Самодел 1/72 Мек-Кемет - Носитель Супербомбы

Легенда

Супербомба представляет из себя контейнер, в котором с помощью прилагаемого оборудования поддерживается давление и температура ядра планеты-цели. Внутри контейнера находятся псевдомолекулы катализатора, способные воспроизводить себя и при достаточной концентрации инициировать орогенез. По достижению ядра планеты катализатор растворяется в нем и начинает процесс трансмутации – насыщение ядра планеты своими копиями. Процесс этот требует определенного времени (1,5 – 2 года для достижения вероятности успешной инициации орогенеза в 95%), но он уже необратим. Бесчисленное множество псевдомолекул может неопределенно долго находиться в ядре планеты (пока оно достаточно горячее, чтобы снабжать их энергией) ожидая инициирующего сигнала. Для доставки контейнера к ядру планеты в состав изделия входят электромагнитный бур особой мощности. 

Огромным минусом «Амамата» является большое (15-30 дней) время необходимое, чтобы пройти сквозь кору и мантию. При этом на уничтожение одной (уже найденной) бомбы требуется время порядка нескольких часов (время доставки и сборки «симметричного» резонатора тяжелыми транспортными шаттлами). Поэтому единственным способом применения Супербомбы является скрытная ее доставка на вражескую планету. 

По мнению жрецов Храма Амона в Мемфисе, скрытность может быть достигнута двумя способами:
- Реальная скрытность, то есть посадка небольшого корабля с бомбой на вражескую планету втайне от него. Способ пригоден только для малонаселенных планет с отсутствием глобального контроля воздуха.
- Атака воздушно-космическими силами вражеской планеты, ее бомбардировка огромным количеством обычных бомб и муляжов Амамата, в числе которых будет одно, два, три или больше (сколько успеют произвести) настоящих изделий. При этом существует небольшая вероятность, что во время уничтожения муляжей Супербомбы враг не заметит настоящую или не успеет ее уничтожить. 

Задание на разработку самолета-носителя Супербомбы было дано жрецам храма Амона в Фивах. Главными требованиями были:
- возможность доставить 30 тонную Супербомбу с борта космического корабля на вражескую планету;
- возможность использовать самолет-носитель вместе с Супербомбой как ракету класса космос-планета.

Спустя два года, то есть даже раньше, чем была изготовлена первая Супербомба бомбардировщик «Мек-Кемет» (Защитник Египта) - так назвали самолет-носитель – был готов. Несмотря на огромную стоимость (около 500 талантов), никаких принципиально новых технологий или решений на самолете применено не было, и рассказывать про него особенно нечего. Достаточно сказать, что задачу свою он выполнял, хотя на настоящий момент в реальных боевых условиях задача эта ни разу не ставилась. 

Все произведенные бомбардировщики (52 шт.) были сформированы в Отдельное Тяжелое Бомбардировочное Крыло с базированием на суперкрейсере «Рамсес Великий». Крыло подчинялось непосредственно Фараону. Впрочем, не смотря на громкое название, максимальное количество Супербомб, имеющихся на вооружении Крыла, никогда не превышало число 2 (два).

Модель представляет серийный борт «21» непосредственно перед вылетом на учебное задание по сбросу реальной бомбы (серийный номер 00000001) на необитаемую планету КО 023-3021-3. Искусственная гравитация снижена до 10% от нормы, бомба установлена на самолет.

Постройка

Приветствую всех посетителей сайта scalemodels.ru! Завершен третий (1,2) по счету агрегат (причем по готовности он обогнал второй) из альтернативного мира, в котором Древний Египет вышел в космос. Сборка проходила в рамках ГБ Фантастика-2 (2015 г.) Немножко предыстории было в предыдущей статье, здесь сразу перейду к сборке. 

Поскольку модель уже третья, то я немного представлял, какие камни и грабли меня ждут, и постарался на них не наступить. Во-первых, почти везде использовал более толстый пластик (2 мм детские доски для лепки), во-вторых, гораздо более тщательно его подгонял, чтобы даже на черновом этапе не было ненужных щелей, в-третьих, откровенно проблемные места изнутри заливал эпоксидной смолой. В результате модель собиралась достаточно просто (пусть и долго) и не переделывалась. «Чертеж», по которому работал:

Корпус

Сборку начал с корпуса. В качестве донора послужил Су-34 от Звезды, от которого взял кабину. Переделал ее на одноместную. 
   
Сделал скелет носовой части и воздухозаборника:

Начал обшивать пластиковыми полосками. Скелет воздухозаборника, который нужно было удалить из готового изделия, предварительно обмотал скотчем и приклеивал первые полоски к нему (скотчу) на клеящий карандаш. 

Из готового воздухозаборника скелет удалился без особых проблем, хотя пришлось применить некоторую силу - пластиковые полоски, разъедаемые модельным клеем, немного приклеились к бумажному скотчу. В дальнейшем при изготовлении подобных деталей я периодически вытаскивал скелет, не дожидаясь полной сборки, чтобы избежать этого приклеивания.
 
Обшил также носовую часть
 
Затем приклеил главные крылья. Крылья пришлось приклеивать сверху внахлест (не подумал заранее), что, в свою очередь, привело к необходимости наклеить пластик на воздухозаборник за крыльями, чтобы плавно свести лишнюю толщину на нет.
 
Сделал два дополнительных входа в главный воздухозаборник, для воздуха, обтекающего кабину, приклеил передние крылышки. 

С корпусом все. Далее по плану были двигатели.

Двигатели

Очень долго (пока делал корпус и еще чуть-чуть) не мог определиться с формой двигателей. Самые разные варианты приходили в голову, колебался между тем, что получилось в итоге, треугольными в сечении (с тремя соплами), и хитровывернутыми (см. фото). 
 
Что взять в качестве заготовки не нашел, сделал опять из каркаса и пластиковых полосок. Пара нижних двигателей получилась чуть длиннее, так как в них находятся стойки шасси. 
  
Кожухи двигателей (суть ППД) делались аналогично.
  
В сборе:
  
Для передних маленьких двигателей заготовка в виде трубки нашлась, наконечниками послужили топливные баки от Р-38 (рядом на фото задние крылья). 

Супербомба

Все делалось аналогично.
   
  

Мелочевка

Стойки шасси, створки ниш на фото. Пластик, иголки, кусок антенны, запчасти от стоек других самолетов (моделей конечно же).
  

Сборка

С целью соблюдения параллельности крыльев и двигателей собрал вот такой стапель…
 
…который, в свою очередь, помог собрать самолет. Расшивка была сделана предварительно.
  
Крепление верхних крыльев и двигателей не смотря на штифты получилось не достаточно крепким (из-за массы двигателей), с этого момента пришлось работать осторожнее.

Окраска

Модель красилась водным акрилом от Акана. Этапы окраски на фотографиях.
Грунт. 

Базовый черный.

Маски.

Попытался нарисовать галактику, получилось простое звездное скопление. 
 
Декали для модели были заказаны у Алексея (BAV), за что ему большое спасибо.
  
Смывка масляными красками и тонировка желтым прозрачным лаком от Алкада
 
Финальные спецэффекты 
 

Результат

Эпилог

На этом, однако, история с Супербомбами не закончилась. 

По окончании Второй Войны с Тхионским Протекторатом 1379 – 1397 гг. Его Святейшество – да живет он вечно! - приказал установить Супербомбы на все оккупированные планеты. А после восстания 1405 года на планете Верхний Египет Повелитель Девяти Миров, посоветовавшись с Богами, коим он был равен, повелел установить Супербомбы на все Египетские планеты и колонии, а также устанавливать на все новые. Теперь при открытии новой пригодной к заселению планеты первым рейсом к ней направлялся крейсер с Супербомбой и только потом на планету прибывали колонисты. 

Довольно скоро технология производства Супербомб стала известна за пределами Египта, и они (Супербомбы) стали заполнять космос. Спустя четверть века не было ни одной планеты, из которой не «торчал бы фитиль». 

А в 1420 г. из-за сбоя (из-за сбоя ли?) оборудования на новейшем суперкрейсере «Рамсес Великий», код активации Супербомбы планеты Новый Фаюм был направлен на нее лучом нейтринного фазера. Суперкрейсер находился в то время на расстоянии 84 св. лет от планеты, соответственно, сигналу для достижения Нового Фаюма потребуется 84 года. 

В настоящий момент до уничтожения планеты Новый Фаюм осталось еще 75 лет. Рассматриваются любые, даже самые экзотические варианты по спасению планеты. 

А в Храме Гора приступили к созданию катализатора солнечной активности.