Обзор Triglav models 1/35 БТР М-60П и дополнительные декали

Набор приобретён в декабре 2019 за 79 евро, без учёта стоимости доставки, непосредственно у производителя, связавшись с ним через официальную группу в Facebook. Дополнительные декали стоят 19 евро, но мне они достались "по-акции" в качестве подарка на Новый год.
Заранее извиняюсь за качество фото содержимого — модель будет собираться позже, поэтому большую часть деталей оставил в пакетах.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Так как информации в русскоязычном сегменте интернета по данному БТРу мало, то напишу развёрнуто:
Начало разработки — 1957 год, первая предсерийная партия — 1961 год, в серийном производстве с 1964 по 1979 годы. Всего выпущено 790 единиц, из них 190 на экспорт (большая часть для Ирака).

БТР имеет компоновку схожую с американским М-113, изначально планировалось сделать его плавучим, но в ходе доработок при испытаниях был превышен допустимый вес и машина потеряла возможность хода по воде даже без десанта.
В начале 1970-х завод-изготовитель освоил выпуск трансмиссий с планетарными передачами, в следствие чего, БТРы получили литеру «П» в названии.
Ходовая часть была практически полностью скопирована с СУ-76М, с уменьшением базы на одну пару катков. Конструкторов привлекли полые катки и, возможно, унификация основных деталей с состоявшими в то время на вооружении югославской армии советскими и венгерскими артиллерийскими тягачами (Я-12, Csepel-800), а также амфибией К-61. Фотографии ниже для наглядности.

    

   

Масса: ~ 11000 кг;
Длинна: 5,02 м;
Ширина: 2,77 м;
Высота: 1,86 м. / 2,38 м. (с оружием);
Двигатель: шестицилиндровый, дизельный FFTR, мощностью 104,4 кВт при 2000 об./мин;
Максимальная скорость (по шоссе): 43 км/ч;
Объём бака: 150 л;
Дальность хода: 400 км. по дорогам / 250 км. по бездорожью;
Бронирование: до 15 мм.
Вместимость БТР: 3 члена экипажа (механик-водитель, стрелок-радист, стрелок из зенитного пулемёта) + 10 десантников (включая командира БТР).
Водитель располагается в передней левой части корпуса, стрелок-радист — в передней правой; позади радиста находится стрелок из зенитного пулемёта; командир машины находится слева, позади водителя и покидает машину вместе с десантом. Десант находится в задней части корпуса. 
Вооружение: пулемёт М-53 калибра 7,92мм (югославская полная копия немецкого MG-42) — у радиста, стрельба осуществляется через бойницу в лобовой детали корпуса;
Пулемёт Browning M2HB калибра 12,7мм в зенитно-пулемётной установке.
Транспортёр может преодолевать вертикальные препятствия высотой до 0,6 м. и рвы шириной 2 м; двигаться на подъём в 28 градусов и при уклоне 25 градусов, без подготовки преодолевать водные препятствия глубиной до 1,35 м.
БТР оснащён инфракрасными прожекторами для движения ночью, в бортах корпуса и кормовых дверях имеются бойницы для стрельбы. Десант может высаживаться через четыре люка в крыше корпуса или через двустворчатую дверь в корме.
Основное предназначение — перевозка отделения мотопехоты по полю боя непосредственно за танками, поддержка пехоты и танков огнём пулемётов.
  
Кроме основной, производились версии с двумя безоткатными орудиями калибра 82мм. (M-60ПБ) и малыми сериями: командная машина батальона (M-60ПК), самоходный миномёт 82мм, санитарно-эвакуационная машина (MedEvac), полицейские машины на базовой версии.
После появления БМП M-80 роль шестидесяток сменилась на доставщиков пехоты, амуниции и еды до линии фронта, а также эвакуации раненных в тыл.
M-60 отвечал требованиям своего времени и стал одной из главных вех в развитии бронетанковой техники и индустрии вооружений в бывшей Югославии, однако, среди танкистов не особо ценился и получил прозвище «утюжок» (peglica по сербохорватски).
БТР принял участие в Ирано-Иракской войне 1980-1988 годов на стороне Ирака, где получил негативные отзывы: бронезащита машины оказалась недостаточной, а двигатель часто перегревался на жаре. Иракские М-60 отличались установкой пулемёта ДШК вместо М2 Браунинга.
 
В конце 1980-х полицейские M-60П часто получали сводные отряды сербской милиции действовашие в автономном крае Косово во время массовых беспорядков, в соответствии с правилами, техника полностью окрашивались в синий цвет и несла на себе маркировку белой краской: номер состоящий из литеры «М» и 3-4-5-значного числа.
 
Позже транспортёр применялся в локальных войнах в период с 1991 по 1995 годы на просторах бывшей СФРЮ всеми сторонами конфликтов. Значительную часть сохранившихся машин уничтожили по договорам об ограничении вооружений в регионе.
   

СОДЕРЖИМОЕ НАБОРА

Упаковано в картонную коробку размером 247x167x47 миллиметров с боковой загрузкой, на верхней части приклеен небольшой лист с названием и изображением модели.

 

Внутри коробки находятся:
- запаянные в пакет листы фототравления;
- пакет с инструкцией и декалью;
- пакет с верхней частью корпуса, тонкой проволокой, фигурами и мелкими деталями из смолы;
- пакет с дном корпуса, толстой проволокой, подставкой под корпус для выставления угла балансиров, звеньями и пальцами гусеничных цепей.

Дно корпуса

  

У детали дна с одного бока есть излишки смолы которые выходят за габариты и помешают склеить её с «коробочкой»

 

Содержимое пакета с верхом корпуса

Пулемёт

    

К набору приложен пулемёт от фирмы Live Resin (LRE35250), к нему имеется две патронных коробки, но они, в отличие от пулемёта, отлиты гораздо хуже. Имитации ленты для пулемёта — нет.
Есть расхождение с инструкцией: к пулемёту вообще нет металлического ствола.

Корпус

    
    

«Коробочка» отлита хорошо, но на ней много обрывков литьевой формы из силикона - следующие отливки могут быть с дефектами как у дна корпуса.
Люки водителя и радиста можно открыть, а вот командир и ЗПУ-шник остались замурованными, как и десант.

  

Хоть внутри настоящего БТРа мало чего интересного, но было бы хорошо если производитель добавил бы в набор сиденья для водителя и радиста, чтобы их было видно через открытые люки, а также чтобы задние двери были в виде отдельных деталей.

  

Бойница на корпусе всегда открыта, а вот её вторая крышка в волноотбойном щите закрыта наглухо — ради установки «Шараца» (М-53) придётся повозиться. Сам щит необходимо "проклепать".

Фигуры

    

Всего в наборе три миниатюры.

  

Все они изображают югославских танкистов в летних танковых комбинезонах 1960-1980х годов и танковых шлемах ТШ-2. Для «говорящих шапок» необходимо самостоятельно изготовить провод с штекером от гарнитуры.

 

К началу 1980-х в ЮНА перешли на новое поколение радиостанций, поэтому фигуры можно подвергнуть конверсии «надев» на них шлемы ТШ-3 (с четырьмя валиками).

  

Летний комбинезон. Обратите внимание что ремня на нём нет, его роль исполняет отрезок ткани которым подпоясываются при необходимости.
Для сравнения — зимний комбинезон (на манекене), у него ремень есть.
За основу фигур явно был взят набор советских танкистов фирмы «Звезда» (голова и руки офицера в кожанке + туловище с головой и руками от сидячей фигуры с флажками).

Фототравление

 

Дано двумя большими платами из толстой латуни.

Траки

  

Металлические, литьё на первый взгляд (через упаковку) аккуратное. На каждом звене просматривается литьевой номер. (для сравнения приложил траки для Т-70 от MiniArt).

Декаль

 

Содержит набор белых трафаретных цифр стандартного размера.
До начала 1970-х в ЮНА техника маркировалась четырьмя цифрами, после - пятью-шестью. Номер присваивался при передаче армии как новой техники, так и отремонтированной (присваивался новый). Правил составления номеров не знаю, потому при окраске лучше руководствоваться архивными фотографиями.

ИНСТРУКЦИЯ

     
     

Выполнена в виде небольшой книжки с пошаговой сборкой и множеством иллюстраций, в начале дана историческая справка, чуть больше чем расписал я, в конце — проекции 3D модели и спецификация, по которой можно проверить комплектность набора.
Дополнительно можно приобрести буклет "М-60 в деталях", в нём есть фото различных элементов машины.

ВЕРДИКТ

Безальтернативный набор интересного, редкого (среди масштабных моделей) прототипа, исполненный на высоком уровне. Позволяет собрать точную копию без покупки сторонних наборов (ниже фото макета сделанного при помощи модели танка Т-70 от MiniArt для примера объёма работ).

   
   

НАБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕКАЛЕЙ

  

Фирма выпускает комплект дополнительных декалей на все три версии БТРов которые доступны в продаже (M-60П, M-60ПБ, M-60 MedEvac).
Варианты окраски и маркировки можно посмотреть на сканах выше.

 

Сам комплект состоит из трёх листов: два стандартных от выпускаемых наборов (цифры и красные кресты) и один — оригинальный (самый крупный из всех).
Фото прототипов.