми нюансами технологии окраски рассказ. Думаю, если его дополнить фотографиями, получилась бы очень полезная и очень актуальная накануне «Рыцарей Небес-2» статья. Этим Ген, ты бы внес вклад в борьбу с обычаем не проходить мимо садового инвентаря, не наступив на него.
Ну а я потираю лоб, хорошо что рукоятка граблей была стандартная, а не укороченная в два раза
А вот на счет 45 градусов, Гена я с тобой поспорю. На фотографиях видно, что полосы идут в пределах одного провиса между нервюр.
Иван, спасибо за фото. Действительно дождик очень хорошо выглядит,но смущает цвет основного фона.
Да незачно, довно собирался описать, хотя бы словесно.
Цитата:
Думаю, если его дополнить фотографиями
Я думаю, что фотографии нужны процесса, а не конечного результата. Возможности подаренной мне недавно мыльницы весьма невелики.
Цитата:
А вот на счет 45 градусов, Гена я с тобой поспорю.
А оно надо? Вроде, на фото все видно. Там, похоже, по всякому бывало: "каждый маляр - в душе художник". Но вроде, старались придерживаться один мазок - две нервюры, с правого верхнего края до левого нижнего, как-то так. Там и плотность мазков очень разная, как видно. Надо в каждом конкретном случае смотреть, как было.
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Да незачто, давно собирался описать, хотя бы словесно.
Цитата:
Думаю, если его дополнить фотографиями
Я думаю, что фотографии нужны процесса, а не конечного результата. Возможности подаренной мне недавно мыльницы весьма невелики.
Цитата:
А вот на счет 45 градусов, Гена я с тобой поспорю.
А оно надо? Вроде, на фото все видно. Там, похоже, по всякому бывало: "каждый маляр - в душе художник". Но вроде, старались придерживаться один мазок - две нервюры, с правого верхнего края до левого нижнего, как-то так. Там и плотность мазков очень разная, как видно. Надо в каждом конкретном случае смотреть, как было.
Сам долго думал, и лазил по "тырнету", чтобы выяснить, на чем все-таки рисовали этот камуфляж, и где-то вычитал (к сожалению, не помню где ), что первые "драйдекеры" окрашивались в "дождь" по лакированному полотну, а позже перешли на светло-голубую подложку. А т.к. машина Фосса именно из этих трех, то и подложку делал светло-желтую. Как-то оно так
" И задом наперед - совсем наоборот" (с) детский сад, младшая группа, автор неизвестен. Это про первые три так обычно пишут, в серии - отказались ради экономии.
Не предполагал, что возникнут проблемы с окраской под дождь, но тем не менее….
Переварив в голове советы коллег и еще раз пересмотрев фото моделей, реплик и ч.б. оригиналов, решил все-таки не смывать ранее нарисованное, добавить более светлых/прозрачных мазков той же краски.
Вот, что вышло:
Пока тормазнулся из-за лозенга на .PfalzD.IIIa, решил продолжить постройку Эфки.
Декаль на нижнее крыло переразмечено и само белое поле и кресты. Буду квадрат накрашивать, крест обрезать или подберу из запасов.
Влад приветствую!
тут оказывается полным ходом идет процесс, здорово! (наверно уже задавали вопрос - а чего не в конкурсе?)
очень симпатичный дождь - приятное соотношение цветов.
Спасибо, что напомнил мне про это трех этажное чудо. Я его положил в коробочку, чтоб не пылилось и постепенно про него забыл.
Так что процесс не идет вообще.
Ну а по поводу капота я очень подробно привел свои доводы в первом сообщении этой темы. ИМХО там все убедительно.
Влад
Я просмотрел страницы где ты капот делал только поэтому спросил а первую не прочитал
Сорри
Вообщем я с тобой согласен тоже считаю что был он зелено оливковый!
Ну жду завершения модели
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
), что первые "драйдекеры" окрашивались в "дождь" по лакированному полотну, а позже перешли на светло-голубую подложку. А т.к. машина Фосса именно из этих трех, то и подложку делал светло-желтую. Как-то оно так 
