Обзор Minicraft 1/144 MD-80 USAir

ИСТОРИЯ

Американская фирма Дуглас выпускала удачный пассажирский авиалайнер DC-9,но через время этот самолёт решено было улучшить.Новая модификация DC-9 Super 80 получила удлинённый фюзеляж,новые двигатели и новую конструкцию крыльев.В производстве этот самолёт стали называть МD-80.Первый полёт был осуществлён в октябре 1979 года.Дуглас оказался востребованным и составил конкуренцию Боинговскому детещу В737.Самолёт выпускали в различных вариантах,которые называли семейством МD-80.По конструкции эти самолёты представляли из себя двухмоторные низкопланы со стреловидным крылом и Т-образным оперением.Самолёт выпускали с 1980 по 1999год.Всего построили 1191 экземпляр.Экипаж состоял из двух человек,длина самолёта составляла 45,01м ,размах крыльев 32,82 м,ширина фюзеляжа 3,35м.Вес самолёта 63,500 кг,скорость 811 км/ч.Самолёт перевозил 172 пассажира на расстояние 2050км.

МОДЕЛЬ

Американская фирма Миникрафт в 1999 году начала выпуск моделей семейства МD-80 в различных исполнениях,в разных коробках и с разными декалями.Масштаб был стандартным,1:144.B нём в основном и делают гражданскую авиацию.Модели имели внутренний крой,нормальную для 90х годов деталировку,неплохую декаль и прозрачное остекление кабины пилотов.

ОБЗОР

Мне досталась модель в окраске американской авиакомпании USAir.Таким образом представляю обзор модели классичексокго американского самолёта,paзработанного американской модельной фирмой,в окраске американской авиакомпании.

КОРОБКА

Красивая коробка из картона открывается вверх.Крышка украшена рисунком летящего авиалайнера на фоне живописного вечернего города.Картон средней твёрдости,поверхность глянцевая.Дно без какой-либо печати.Боковая сторона коробки содержит фоторгафии собранной модели.Сбоку имеется надпись Маde in China.Содержимое(пластик и остекление)запаяно в целлофан.
    

ИНСТРУКЦИЯ

Инструкция стандартная,чёрно-белая.Содержит всё необходимое для сборки,окраски и обдекаливания модели.Лист бумаги сложен пополам,и уложен в коробку.

ДЕКАЛЬ

Декаль хорошего качества,без смещения цветов.На один вариант окраски USAir.Лак прозрачный.Пожелтения нет.Иллюминаторы даны декалью.Также даны декальные окна пилотской кабины(лобовик),причём в двух вариантах.В то же время технические надписи даны не полностью.

ОСТЕКЛЕНИЕ

В наборе имеется лишь одна прозрачная деталь,а именно остекление кабины пилотов.Причём интерьер не предусмотрен.Фар,иллюминаторов,азронавигационных огней,проблесковых маяков нет.

ПЛАСТИК

Модель отлита по технологии ЛВД (литьё под высоким давлением).Это позволяет выпускать большой тираж без ухудшения качества отливок.Пластик качественный,белого цвета.Литьё изящное,аккуратное.Расшивка внутренняя.Только по читлайну(полосе вдоль фюзеляжа)идёт окантовка линией внешнего кроя.Интерьера кабины пилотов нет.Деталировка на уровне конца 90х-начала 2000х годов.Некоторые мелкие детали отсутствуют.Их желательно доделать самостоятельно.
При установке стабилизаторов на этом самолёте необходимо отклонить их вниз примерно на 3 градуса.Они устанавливались с отрицательным углом.Ниши шасси также надо дорабатывать самостоятельно.

КЛЕЙ И ПОДСТАВКА

В данном наборе этих элементов нет.

ДОПОЛНЕНИЯ

Опытный моделист сможет довести модель и самостоятельно.Но в продаже есть и афтермаркет:технические надписи(декали),иллюминаторы(декали),стойки шасси(металл),интерьер кабины пилотов(смола),киль(смола).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Довольно неплохая модель интересного самолёта.Можно рекомендовать любителям гражданской авиации,собирающим авиалайнеры в 144м масштабе.

P.S.В статье представлены фотографии набора,фоторгафии самолётов семейства МD-80,фоторгафии собранных моделей фирмы Миникрафт и боксарты коробок(от этого производителя).
Приятного просмотра,с уважением,Денис.