us navy до 1950

  F4F-4 Wildcat первый палубный моноплан фирмы Grumman. Изначально проектировался как биплан, но от этой компоновки пришлось отказаться, чтобы достигнуть более высоких скоростных характеристик. Система выпуска шасси этого самолёта доставляла немало хлопот пилотам, шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это моя первая статья на этом форуме и первая модель после 15ти летнего перерыва. Когда учился в школе, то я собирал модели самолетов, фигурки солдатиков от Звезды, которые только начали появляться в продаже, Уильямс FW-13B от Тамии, набор механиков от этой же фирмы … и все то, что находил в продаже, и на что хватало тех небольших денег, что презентовали родители. Сборка проходила из коробки с минимальным использованием надфилей. В качестве модельного ножа выступали лезвия НЕВА, потом канцелярский ножик с отламывающимся лезвием кисточки и краски. Вот и весь мой нехитрый набор инструментов.

 Приветствую вас, коллеги-смежники! Уже стало традицией для меня показывать свои модели и на вашем форуме. Пусть не будет исключением и эта работа.

 ..."поистине захватывающая победа одержана Мак-Кэмбелом 24 октября 1944 г. над бухтой острова Лейте. На своей машине F6F-5 "Minsi III" он повел в бой свою группу. Во время боя выяснилось, что против них сражаются более 60 самолетов противника. Американцы решили атаковать. Этот день стал не только величайшим триумфом американцев, но также и невероятно удачным для Мак-Кэмпбела. Он сбил, ни много ни мало, 9 самолетов противника. Капитан Дэвид Мак-Кэмпбел, одержавший 34 воздушных победы, был третьим среди американских асов Второй мировой войны, удостоенных многих высочайших наград за выдающиеся достижения: орденом «Доблести» Конгресса США, Крестом военно-морского флота, орденом Почетного легиона, летным крестом за отличие - три раза, а также и медалью военно-воздушных сил".

Этот проект затевался в рамках групбилда US NAVY, который начинался летом прошлого года и длился три месяца. Модель была подарена мне на день рождения Андреем proff71 (за что ему огромное спасибо)и был неожиданным сюрпризом для меня. Так как вообще, Ская у меня в ближайших планах не было. А тут он оказался как раз в тему.

Истребитель Grumman F8F Bearcat был спроектирован для замены устаревшего палубного истребителя F6F «Хеллкет». Первый самолет XF8F-1 поднялся в воздух 21 августа 1944 г. Он не только имел меньшие размеры, чем «Хеллкет», но и был на 20% легче. Это привело к увеличению на 30% его скороподъемности по сравнению с предшественником. Поставки серийных машин начались в феврале 1945 г. Военно-морские силы США заказали 2023 серийных машины F8F-1. Первые из них стали поступать в истребительную эскадрилью VF-19 флота США 21 мая 1945 г. К моменту завершения серийного производства в мае 1949 г. компания Грумман построила 1266 самолетов Bearcat: 765 машин F8F-1; 36 машин F8F-1N, оснащенных как ночные истребители;100 машин F8F-1B, которые отличались наличием четырех 20-мм пушек вместо стандартных пулеметов; 293 самолета F8F-2 с модернизированным капотом двигателя, килем большей площади, некоторыми изменениями в деталях конструкции, а также 20-мм пушками в качестве стандартного вооружения; 12 ночных истребителей F8F-2N и 60 самолетов F8F-2P для фоторазведки. Именно поздний вариант этого истребителя - F8F-2, представлен в данной модели.

 Корсар - самолет достаточно известный, поэтому переписывать его историю смысла нет никакого. Кому интерестно, смогут сами отыскать ее в интернете.

 Однажды, кажется в 2003 году, я держал в руках коробочку с забавным самолетиком с желтыми крыльями, и в той коробочке телепалось с десяток деталек. Тогда я еще подумал - "а ведь так просто, наверное, смогу собрать..." 

Привет, всем! Не знаю, уникален ли мой обзор этой модели, но вроде на сайте не нашел, так что попробую.

Работая над грандиозным (в смысле длительности работы) проектом под названием "F6F-3 Hellcat - почти всё с нуля"  ;-), и отдавая себе отчет, что окончание проекта теряется в грядущем, я почувствовал большую необходимость обозначить какой нибудь промежуточный результат. На роль этого результата, вполне, подходит эпопея изготовления двигателя P&W R-2800.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Не так давно, приобрел я данную модель. И захотелось мне поделиться впечатлением. Глядишь, кто-нибудь тоже захочет собрать данную машину.