ratmalana после 1950

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета Riley Heron или Riley Skyliner - результата модернизации британского самолета DH-114 Heron D2 американской фирмой Riley Aircraft Corp. Программа модернизации включала в себя замену двигателя Gipsy Queen на AVCO Lycoming и другие опциональные усовершенствования. В 1971 г. королевские ВВС Цейлона модернизировали собственными силами инженерных частей а/б в Катунаяке 2 самолета, приписанных ко 2-й транспортной авиаэскадрилье. Помимо двигателей были заменен на люксовый вариант салон самолета - предполагалось использовать его в коммерческих целях. Борт CR-804 был выведен из боевого применения в 1985 г. и сегодня находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmuft Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета De Havilland DH-114 Heron D2. Королевские ВВС Цейлона приобрели 4 машины Heron в 1959 г. Самолеты на остров перегоняли пилоты ВВС страны. Машина, представленная в фотообзоре, получила регистрационный номер ВВС Шри-Ланки CR-801 и была приписана к 2 транспортной авиаэскадрилье, перевозившей личный состав и грузы. Находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Самолет были выведены из боевого применения в 1990 г. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянских легких учебно-боевых винтовых самолетов SIAI Marchetti SF.260. ВВС Шри-Ланки приобрели 6 таких машин модификации TP в 1985 г. для подготовки пилотов, участвоваших в боях с группировкой "ТОТИ". Позже, в 1986 г., фирма-производитель поставила на остров еще две машины-прототипа для замены одного потерянного самолета, а в 1988 г. были поставлены еще два борта. В 1990-1991 парк машин SF.260TP был расширен за счет дюжины б/у самолетов SF.260W (вооруженная версия 260 MB) ВВС Мьянмы, снабженных 4 подкрыльевыми пилонами. Все SF.260 были приписаны к 1-му учебному авиакрылу размещались на а/б "Анурадхапура" и были выведенны из боевого применения в 2001 г. Представленные в фотообзоре самолеты SF.260 TP (рег.номер СТ-114) и SF.260 MB/W (рег. номера СТ-162 и СТ-166) установлены на постаментах в Музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Еще один самолет SF.260 TP (рег. номер СТ-123) находится в ангаре музея. Самолеты находятся в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор останков чешского легкого одномоторного самолета Zlin 143, принадлежавшего авиакрылу Sky Tigers движения "ТОТИ", рег. номер 905. Самолет-камикадзе, начиненный 210 кг в/в был сбит ПВО Шри-Ланки 20 февраля 2009 г. рядом с а/б "Катунаяке" спустя час после его обнаружения на севере острова. Второй такой же самолет был сбит практически одновременно над столицей г. Коломбо. Останки самолета находятся в музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор аргентинского легкого двухмоторного винтового штурмовика FMA IA 58 Pucara ("Крепость"). С 1974 по 1988 г. произведено более 114 машин различных модификаций. ВВС Шри-Ланки закупили 4 машины основной модификации 58А. Машины поступили на вооружение в 1992 г. и вошли в состав 1 тренировочного авиакрыла на а/б "Анурадхапура", которая была ближе всего к линии соприкосновения сторон конфликта Севера и Юга. Однако уже в 1997 г. самолеты были выведены из эксплуатации по причине слабой защищенности от зенитных ракет "земля-воздух" и технических проблем. "Пукара" рег. номер CA-605 находится на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. На момент фотообзора в 2015 г. находился на реставрации. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор среднего многоцелевого вертолета Aerospaciale SA.365C Dauphin, рег. номер ВВС Шри-Ланки CH-351 или -352, или -353. Шри-Ланка стала первым зарубежным оператором вертолета, выпускавшегося с 1978 г. во Франции. ВВС острова приобрели в 1979 г. две (хотя, судя по списку вертолетов в музее, три) машины, которые были приписаны к 4 вертолетной эскадрилье. Вертолет использовался как спасательный борт до 1989 г., когда ВВС страны были вынуждены остановить его эксплуатацию из-за дороговизны запчастей и обслуживания. Вертолет находится в хорошем состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки на авиабазе "Ратмалана" близ столицы г. Коломбо. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет небольшой фотообзор американского легкого многоцелевого вертолета Bell 206A JetRanger, рег. номер ВВС Шри-Ланки CH-550 (номер на балке SHT550). Один из 9 вертолетов, приобретенных Королевскими ВВС Цейлона в 1968 г. для транспортных и учебных целей. Первые боевые применения вертолета состоялись во время подавления революции 1971 г. К началу гражданской войны 1984 г. вертолет был переоборудован в gunship. Вертолеты приписаны к 7 вертолетной эскадрилье и используются сегодня в учебных и транспортных целях. Представленный в фотообзоре борт находится в хорошем состоянии на открытой площадке музея ВВС Шри-Ланки на авиабазе "Ратмалана" близ столицы г. Коломбо. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор легкого многоцелевого вертолета Bell UH-13H (военная модификация вертолета Bell 47 G-2A), рег. номер CH-578 или CH-580. Шесть вертолетов было приобретено Королевскими ВВС Цейлона в 1971 г. для борьбы революционерами. Они вошли в 5 вертолетную эскадрилью на авиабазе "Катунаяка" и использовались для ударных, разведывательных и наблюдательных целей. В последствие были переданы в сельхозавиацию. Вертолет находится в неважном состоянии на открытой площадке в Музее ВВС Шри-Ланки на авиабазе "Ратмалана" близ столицы г. Коломбо. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет небольшой фотообзор легкого вертолета Hiller UH-12B рег. номер 4R-AAO. Выпускавшийся в США в различных модификациях с 1948 г. вертолет был приобретен Королевскими ВВС Цейлона в 1961 г. у Королевской Воздушной Академии. Вертолет находится в хорошем состоянии на открытой площадке музея ВВС Шри-Ланки на авиабазе "Ратмалана" близ столицы г. Коломбо. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор боевого вертолета Ми-24В ВВС Шри-Ланки, рег. номер CH-615. В 1995 г. было закуплено 26 машин Ми-24В и Ми-35П, которые используются со сей день. Ми-24В сыграли значительную роль в гражданской войнe, вылетая на задания со всем возможным подвесным вооружением. Причем, во время четвертой, заключительной, фазы конфликта они применялись и для выполнения задач ПВО. По словам техников музея, вертолеты проявили себя с самой хорошей стороны как в бою, так и в их обслуживании. По информации дружественных сайтов, машины летали в российском камуфляже без опознавательных знаков. Во время съемки борта в конце 2015 г. на нем отсутствовал рег. номер. Скорее всего вертолет был перекрашен уже в музее на авиабазе "Ратмалана", г. Коломбо, где он находится в отличном состоянии на открытой площадке. Ссылка на фотообзор

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор китайских учебных реактивных истребителей Shenyang FT-5 (экспортный вариант Shenyang JJ-5) ВВС Шри-Ланки, рег. номера SFT-1301 и SFT-1302. Самолеты были приобретены в 1990 г. для подготовки летных кадров, возобновившейся после длительного перерыва. FT-5 летали c 1991 по 2001 г. в составе 5 авиаэскадрильи, в состав которой вошли также и китайские истребители F-7. Самолеты в отличном состоянии находятся на открытой площадке музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане, близ столицы г. Коломбо. Ссылка на фотообзор