Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Первое обновление после нескольких дней работы. Работу над моделью начал с герметической кабины, по ТО -- Ф1. В первую очередь пришлось долго шлифовать детали, чтобы притереть половинки отливок друг к другу. Т.к. планируется привести в божеский вид рабочие места экипажа, пришлось тщательно обрабатывать внутренние поверхности заготовок. В наборе, последние, имеют большое количество дефектов:
.
Т.к. в наборе отсутсвуют противоатомные шторки блистеров операторов, необходимо было сделать посадочные места для них:
.
Для притирки половинок вклеен шпангоут герметичной кабины. Половинки отсека притёрты и встают без зазоров. Следующим этапом будет воссоздание кабин экипажа. В зависимости от информационного материала, возможно, буду строить модель с открытыми входными люками экипажа.
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
P.S. В подготовке заготовок использовался "крупнокалиберный" инструмент:
Добавлено спустя 20 минут 2 секунды:
Уважаемые коллеги, вопрос: отличались ли мотогондолы 3МД и 3МН? Согласно теории, движки у этих типов одинаковы, значит и мотогондолы должны быть одинаковы? Буду рад любой информации.
Толя, привет! Спасибо! Валк уже в компе, скачал сразу после публикации, незаменимоё подспорье! Колёса имеются, приобретены, кстати, после твоего обзора. Спасибо за обзор! Вот по кабинам инфы мало, но обещали помочь. А пока просматриваю видео, в сети несколько роликов, выуживаю из них информацию. На бумаге уже что-то вырисовывается.
Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Существенных обновлений пока нет, пока в основном подгоняю детали, ЛНД, ничего не поделаешь. В процессе работы возник вопрос: выделенная часть на фото прозрачная, или это отражение переплёта? В наборе, эти детали прозрачные.
Seversky
Спасибо за ссылку, посмотрю! Да, похоже, стекло. Сделано для лучшего обзора штурмана, наверное.Вот стырнетил:
.
На картинке хорошо видно, что это часть остекления штурмана. Разобрались.
Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Представляю результат проделанной работы над моделью за прошедшую неделю.
После того, как облой был удалён, и половинки отсеков Ф1, Ф2 были подогнаны, выявилось явное несоответствие чертежу обводов отсеков в горизонтальной плоскости, и как результат плохая сходимость со смоляным фюзеляжем. В посадочное место заготовка вставть никак не хотела. Для устранения дефекта, а именно дефекта литья, пришлось вклеить вставки из полистирола. После окончательной подгонки детали встали на место.
На следующем этапе изготовление кабин экипажа, покраска элементов кабины и сборка.
Честно говоря, пока не скажу, остальные детали пока на литниках. Если и в дальнейшем такое предстоит пройти -- это УЖАС! Но мы не привыкли отступать, ДОСТРОИМ! Слежу за Вашей постройкой. Судя по фото у Вас полегче со сходимостью.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, видно прокрутил я этот пост. Спасибо за предупреждение, при обработке буду внимателен.
