Лучшие работы (рейтинг > 200)

Появление на рынке двух новых «парных» наборов от Восточного Экспресса осталось практически незамеченным. Как бы я ни искал обзоры их Ми-4 1:144, так найти чего-либо путного и не вышло. В итоге вместо того, чтобы почитав о модели принять решение о том, стоит ли её покупать, пришлось сначала купить, а потом самому браться изучать содержимое коробки…

Обзор Bf109G-6 от «TAMIYA» в масштабе 1/48 против «ZVEZDA». Часть 2. ВАРИАНТЫ ОКРАСКИ И ФОТО ПРОТОТИПОВ.

Обзор Bf109G-6 от «TAMIYA» в масштабе 1/48 против Bf109G-6 от «ZVEZDA» часть первая.  Приветствую всё уважаемое сообщество моделистов «Scalemodels.ru»! Давненько я хотел написать подробный обзор на модель Bf109F от «Звезды» в масштабе 1/48 с промером каждого крупного элемента, но как-то всё руки не доходили. 

Привет всем Представляю вашему вниманию еще один обзор на одну из новых моделей Airfix. Этот набор был заявлен в 2016, а вышел летом 2017 года. По сути, даже при наличии на рынке множества моделей Me-262 от других фирм набор от Airfix весьма неплох и актуален. Хотя цена - кусается. Ну, приступим.  

Полгода назад Звезда выпустила модель пассажирского самолета Boeing 737-800 в масштабе 1/144. Тогда же на модель мной был написан обзор. Настало время его опубликовать, несмотря на то, что он уже скорее всего потерял свою актуальность. Что же, как обычно, представляю свой взгляд на модель.

Ил-86 в масштабе 1:144 не раз и не два уже осмотрен на множестве форумов. Так что я долго сомневался, стоит ли браться за это описание, или по крайней мере стоит ли выделять этот обзор в отдельную статью. Просто при подготовке к сборке традиционно полез по различным источникам и решил, что собранные в кучу материалы (и ссылки на них) могут быть полезны тем, кто захочет повылавливать блох на этой немалого размера тушке.

Во времена Холодной Войны между СССР и НАТО - основной задачей для советских авиаконструкторов было создание машин, не уступающих по своим данным самолетам потенциального противника. В послевоенных условиях, в разрушенной и голодной стране эта задача казалась не выполнимой.

Ну вот и на нашей улице наконец настал праздник. Думаю, не сильно преувеличу, если скажу что Боинг-737-800 был одной из самых ожидаемых новинок от Звезды. И пусть любители отечественной авиации не спешат кидаться в меня тапками, и прочими тяжёлыми предметами, ибо я и сам с уважением отношусь к нашей технике, но как ни крути, добрая половина авиаперевозок в мире и, в том числе в нашей стране выполняется на лайнерах семейства 737NG. Неплохой, между прочим, самолёт, надёжный, да и в пилотировании приятный. 

Выход долгожданной модели Густава от Звезды сделал возможным написание сравнительного обзора новинки с вышедшей в прошлом году модели от Eduard. Выясним, в чем отличия двух принципиальных соперников и потенциальных бестселлеров отечественного рынка, в чем их достоинства и недостатки. Слабонервным и верующим в правильность той или иной модели - лучше не смотреть! Будет много фоток и неприлично много букв.

Данный обзор это попытка сравнить вышедшую в декабре 2016 года модель фирмы ICM в первую очередь с фотографиями оригинальных самолетов, во вторую очередь с аналогичной моделью производства фирмы Eduard. С изделием АРК не сравнивал ввиду того, что у меня его нет. Сравнение исключительно визуальное, то что бросилось мне в глаза, то что я знаю по матчасти И-16 на данный момент. Никаких измерений, никаких вкладываний в чертежи. Только художественно-эстетические ощущения И так, начну.