Як-30 после 1950

Евгений "Евгений355" Лебедев представляет фотообзор учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-30 RA-0841G, б/н 80, снятого на аэродроме Волжанка в Тверской области, Россия

"Отличные летные качества самолета, совершенное оборудование и возможность эксплуатации на грунтовых аэродромах с травяным покрытием позволяют рекомендовать Як-30 в качестве учебного и тренировочного самолета". Такую характеристику дали испытатели этой машине. Сравнение с L-29 показало, что при фактически равной тяге двигателей, L-29 был тяжелее на 40 %, себестоимость Як-30 была в два раза меньше, чем у L-29. Однако , из-за решения специализировать авиационную промышленность Чехословакии на создании и серийном производстве УТС для стран Варшавского Договора было принято решение строить чешский самолет.  

Сегодня Андрей Кузнецов (SilverGhost) представляет небольшой парный фотообзор учебно-тренировочных самолетов ОКБ Яковлева - Як-30 (НАТО - "Magnum") RA-0841G и Як-32 (НАТО - "Mantis") RA-0225G, снятых на авиасалоне МАКС-2009.