Italeri 1/72 A-10A Thunderbolt II

в оригинале копоть всегда только на левом двигателе
Это копоть от выхлопа ВСУ (вспомагательная силовая установка)

Ну, тогда пардон. С выхлопом по видимому был не прав. Хотя я с самого начала задавал это скорее как вопрос. Мне вообще кажется, что светло-серые варианты окраски сложнее при моделировании чем еврокамуфляж, так как он всё же скрывает некоторые огрехи производства. Монотонно серый - напротив выставляет все косяки наружу. Ну и хотел присоединится к коллеге FOMA - фотографии очень приличные. Хорошо сгруппированы. Хотелось бы больше фоток на стадии постройки, согласитесь это же вдвойне интересно. Я по своему Тандерболту тоже статью писал на основе фотографий уже готовой модели, но теперь наконец-то веду дневники постройки и имею возможность получать ценные указания в процессе работы, что очень помогает.

Эх, полтора часа ответ писал и он сбросился :(
а можно подробнее о системе открывания фонаря??

Вот схемка : это и пытался изобразить:)

Стыки в корне крыла обработаны неаккуратно и вообще сопряжения крупных деталей (в основном крыло-фюзеляж) имеют заметное смещение.
Со шпаклёвкой я ещё не очень "дружу" :(

Створка переднего шасси находится в каком-то промежуточном положении, в стояночном варианте она должна быть открыта практически на 90 градусов. Да, это я упустил

Створки элеронов с нижней части в месте крепления к крылу провалились внутрь крыла, сам бился с этой проблемой - они так и норовят туда уйти, тут надо было внимательно следить за этим моментом.
Угу, там площадь склеивания маленькая, они отваливаются постоянно.

Копоть или подтёки ГСМ на левом двигателе снизу есть, а на правом нет?!
Ну это, как уже коллеги подсказали следы выхлопа ВСУ, похоже часто они её гоняют:)

Ну и касаемо вооружения: всё-таки родные "Мейверики" у итальянской модели имеют слишком утрированные стёклышки, на реальных ракетах они идут точно заподлицо с корпусом, а так они смотрятся несколько забавно. Ракеты и бомбы подвешены криво в плане вращения, стабилизаторы и рули должны быть в одном и том же положении у всех - 45 градусов, и как я уже говорил по предыдущему А-10 пластиковые стабилизаторы смотрятся толстовато, лучше в данном случае использовать травление или самодельные из подходящей фольги.
Стабилизаторы на бомбах и сайдвиндерах травлёные, на мавериках попробовал сделать, но не смог перпендикулярно установить, решил родные сточить немного.

Граница краски на колёсах не ровная, местами диски и покрышки запачканы соседними цветами.
Вот поближе фото, вроде нормально: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqA_9Hr][/url] единственное - переднее колесо со стороны оси - это последствия ремонта - колесо отвалилось, а когда приклеивал, клей подтёк :(

А вот нагруженность колес, в особенности переднего лучше было изобразить простым стачиванием - нагрев в 72-м масштабе вообще штука рискованная, да и у оригиналов колёса не слишком-то раздаются в стороны. В итоге, на мой взгляд, получилось не очень удачно. Тут соглашусь.

Прошу сильно не огорчаться по поводу сказанного - всё что я написал, вовсе не из желания запихать ложку дегтя в бочку мёда, а только для того чтобы Вы в будущем уделяли этим мелочам больше внимания. Удачи в творчестве и успехов в авиастроении!
Да какие огорчения, спасибо за подробный разбор :).

Мне работа понравилась, хотя некоторые недоработки (Анатолич их уже указал) имеют место.
Но, в целом - модель весьма смотрибельна!
Мои поздравления автору и +1 в зачетку Very Happy
Спасибо!:)

Всё, теперь картинки открываются. Как уже писал Анатолич, есть некоторые моменты неудачные. Ну а в целом мне работа понравилась. Особо понравилась мелкая проработка стоек, створок и ниш шасси. Очень понравилась смоляная кабина. Порадовали фотографии.
Спасибо!:)

сначала похвалы
В целом неплохая окраска. Я смотрю, что Вам все таки удалось, в отличие от меня, победить серебрение декалей фирмы "Астра декалс". Стоило ли это Вам каких-либо особых усилий, или получилось без особых проблем? Поделитесь пожалуйста секретом, а то у меня деки этой фирмы еще на Ф-15 прикуплены...
Прекрасно сделан кокпит.
Спасибо!:)
По декалям - никаких секретов - глянцевый лак под декаль, размягчал их ревелловской жидкостью для декалей, потом глянцевый лак сверху декали. Ну и обрезал их так, чтобы подложка была минимальной.
По недостаткам:
В остальном же, по поводу швов, фар, створки шасси и т.д. я полностью с ним согласен. Угу, ну по большей части я вроде ув. Анатолич ответил:).

Замечание по подвеске. Возможно, что Вам стоило почитать пост, который я оставлял в ветки по A-10, когда его сделал Анатолич. Вот ссылка на эту страничку: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_20914.html. Там я давал комментарий по поводу установки LAU-68 и некоторых антенн, здесь не хочу повторяться.
Одна из антенн неправильно расположена. Согласен, это огреха производителя, но лечится она без проблем:
Согласен, антенны можно было и исправить, LAU-68 уменьшить, правда, наверное не смог бы :).

На фото прототипа, который Вы указали в статье, нет изображения черной пантеры на двигателях, а также нужно было обратить внимание на то, что цвет открывающейся части фонаря не совпадает с основным цветом фюзеляжа.
Вот это я лопухнулся:), вот что называется глаз замылился:). Правда перекрашивался этот борт часто, а в инструкции к декали пантеры есть, буду надеяться, что когда-нибудь пантеры были:).

Резюме: в целом модель производит приятное впечатление, но есть небольшие огрехи, на которые Вам стоит обратить внимание в будущем, а также тем, кто будет делать эту модель.
Спасибо!

Ну, тогда пардон. С выхлопом по видимому был не прав. Хотя я с самого начала задавал это скорее как вопрос. Мне вообще кажется, что светло-серые варианты окраски сложнее при моделировании чем еврокамуфляж, так как он всё же скрывает некоторые огрехи производства. Монотонно серый - напротив выставляет все косяки наружу.
Мне просто серый А-10 больше нравится чем в других видах камуфляжа:). Хотя косяки, действительно, вылезают легко.


Ну и хотел присоединится к коллеге FOMA - фотографии очень приличные. Хорошо сгруппированы.
Спасибо!

Хотелось бы больше фоток на стадии постройки, согласитесь это же вдвойне интересно. Я по своему Тандерболту тоже статью писал на основе фотографий уже готовой модели, но теперь наконец-то веду дневники постройки и имею возможность получать ценные указания в процессе работы, что очень помогает. В процессе почти не фотографировал, только кокпит немного.

Согласен, антенны можно было и исправить, LAU-68 уменьшить, правда, наверное не смог бы Smile.

LAU-68 уменьшить нельзя, только сделать заново, так как они переразмерены очень сильно. Когда я столкнулся с этой проблемой, то сначала попытался сделать их с нуля, но столкнулся с определенными трудностями. В итоге решил эти пилоны оставить пустыми.

Удачи Вам в Ваших будущих работах :smile:

LAU-68 уменьшить нельзя, только сделать заново, так как они переразмерены очень сильно. Когда я столкнулся с этой проблемой, то сначала попытался сделать их с нуля, но столкнулся с определенными трудностями. В итоге решил эти пилоны оставить пустыми.
Угу, понятно, с нуля я тоже не смог бы сделать :)

Удачи Вам в Ваших будущих работах Smile Спасибо, и Вам так-же :) !

Хорошая пташка-чебурашка получилась!
Низкий поклон автору!
С уважением, Павел.

Классная модель!
Все недостатки уже описали, и скажу просто - мне понравилось!
П.С. По-моему, немного неровен камуфляж в районе двигателей?
П.С.С. И от меня +1.

Хорошая пташка-чебурашка получилась!
Низкий поклон автору! Спасибо :)!
Классная модель!
Все недостатки уже описали, и скажу просто - мне понравилось! Спасибо :)!
П.С. По-моему, немного неровен камуфляж в районе двигателей? Ну камуфляж на нём весь волнистый, или Вы что-то другое имели ввиду?

Ну камуфляж на нём весь волнистый, или Вы что-то другое имели ввиду?
Ну на модели какие-то "неровные, не плавные" волны, или мне просто кажется?

Ну на модели какие-то "неровные, не плавные" волны, или мне просто кажется?
я красил камуфляж с помощью "пластилиновых колбасок" где-то могла, конечно, плавность нарушиться, или поддуться лишняя краска.