Франция

Бреге Вг. 691, разработанный коллективом во главе с Жоржем Рикаром - прочный, эстетически привлекательный боевой самолет, который через несколько лет стали оценивать как облегченный предшественник Beufighter.

Не знаю, как кому, а мне французский истребитель Dassault Mystere IVA крайне интересен, причем, прежде всего, своим участием в арабо-израильских конфликтах: Суэцкой войне 1956 года, Шестидневной 1967 года и Войне на истощение, продолжавшейся до августа 1970. Как и полагается, французская авиация в масштабе 1/48 практически полностью отдана на откуп трем французским же фирмам - Fonderie Miniatures, Hi-Tech и JMGT, да еще к ним можно добавить чешскую Azur. У остальных производителей это просто эпизоды в производственной линейке, покрывающие наиболее известные машины типа Миража-III, Миража-2000 и MS-406, ну еще D-520 у Tamiya.

Самолет принадлежит истребительной эскадрилье «Валуа». Модель, в целом, оставила приятные впечатления. Несложная в сборке, очень неплохая сходимость деталей. Пожалуй, единственный небольшой минус – створки носовой ниши шасси выполнены отлитыми вместе с половинками фюзеляжа, так что любителям сделать модель с убранными шасси придется немного попилить. Кроме того,  модель отлита из серебристого пластика, а я его, почему-то, не очень люблю.

.Случайно, увидев в магазине эту модель, решил ее приобрести, тем паче, что в Украине такую днем с огнем не найдешь

Самолет Hanriot HD.1 можно назвать «гадким утенком» французского самолетостроения времен Первой Мировой войны. Спроектированный в 1916 году компактный и маневренный биплан, на своей родине оказался «в тени» такого известного самолета, как SPAD S.VII. Несмотря на то, что у конкурента была более мощная силовая установка, «Анри» был более маневренным и получил заслуженное признание у пилотов таких стран, как Бельгия и Италия, куда он экспортировался, и где строился по лицензии не только до конца войны, но и некоторое время после.

Первый реактивный истребитель фирмы Dassault, MD 450 «Ouragan», никогда не пользовался повышенным вниманием со стороны модельных фирм. Единственной на сегодня относительно доступной моделью этого самолета является кит от Heller в масштабе 1/72. В масштабе 1/48 «Ураган» существует только в виде смоляного кита, производящегося французской компанией Socrate под брендом JMGT.

Извлек из закормов Родины очередное чудо масштабного моделестроения и решил поделиться с общественностью его обзором. Fonderie Miniatures – французский представитель славной плеяды «шортрунов» — производителей малосерийных моделей отлитых под низким давлением.

Одним из трех основных типов современных одномоторных истребителей Французских ВВС , составлявших основу истребительных частей в период второй мировой наряду с Moran-Solnie MS 406 и Dewoitine D-520 был истребитель Bloch (иногда читают Блох) MB 150 и его модификации ( MB 151, MB 152, MB 155, MB157). Впрочем, воевали не только во Французских ВВС но и в греческих а также в Польских эскадрильях ВВС Франции только MB151, MB152 и несколько MB155. Некоторое количество трофейных самолетов успело послужить и в Люфтваффе, правда , в частях не первой линии.

 Я, как, наверное, и многие из моделистов-любителей весьма не избалован вниманием близких к своему хобби. Обычная реакция заключается в сочувствующей улыбке и фразах типа: «Чем бы дитя не тешилось…». Поэтому приятной неожиданностью стал для меня момент, когда друзья подарили мне на день рождения Tornado ECR от Revell в 1/144.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Вот, после многочисленных аэропланов периода второй мировой, решил так сказать "отдохнуть", собрать первый реактив. Выбор именно этого набора от Italeri, на тот момент для меня был безальтернативен, ревелловского тайфунчика не было, но собрать именно Тайфун очень хотелось, да и вообще очень нравятся мне эти бесхвостки с передним расположением ПГО. Поскольку сборка данной модели шла довольно таки тяжеловато, если знал бы заранее, лучше для "отдыха" приобрёл бы ревелловский Рафаль.

Модель французского полугусеничного тягача Unic P-107 от фирмы АСЕ в масштабе 1:72.