1/350

«Карманные линкоры» — под таким прозвищем остались в истории эти оригинальные корабли, созданные германскими инженерами в межвоенный период. Найдя лазейку в условиях Версальского договора, немцы официально отнесли их к классу броненосцев, хотя на самом деле они являлись скорее тяжелыми крейсерами. Вооруженные очень мощной артиллерией главного калибра и оснащенные необычной дизельной силовой установкой, корабли типа «Дойчланд» являлись одним из главных козырей Кригсмарине во Второй Мировой Войне. Благодаря огромной дальности плавания они идеально подходили на роль океанских рейдеров и стали настоящей «костью в горле» для лордов Адмиралтейства. Поэтому охота за «карманными линкорами» была одной из главнейших задач британского флота на протяжении всей войн

Получил огромное удовольствие от работы с моделью и набором Lion Roar. Сама по себе модель выполнена отлично: очень достоверно, качество литья выше всяких похвал, замечательная детализация. Использование набора Lion Roar приближает уровень детализации к идеалу.

Добрый день, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию долгожданное пополнение эскадры Кригсмарине — карманный линкор «Адмирал граф Шпее» от известного корейского производителя Academy в 350 масштабе.

Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Приобрел по случаю первый кит новосибирской фирмы Wake Models – Эскадренный миноносец «Бдительный» в масштабе 1:350.

Представляю на суд коллег свою первую более-менее серьезную модель. Модель собрал почти год назад. Вариант сборки – «из коробки» с небольшими исправлениями наиболее явных «косяков». Ракетные установки не стал делать открытыми – уж больно они «голые», а для их деталировки у меня пока мало опыта. Хочу выразить огромную благодарность Роману ака evik'y за полезные советы и помощь в сборе информации по прототипу.

Несколько лет назад я уже строил систершипа - Гроссер Курфюст, поскольку это было в самом начале моей модельной карьеры, то и модель получилась не самая удачная, было много ляпов и неточностей. К сожалению, с тех пор качество самой модели от ICM основательно ухудшилось. Используется пластик более низкого качества чем раньше, изменилось в худшую сторону качество литья, оно стало менее «четким». Модель ICM сделана на состояние после 1917г. Решил переделать на 1916г, а именно на Ютландское сражение. Работы с моделью производил «по частям»: собирал и красил большинство деталей и узлов отдельно.

Он остался один из всей серии эсминцев Кагеро. Он присутствовал при гибели всех лучших кораблей Японского Императорского Флота. Его считали "счастливым" кораблем, счастливчиком считали его капитана Масамичи Тераучи, котрый сказал: Юкикадзе никогда не будет потоплен, потому что я - капитан Юкикадзе"

Германский линкор, один из огромного стада линкоров Первой Мировой войны. Лаконичный и компактный. 

Маленький такой наборчик, при сборке которого постоянно вспоминался старый анекдот: Взлетает самолет. Диалог пилота со штурманом: -Штурман, карты взял? -Конечно, командир, две колоды! -.....!!! Опять по пачке беломора лететь придется...

Последний, из большой серии итальянских крейсеров типа «Гарибальди», строившихся по проекту Э.Мадсена, фирмой «Ансальдо» в Генуе (Италия) , для Аргентины, Испании и Италии. Отличались хорошей скоростью хода, 20 уз, хотя у японцев не показали более 18 уз. и действовали чаще с броненосцами, удачной системой бронирования, довольно мощным вооружением. Заказан Аргентиной в 1902, 10 марта под названием «Mitra», позже переименован в «Rivadavia», спущен на воду 22 октября.