Диорама MiniArt 1/35 Valentine Mk.1 - Фото на память

По условиям конкурса на сборку модели было выделено три месяца. Этого вполне хватило бы на постройку любой модели, тем более, что ограничения в афтермакете не было. Я решил разделить этот период на три части. Первый месяц полностью посвятить сборке танка, второй - опалубке и строениям на ней, третий - сборке и окраске фигурок.

В целом, сборка модели особых сложностей не вызвала, хорошая стыкуемость деталей, практически полное отсутствие облоя и утяжин. Для деталировки модели присутствует некое подобие салона и двигателя, что некоторых моделистов может подвигнуть на полную деталировку салона - но это будет не легкая задача. Кстати, наличие двигателя предопределило сюжет всей диорамы. Идея была такова - Ливия, период Войны за Африку в рамках Второй Мировой Войны. Британский танк с десантом попадают в неразведанную местность с руинами древнего Римского храма. Так как местность красивая, двое из десанта, пока члены экипажа проверяют все ли в порядке с танком (поэтому их просто нет на диораме),  решают сделать фото на память на древних руинах. Мало ли, может больше никогда здесь не доведется быть?

Как я уже писал выше, сборка не вызвала практически никаких проблем - все прошло достаточно быстро. Разве что, на сборку наборных траков ушла неделя. Все-таки, зачистить и собрать большое количество мелких деталей не так уж и просто. А если учесть, что на многих траках следы от толкателей были снаружи, то помучаться пришлось прилично. Внутри салон танка окрашен в белый цвет по стандартам того времени. Также нанесены сколы и следы эксплуатации танка в местах, которые будет видно сквозь открытые люки на башне и корпусе.

Как оказалось позже, ничего практически видно не будет, чтобы что-то увидеть, нужно сильно присмотреться под определенным углом.

После окраски всех внутренних частей танка модель была загрунтована грунтовкой TAMIYA в баллоне. Двигатель и внутренние части защищены при помощи тамиевского скотча.

Далее нанесен прешейдинг.

Конечно, надо было уделить больше внимания прешейдингу. Эта оплошность в последствии сказалась на результате, который мог бы быть лучше, чем он был.
В качестве прототипа была выбрана машина с собственным именем "HARRY II". Выбрана была из-за красивого пустынного камуфляжа, как раз подходящего тематике диорамы.
Поиск в интернете информации о данной машине выдал огромное количество людей с именем Валентин или Валентина и только одно фото данного танка. Ну что ж, одно это лучше, чем совсем ничего.

Модель окрашена акрилом TAMIYA.

С декалями пришлось немного повозиться. Если на башню все было нанесено без проблем, то опознавательные знаки на фальшбортах
никак не хотели привариваться даже с использованием химии. Решил нанести их краской. Для подложки под декали хотел применить футуру, но пару раз я столкнулся с проблемой. После нанесения футуры модель блестела так, что никакой матовый лак не перекрывал этот блеск. Поэтому на некоторое время я решил отказаться от футуры в пользу тамиевского глянцевого акрилового лака. С ним пока проблем не возникало.


После окраски танка, нанесения декалей и нанесения глянцевого лака для защиты декалей и упрощения смывки, я перешел к созданию основания диорамы. Из 3 мм пластика была сделана опалубка, из американской пластики Sculpie сделаны развалины колонн и некое подобие пола древнего храма. Просматривая множество фотографий старых развалин, я заметил, что многие колонны имею "изъеденный" вид. Все покрыты небольшими углублениями. В моделизме это делается достаточно просто. Уже готовые, "обжаренные" в духовом шкафу и остывшие колонны, "обкатываются" достаточно крупной наждачкой. Вид получается именно таким как надо.

Основание диорамы состоит из двух частей. Нижняя часть - гипс, верхня - финшная строительная шпаклевка, сохнет она дольше, что позволяет вносить изменения прямо в процессе высыхания. К шпаклевке подмешан мелкий морской песок для создания эффекта песка. Вторая часть развалин - купленные в зоомагазине развалины для аквариума. Камни - аквариумный грунт.

Позиционирование танка и фигурок на еще не завершенной диораме. Просмотр со всех сторон. Именно на данном этапе принимались решения для внесения различных изменений в диораму.

Работа над танком вступает в завершающую стадию. Нанесены светлые сколы. Светлые сколы наносятся для того, чтобы впоследствии внутрь их были нанесены темные сколы, что придаст реалистичности как самим сколам, так и модели в целом. Основываться можно на простой логике. Вначале на танк наносится самый светлый цвет, потом темный и самый темный. Соответственно, светлые сколы наносим базовым цветом. При нанесении сколов использовался акрил TAMIYA и VALLEJO.

Покрасил шанцевый инструмент и топливный бак.

Танк после завершения работы. Нанесен камуфляж, смывка, сколы, царапины и потеки ржавчины. Запылен пигментами MIG и обычными художественными мелками.
Окончательные работы по запылению буду проведены, когда танк займет свое место на диораме.

Основание для диорамы почти готово. Голова статуи - голова от старого советского викига Донецкого завода игрушек.

Викинг был любезно предоставлен мне моих большим другом Евгением Дураниным, за что ему огромное спасибо. Голова была отпилена и приведена в соответствие с римским образом 2 - 3 века нашей эры. Как раз в этот период Римские цезари и другие высокопоставленные лица носили бороды, чего ранее не встречалось. Кстати, это вполне могло быть первым "звонком", говорившим о наступлении упадка империи. Но это уже другой разговор... Борода была создана при помощи Эпоксилина.

В результате финальных манипуляций получилась вот такая диорама.

К моему великому сожалению работы над фигурками еще не завершены. Я считаю, что покраска фигурок - это высший пилотаж для моделиста. Неверно или некрасиво окрашенные фигурки способны уничтожить все положительно впечатление от диорамы. Наверное, из-за этого я и не решаюсь пока закончить над ними работу. Но я обязательно их сделаю. О чем, естественно, расскажу здесь.
Отдельное большое спасибо и особую благодарность за поддержку хочу выразить своей жене Татьяне, старшему брату Андрею, большому другу Дуранину Евгению - без них этой диорамы бы не было, много раз я хотел забросить работу над ней, но благодаря им она была хотя бы частично завершена. 

Также отдельное спасибо Владимиру Демченко за отличные книги, благодаря которым эта диорама смогла вообще появиться на свет