airfix

 Друзья подарили мне модель паровоза Ричарда Тревитика от Airfix. Коробку с набором я закинул подальше, т.к. она меня не интересовала, но инициаторы подарка начали «надоедать» вопросами, когда же я ее соберу. Пришлось, скрипя зубы сесть за сборку этого чудовища. Сначала, хотел собрать быстрее изкоробочный вариант, но потом, как обычно, без доработок не обошлось…

Семейство истребителей F-16 стало до того популярным во всем мире, что многим набило своей серой однообразностью оскомину. И не только из-за своего характерного серого окраса. Истребитель стал самым многочисленным боевым самолетом в последней четверти XX века и принял активное участие во многих локальных конфликтах и войнах того периода. И, кажется, что F-16-му уже не удивить никого. Но, «даже на Солнце есть пятна», и об одном из них, я хочу вам рассказать. Вашему вниманию представляется один из самых необычных самолетов семейства F-16 Fighting Falcon — экспериментальный тактический истребитель F-16XL и его скромная китография моделей.

История этого самолета, ставшего жертвой неудачной концепции известна многим , если же кто-то хочет уточнить детали – прошу на Airwar.ru. Я думаю что посетителям этого сайта гораздо интереснее то что касается модели этого самолета. Мне попадалось четыре модели этого самолета: польская ваку-модель от JMK, очень приятная модель но без литых деталей; древняя модель от AIRFIX; модель, изготавливаемая в свое время чешской фирмой Pavla и также чешская модель от фирмы MPM( вариант - Special Hobby). Последние три я и хотел описать в меру своих способностей.

Всем доброго времени суток! Господа, хочу представить вашему вниманию свою модель Cutty Sark от Airfix, сборка состоялась лет 7 назад. Это, к моему сожалению, единственная и полностью собранная модель.

А знаете ли вы, как назывался первый бразильский палубный самолет? Ну, вижу, теперь уже знаете! Вот о нем то и пойдет речь, о знаменитом «Эвенджере». Почему я взялся писать этот обзор – станет понятно позже. То, что любой, кто собирает модели палубной авиации, модели американских самолетов и модели самолетов Второй мировой войны, просто-таки обязан иметь миниатюрный «Эвенджер» - это очевидно как божий день.

История "Сандерленда" берет начало с 1933 г. и спецификации Министерства авиации R.2/33,говорящей о новом морском разведчике.Главный конструктор компании "Шорт" Артур (позднее сэр Артур) Гуг,начал немедленно готовиться к тендеру по новым требованиям.Он уже вел разработки по новой гражданской летающей лодке S.23,считая,что цельнометаллический моноплан с несущей обшивкой является перспективным типом самолета.В итоге S.23 был прекрасной основой для новой летающей лодки RAF S.25.Отличия состояли во вонутренней компоновке,удлинении носовой части и новом доработанном крыле.

Эпиграф: «Каждая модельная фирма просто обязана иметь в арсенале хоть небольшую серию моделей, которая увековечила бы имя фирмы в истории - нечто такое, что поразило бы всех. AIRFIX и тут не сплоховал, выпустив серию супердеталированных пластиковых самолетов в 1:24 – одни из самых богато деталированных пластиковых моделей самолетов.» (М-Хобби №5/1995г) Spitfire Mk.IA как раз типичный представитель суперсерии.

Коллега olten спросил про Bedford и Matador, и я с радостными криками "Их есть у меня!"  ;-) спешу показать один. К сожалению, набор был располовинен, Matador мне не достался в работу...

Давно хотел иметь ранний Lightning, выпускают его несколько фирм - таких как: Airfix, Heller, Hasegawa. Отливок Hasegawa мне увидеть не довелось - но по мнению большинства коллег имеет большие проблемы с геометрией поэтому интерес к нему пропал. Airfix с Heller - полностью идентичные модели - за одним НО - Хеллер отлит несколько лучше и из серебристого пластика.

Как писать статью про постройку модели? Вернее, как правильно ее писать – во время строительства или после? Во время строительства вроде ведем все вместе ветку, потом размещаешь окончательные фотографии модели, и…. вроде надо выкладывать статью. Не знаю, у меня так не получилось - у многих знакомых мне ребят получилось, а у меня - нет. Ну что ж, будем учиться. Берем и открываем ветку. Надо все перечитать, выкинуть всю шелуху, добавить романтизма и разных вкусностей…и все…можно выкладывать… Смотрю сейчас на давно готовую модель BUCCANEER'a, вспоминаю, как она собиралась, и вы знаете, ведь ничего плохого и не лезет в голову. Ну да, были кривые пропеллером крылья, был «замыленный» фюзеляж, была практически пустая ниша шасси и голый кокпит…но мы ведь победили. И уже, просто смотришь и «радоваешься» себе в глубине…или критично осматриваешь (тут как получается), но со взглядом победителя.

Бомбардировщики серии “V”, по замыслу Британского Министерства обороны, должны были стать последними пилотируемыми носителями атомного оружия, в связи с чем и были занесены в так называемую «Белую книгу». Об этом мы с Котом писали в статье «Белая птица из белой книги», про знаменитый «Вулкан». Не менее удачной машиной из этой троицы (ещё был «Вэллиент» – храбрец) стал и «Виктор»