великобритания Модели

Модель довольно неплоха в сборке. Добавлен кабинет от Неомеги, ПВД от ПВД, фары от Эльфа и деки от Model Fllians.

Коробка с моделью была выбрана благодаря редкой, необычной окраске самолёта. Было всего 15 харикейнов в румынских ВВС. Прототип: "Independent Escadrila 53 vanatoare. Номер: 1.Пилот - капитан-авиатор Эмиль Герогеску, командир 53-й независимой истребительной эскадрильи. Аэродром Мармая, 1941 г. " Ориентировался при покраске на боковик из "Палитра крыла".

Представляю свою последнюю работу. Английская модификация американской самоходки М10. В английской армии эта модификация получила название Ахиллес или Ахилл.

Самая первая брошюра серии TBiU, которая попала мне в руки, был выпуск про Beaufighter и было это давным-давно, где-то в начале 80-ых. И меня пленил этот самолёт. Есть в нём что-то притягательное, в самом облике. И больше всего понравился вариант с двигателями жидкостного охлаждения RR Merlin. Разумеется, была и детская мечта собрать модель Бофайтера, но доступный тогда "минский" набор представлял собой вариант со стандартными "воздушниками" Геркулес. И вот я решил воплотить свою мечту в жизнь уже в другом масштабе и об этом будет дальнейший рассказ.

 Открыв коробку с моделью Спитфайра от Revell/Hasegawa, я сильно расстроился... Нос не большой, он очень большой. Кок напоминал скорее деталь от Р-40, чем то, что ожидал увидеть. Кроме того, фюзеляж миллиметра на 4 короче. Решил сильно не запиливаться, а сделать рутинную ринопластическую операцию. 

Уважаемые коллеги! Решил, после длительного перерыва, поделиться обзором. Спитфайр, наряду со 109-ым "мессером" и Мустангом, пожалуй, один из самых популярных самолетов. Модели их выпускаются во всех разумных масштабах, фактически, каждым уважающим себя производителем. Не остался в стороне и МРМ , выпустивший пару разведчиков -X и XI, последний из которых я и представляю вашему вниманию.

Хочу представить свой долгострой, модель с перерывами собиралась около восьми месяцев.

 До недавних пор меня этот аппарат вообще никак не трогал, пока у товарища дома не увидел как он выглядит собранным. С этого все и началось... Модель приобрел на свой день рождения в качестве основного подарка от себя любимого. Сразу решил делать с форкилем, радаром и торпедой, хотя в инструкции на эту модификацию давались две бомбы. Не удовлетворившись качеством стандартных выхлопных труб, заказал их на Lucky Model производства Quickboost, остальное все использовал из набора и имеющихся подручных материалов.

 Приветствую всех увлеченных! Продолжая тему «как подать модель», расскажу об очередной оригинальной подставке, которая была придумана и сделана специально для «спитфайра». Про модель “ICM”"Spitfire Mk.VII,WWII US Air Force Fighter"я писал в обзоре « ICM 1/48 Spitfire Mk.VIII - трудности перевода».В завершении статьи обещал, что британский самолет будет британским, единственное, что пока не сделано - номер самолета майора Генри Гейнора, но это дело времени. Речь не о самом самолете, а о подставке.

Здравствуйте! Решил написать обзор этой модели, хотя делаю это со смешанными чувствами. Достаточно недавний набор Airfix. В интернете при обзоре самого набора отзывы были - "очень рекомендуется". Приобрел набор: попадает в сферу интересов. Про сам самолет, думаю, все хорошо известно. Морской патрульный и противолодочный самолет. Можно сказать пограничник. (Великобритания все-таки остров). Основное противолодочное назначение, впрочем, состоит в нахождении наших ударных лодок, следящих за выходом английских лодок с баллистическими ракетами. Из набора можно собрать ранние и поздние варианты морского варианта и вариант разведчика R1. С афтермаркетом можно собрать вариант неудачного варианта ДРЛО. Собрать последнюю патрульную версию - MRA4 представляется проблематичными (другое крыло и воздухозаборники двигателей).

 Про самолет Hawker Sea Fury известно немало, поэтому на истории машины останавливаться не будем. Эта модель попала ко мне совершенно случайно, по сути для того, чтобы потренироваться аккуратно работать с пластиком, шпатлевать и красить модель. В общем, представляю Вам свою очередную «кошку».