academy США

 Где-то с месяц назад, я выкладывал обзор по этой модели. В январе у меня появилось свободное время, и я решил посвятить его работе над ней.

 Всем доброго дня. Хочу представить вашему вниманию модель, которая была куплена очень давно и прошла очень тернистый путь. Модель, которую в глубине души считаю небольшим личным провалом, которая поставила передо мною очень много вопросов и задач. Некоторые из них я так и не решил и хотел бы услышать ваши советы и мнения, но обо всем по порядку...

 1960 –е годы…Рост пресловутой «Гонки вооружений» по обе стороны «Железного занавеса» характеризовался отнюдь не только наращиванием ядерной мощи обеих супердержав и их союзников. Идея создания Пентагоном Сил быстрого развертывания, способных оказаться в любой момент в любой точке Земли, требовала новой бронетехники, способной быть переброшенной по воздуху. Старый добрый М41 ввиду в первую очередь избыточного веса, да и маловатого «главного калибра» давно не соответствовал духу времени.

 В преддверии Нового года возникла потребность сделать себе что нибудь приятное. Так сказать,  бонус за большую и плодотворную работу в 2010 г. Тем более, что у меня не много моделей автомобилей стран НАТО в коллекции. Поэтому, когда увидел эту модель в интернет-магазине, не долго раздумывал и сделал себе подарок. 

 Предствляю вам модель P-47D Thunderbolt в окраске самого результативного аса ВВС США во второй мировой войне, воевавшего на европейском театре боевых действий.

 Данная модель собиралась c конца сентября по середину декабря этого года в режиме ”Group Build Р-38” и изначально планировалась в варианте окраски P-38F ”Glacier Girl”, затем я поменял решение, так у меня была декаль на Р-38Н «Maiden Head Hunter» от фирмы AeroMaster, но я не нашел по нему фотографий и рассмотрел еще один вариант, который предлагала Academy – самолет P-38G “Oriole” лейтенанта Мюррея Шубина (Murrey J. Shubin) из 339FS/347FG. Последний вариант окраски выглядел довольно скромно, в отличие от предыдущего, но мне показалось, что менее цветастая схема будет более уместна на ранней Молнии. Кроме того, Мюррей Шубин – это самый удачливый пилот армии США, сбивший в одном бою 6 японских самолетов А6М. В тот день - 16 июня 1943 года Шубин взлетел с аэродрома Гуадалканал и в составе 12 самолетов 339FS вступил в бой с группой японских самолетов из 15 «Зеро», сопровождавших бомбардировщики «Вэл». Один «Зеро» Шубин сбил сразу, остальные пять в течение непрерывного 40-минутного воздушного боя. 

 О качестве данной модели уже писалось не раз, повторяться не хочется.От себя добавил в интерьер кабины привязные ремни из фольги,сымитировал прицел, который почему то вообще отсутствовал,,для заполнения пространства добавил немного проводки (на точное расположение не рассчитывал - просто, чтобы усложнить интерьер )из кусочка иглы был сделан рычаг справа от пилота, красный набалдашник - капля краски. Была переделана приборная доска - просверлены отверстия и приклеена подложка. Хотелось попробовать метод оклеивания фольгой, что и было сделано.

 Собирал модель зимой 2009 года. Долго думал - выкладывать или нет, решил все же показать. Модель потребовала решительного перепила и добавления множественной деталировки, коей корейцы нас не побаловали. Из доп. материалов использованы декали Eagle Strike и комплект интерьерной травленки от Part. Референсом послужили шикарные книги от Squadron - Walk Around и In Detail & Scale.

Здравствуйте, Коллеги! Представляю свою модель "чёрного дрозда" . Сборка не стала че -то необычным, всего 4 десятка деталей! ;-) , а вот пластик удивил своей потрясающей элекростатикой - притягивает на себя всю пыль в округе даже в мокром и окрашеном состоянии. 

На постройку модели этого самолета меня вдохновил проводимый сайтом GB "Sea Birds". Я в глубине души питаю слабость не только к небу, но и к морю. На постройку кораблей у меня духу не хватило (хотя... чем черт не шутит в будущем), но выбрал я для себя именно авиацию, которая чарует своими обводами фюзеляжей, размахом крыльев и блеском фонарей А тут такое сочетание двух стихий! Одним словом: красавцы-альбатросы. На полках у меня много чего лежит по этой теме, но в этот раз я остановился именно на "Каталине". И не только потому, что это один из самолетов-легенд, но и один из красивейших самолетов-амфибий, известных своей массовостью и известностью. Только современные дети не все знают об этом самолете... К тому же у меня уже накопился некий афтемаркет к нему и я был готов приступить к постройке. А тут еще и повод подвернулся.  

Весной 2010 мною была приобретена модель OH-58D 1/32 от Academy. Пока она лежала все лето и часть осени в ожидании свободного времени для сборки, в сети появилась информация о планах компании AVX предложить Пентагону вариант конверсии существующего парка вертолетов Bell OH-58D Kiowa Warrior в соосную версию AVX. Идея мне понравилась и, несмотря на малый опыт в моделировании, я решил попробовать собрать имеющуюся у меня модель в соосном варианте. Отправной точкой для начала работы послужила информация и иллюстрации с сайта AVX. К настоящему времени в интернете есть (хотя и не очень много) фотографий собранных моделей OH-58D в масштабе 1/32. При этом некоторые модели выполнены на недостижимом для меня уровне. Полагаю, что на данный момент моя модель OH-58/AVX единственная на просторах интернета. Хотя, может не стоит обольщаться?