Алан 1/35 Pz.Kp.fw IID

Анализ фото снимков и иных материалов по Pz.Kp.fw II D, Flammpanzer II D, и Marder II D вылились в шестимесячный параллельный перепил трёх достаточно достойных китов от Алана. Сегодня хочу представить уважаемому сообществу своё видение Pz.Kp.fw II D над которым были произведены следующие доработки:
1. Башня:

• добавлены сварные швы, идентичные имеющимся на сохранившихся экземплярах двойки;
• перископ кругового обзора срезан и заменён на изготовленный с нуля, в нем просверлена щель близкая по форме к треугольнику;
• рымы демонтажа башни заменены на фототравленные от Эдуарда;
• высверлен пулемёт и пушка;
• повсеместная шпаклёвка утяжин и выравнивание плоскостей.

2. Корпус:
А. Лобовая часть:

•  Добавлены 2 шляпки болтов в лобовой вертикальной плите;
•  Бортовые картеры дополнены крышками заливных отверстий;
•  крепежи буксирных крюков прикреплено к корпусу посредством 4 болтов с пулестойкими шляпками от МК;
•  в передних смотровых щелях зашпаклеваны щели между смыкающимися поверхностями;
•  просверлены отверстия ввода проводки к фарам и снабжены прямоугольными заглушками;
•  звуковой сигнал компилирован из Алановского и Эдуардовского ФТТ и снабжён проводкой введённой в корпус.

Б. Верхняя часть:

•  Рымы демонтажа секций заменены на фототравленные от Эдуарда;
•  Выравнивание плоскостей.

Г. Кормовая часть (изначально всё с кормовой плиты было срезано, а сама плита приклеена перевёрнутой, так как утяжин на ней ну очень много):

•  добавлена заглушка для гнутого стартера с барашковыми болтами от Бронко;
•  Переработан фаркопф;
•  Добавлены габаритные огни и катафот;
•  Высверлен глушитель;
•  Доработан натяжитель ленивца;
•  Переделаны какие-то непонятные круглые фигни в расположенные по обеим сторонам кормы (согласно фото они имели другую форму);

<meta charset="utf-8">
Д. Бортовые части:</meta>

•  Ложе антенны было доработано по примеру Pz III (так оно было ему идентично);
•  На весь инструмент (часть которого позаимствована от Драгона) добавлены Эдуардовские крепежи;
•  Доработаны все три крепежа крыла к корпусу:

= Передний — обрёл нижнюю часть, крепящуюся при помощи 3 болтов к горизонтальной броне плите;
= Задний — изготовлена вертикальная часть с отверстием (в связи с тем, что инструкция Алана невыразительна на большинстве моделей собранных без доработок задняя часть крыла пристыкована неправильно);
= Средний — (изготовить о нём забыл) изготовлен самостоятельно и снабжён 3 заклёпками;

•  Антенна заменена на Аберовсий продукт;
•  Добавлен бортовой крепёж натяжителя ленивша;
•  Фара рассверлена и снабжена проводкой;
•  Прямоугольному ящику ЗИП преданы округлые формы.

Е. Донная часть (или что-нибуть из фантастики):
 — Добавлены лючки и заклёпки позиционированные, согласно чертежам классических двоек;
После окраски будут добавлены:

1. Экран на глушитель;
2. Буксирный трос;
3. Стёкла, отражатель и лампочка фары;
4. Боковые щитки с номером машины.

С учётом замечаний будут внесены изменения, так что прошу стульев, да побольше, ПОБОЛЬШЕ!!!