Разработка декали на МиГ-3 поздний.

TAE писал(а):

Первые корректировки.

Как ни странно, но вроде умещается...

Отлично, спасибо! Еще бы единички на лист нашли возможность уместить, чтобы 71 борт сделать! Все-таки Захара Сорокина машина.

KVM писал(а):

так зачем делать харьковский вариант -который и так все штампуют и армори и хад-почему новый не сделать -там всё отрисовано???

Его делают с ошибками. Надпись"За родину"-"За Сталина" существовала в разное время в разном виде на одной и той же машине(?), камо которой менялся со временем.
Вот тут "разбор полетов." https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/mig3/148iap/148iap.html
У Армори надпись "За Родину" дублируется, а "За Сталина " отсутствует, имеются ошибки в расположении букв относительно звезды.

AndyK писал(а):

прохожий1917 писал(а):

Ну и хде это "оттуда"?

"Оттуда", это отсюда

mgolovanov писал(а):

писал(а):
Вот тоже помощнее копия и с пространными рассуждениями

Добавлено спустя 11 минут 14 секунд:

Собственно где именно это снято я и не собираюсь спорить, ибо в местности не ориентируюсь. Про то что снято во Внуково, подписано на страничке полка и в комментах по ссылке Михаила. Для меня снимки интересны тем, что сняты они в одном месте и в одно время, и пестротой линейки самолётов.

Это за заводом Казакова снято, от трешки до Филей
От трёх и где Сбер и дальше в сторону Бородинской панорамы и филиона

Bear писал(а):

Отлично, спасибо! Еще бы единички на лист нашли возможность уместить, чтобы 71 борт сделать! Все-таки Захара Сорокина машина.

Ничего, что на фото ранний, а не поздний? Поздно спохватились, тема той системы

jetac писал(а):

Ничего, что на фото ранний, а не поздний? Поздно спохватились, тема той системы

С чего это он вдруг ранний? Поделитесь пожалуйста знаниями, где Вы встречали на ранних МиГ-3 продольные выштамповки над пулеметами?

"Пройдусь" еще раз по вариантам:
1) МиГ-3 б.н. 5 (голубой/желтый?) Особенности: консоли без предкрылков, звезда на ВО с черной обводкой. Исправил написание б/н. Нарисовал камуфляж. Добавил звезду на фюзеляже.

2) МиГ-3 "За Партию Большевиков" (122 - 172 ИАП) Особенности: ИГ впрыск, двухпушечный? РСы, консоли без предкрылков. Исправил написание надписи.

3) МиГ-3 "За Родину" 42 ИАП. Особенности: надпись только с левой стороны фюзеляжа, консоли без предкрылков.

4) МиГ-3 б/н 112 предположительно 149 ИАП. Особенности: РСы. Предкрылков не видно. Есть/нет?

jetac писал(а):

Bear писал(а):

Отлично, спасибо! Еще бы единички на лист нашли возможность уместить, чтобы 71 борт сделать! Все-таки Захара Сорокина машина.

Ничего, что на фото ранний, а не поздний? Поздно спохватились, тема той системы

Андрей, это поздний, консоли только ранние.

Bear
Ну и патрубки выхлопные, конечно же, характерны для поздних.

5) МиГ-3 "За Сталина" (предположительно 42 ИАП). Особенности: консоли без предкрылков, надпись только на левом борту.

6) (бн04 переносим в заготовку к "ранним") МиГ-3 бн 31/71? Пилот Захар Артемович Сорокин 72 САП (2 ГСАП) ВВС-СФ. Кок белый. Звёзды с черным кантом. Особенности: крылья без предкрылков.

7) МиГ-3 б/н 73-5 пилот Рубцов Сергей Алексеевич, (12 ГвИАП, 6 ИАК ПВО)

8)МиГ-3 120 ИАП, 12 ГвИАП, 6 ИАК ПВО б.н. 36

Добавлено спустя 41 минуту 21 секунду:

9), 10) МиГ-3 ''За Родину+За Сталина'' М.П. Некрасова 148 ИАП

11) МиГ-3 7 ИАП. Особенности: ИГ на патрубках, нет средней части фонаря, предкрылки, РСы? и заглушка вместо храповика.

12) МиГ-3 120 ИАП, 12 ГвИАП, 6 ИАК ПВО Особенности: крылья без предкрылков, РС?. Возможно, зелёная была только правая консоль(!) Кок винта, возможно, черный.

TAE писал(а):

4) МиГ-3 б/н 112 предположительно 149 ИАП. Особенности: РСы. Предкрылков не видно. Есть/нет?

Нет, не 149-й - в полку МиГов уже к октябрю не было: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454404208
Если верить подписи из статьи С.Мороза "Калининский фронт, начало 1942", то вероятнее всего 10 иап.

13) МиГ-3 148 ИАП. б.н. 40

14) МиГ-3 2 ГСАП 72 САП ВВС-СФ. Кок белый. Звёзды с черным кантом. Крылья без предкрылков.

15) (б/н "37" уходит в заготовки к "ранним" машинам...) МиГ-3 б/н "54" 6 ИАП 7 ИАД а/э Угловое, г.Владивосток, 18.08.1943г. Особенности: Храповик, предкрылки, неубирающееся хвостовое шасси.

16) МиГ-3 б/н "12" 39 ОИАП ВВС ТОФ, Унаши, осень 1943. Особенности: обтекатели первых патрубков от ранней версии, кок с храповиком, лопасти чёрные.

TAE писал(а):

10) МиГ-3 ''За Родину+За Сталина'' М.П. Некрасова 148 ИАП

Стилизованная эмблема ВВС на киле в виде крылышек будет в 10-ом варианте?

Bear писал(а):

jetac писал(а):

Ничего, что на фото ранний, а не поздний? Поздно спохватились, тема той системы

С чего это он вдруг ранний? Поделитесь пожалуйста знаниями, где Вы встречали на ранних МиГ-3 продольные выштамповки над пулеметами?

С того, что у прототипа с фото консоли без предкрылков - если в модели будет два их варианта, то конечно но проблем.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

TAE
В наборе два варианта консолей? Как по мне то с ранними это как бы уже не совсем "поздний", но дело хозяйское конечно

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

MT23 писал(а):

jetac писал(а):

Bear писал(а):

Отлично, спасибо! Еще бы единички на лист нашли возможность уместить, чтобы 71 борт сделать! Все-таки Захара Сорокина машина.

Ничего, что на фото ранний, а не поздний? Поздно спохватились, тема той системы

Андрей, это поздний, консоли только ранние.

А это точно, что не средний, или ранний с поздним капотом?)

jetac писал(а):

А это точно, что не средний, или ранний с поздним капотом?)

"Ранний", "поздний" - понятия довольно условные, ибо изменения в ходе пр-ва вносились не одномоментно. И по каким критериям с-ты относить к ранним, а по каким к поздним? По поводу предкрылок не так давно обсуждали и вот тут в теме матчасти отсылка к Марксам - часть "поздних" с-тов выпустили с "ранними" консолями (без предкрылок), использовав оставшийся задел.

Добавлено спустя 2 часа 18 минут 52 секунды:

В продолжение.

AndyK писал(а):

И по каким критериям с-ты относить к ранним, а по каким к поздним?

Автоматические предкрылки стали ставить с №3760 19-й серии (за исключением некоторого кол-ва с-тов), а новые капоты с №3600 16-й серии. С-ты с новыми капотами и крылом без предкрылок какими считать - поздними или ранними?

Андрей, считать поздними, потому что увеличилась длина с-та, и увеличилась в районе капота, т.е. детали обшивки капота увеличились.

MT23 писал(а):

потому что увеличилась длина с-та, и увеличилась в районе капота, т.е. детали обшивки капота увеличились.

Михаил, это "увеличение" носовой части кажущееся, обманчивое впечатление создается в т.ч. за счет длинных и цельных обтекателей стволов и изменения конфигурации выхлопных труб. Длина с-та не изменилась.

МТ23
Мнимое увеличение длины уже 100 раз обсуждалось. Заблуждение это.

ast55 писал(а):

МТ23
Мнимое увеличение длины уже 100 раз обсуждалось. Заблуждение это.

В таких обсуждениях участие не принимал, не люблю все эти качели (на модели это никак не сказываеться). Да и тут продолжать не хочу .. По крайней мере выштамповка нижней части капота увеличилась (видоизменилась), что уже указывает на поздний выпуск.

MT23 писал(а):

(на модели это никак не сказываеться)

Что значит не сказывается? Изменение габаритных размеров то? Very Happy

MT23 писал(а):

По крайней мере выштамповка нижней части капота увеличилась (видоизменилась), что уже указывает на поздний выпуск.

Вот я и говорю, кто-то по новым капотам, кто-то по предкрылкам. Я лично для себя хотел уяснить, по каким критериям вы тут к поздним причисляете Smile

AndyK писал(а):

MT23 писал(а):

(на модели это никак не сказываеться)

Что значит не сказывается? Изменение габаритных размеров то? Very Happy

MT23 писал(а):

По крайней мере выштамповка нижней части капота увеличилась (видоизменилась), что уже указывает на поздний выпуск.

Вот я и говорю, кто-то по новым капотам, кто-то по предкрылкам. Я лично для себя хотел уяснить, по каким критериям вы тут к поздним причисляете Smile

За миллиметрами на моделях не гоняюсь...
Да, по ряду признаков можно определить. Хотя, встречаються гибриды.