Комбриг 1/700 Dreadnought (1906) (Kombrig)

И я задумал сделать самостоятельно подводную часть, для этого раздобыл чертежи корабля, отрисовал по сканам и масштабировал их в фотошопе, распечатал и собрал сначала подводную часть из картона и пластилина, чтобы понять принцип. В моем распоряжении был теоретический чертеж, сначала, как мне советовали, я хотел склеить подводную часть из нескольких слоев пластика, для этого нужно было рассчитывать форму каждого слоя в соответствии с этим чертежами. Мне этот способ показался слишком неточным и сложным. Поэтому я вырезал из листового пластика "шпангоуты", т.е. плоскости шпангоутов с теоретического чертежа, вырезал контур уже имеющейся части корабля и диаметральную плоскость корабля, склеив это все между собой, получил подобие скелета.


Затем пустоты я залил страшно вонючей автомобильной шпаклевкой, приклеил подводную часть к надводной, наждаком выровнял поверхности и стыки, какие-то провалы и неудачи в этой шпаклевке ровнял тамиевской шпаклевкой, нанося её кистью. Изготовил из пластика рули, из проволоки и металла от банки колы винты, прикрепил их, загрунтовал, покрасил.

Самая главная проблема в этом всем - во время грубых работ с наждаком над подводной частью я сломал почти все кнехты корабля (слишком сильно сжимал рукой модель), выход следующий - есть такие совсем мелкие булавки с плоскими головками, как у гвоздей - они идеально подходили по размеру. Так что будьте аккуратны. Сейчас на следующую модель я наклеил на двусторонний скотч картонный "балласт", чтобы прикрыть деталировку.

Ну вот и все, дальше была обычная сборка. Через какое-то время хочу полностью переделать такелаж и мачты - там в одном месте совсем криво получилось, но сейчас от ниток хочется отдохнуть.